LE MANS4 LM704 175/65R15 84H レビュー・評価

満足度：4.47

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象4件 / 総投稿数4件

1. 5 50%
2. 4 50%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.20	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.73	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	3.93	4.13	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.73	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ｽﾀｰﾄｸﾞﾘｯﾄ7]

2017年4月28日 10:04 [1024002-2]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

正解でした。

ル・マン5の快適性能寄り？のモデルチェンジが気になり、悩んだ末のル・マン4(マイナーチェンジ版)最後の営業所在庫(ABから)を購入して正解でした。
前ル・マン4からの履き替えですが、シャープなハンドリング、走行安定性、マイナーを受けて1ランクといかないまでもupしてますね。175/65サイズでこの性能なら文句ありません。
※161カローラフィールダー

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[paon911]

2013年7月20日 17:12 [612364-1]

満足度	4

走行性能	3
乗り心地	4
グリップ性能	3
静粛性	4

MINIに履いてみました

BSのplysから履き替えてみました。ハンドリングは横剛性の低さを感じ、キビキビ感が売り物のMINIにはあまり適さないように感じましたが、静粛性と路面から入力の緩衝性は優れています。直進性及び微舵応答性は、ごく普通のレベルで、ドライ及びウエットグリップも平均的であると思います。総じて、街中で普通に走る分には快適で良いタイヤであると感じています。MINIは、サスペンションからの入力がかなりダイレクトなタイプなので、のんびり走るには、値段を含めて良い選択であったと考えます。

車タイプ

コンパクト

[風のバルバロッサ]

2012年10月21日 17:54 [541657-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

コストパフォーマンスの良いタイヤだと思います。

インサイトで標準タイヤのダンロップSP31からの交換です。
まだ、交換直後の慣らしが終わっていない状態です。

【走行性能】
慣らしは終わっていないですが、加速は十分良くなっています。
転がりが良くなったせいか、アクセルオフ時の減速が鈍くなった感じです。

【乗り心地】
標準タイヤより不要な振動はありません。
乗り心地は向上しました。

【グリップ性能】
標準タイヤよりコーナーでの踏ん張りを感じます。

【静粛性】
標準タイヤのダンロップSP31で一番不満だったロードノイズが解消されています。
一般道路の走行中でも車内が静かになりました。

【総評】
もっと早く買えば良かったと思うタイヤで、このタイヤを買って損はありませんでした。
慣らしが終わった時のパフォーマンスに期待ができます。

車タイプ

コンパクト

[M おじさん]

2011年4月9日 15:26 [400807-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	3
静粛性	5

LM703改良型のモデルチエンジタイヤ

newタイヤはラべリング制度で各社タイヤの比較が容易になった。
　転がり抵抗A　のお陰で一皮剥けた500�`走行後の満タン方法で
　１（km/l)up　を確認出来ました。

レグノのブランド以外で良いのなら静かで低燃費の良いタイヤだ！

吸音スポンジタイヤはパンク時に修理キット剤が対応出来ないので
新車装着時のタイヤを活用してスペアタイヤを作成、すべての工賃
込みで大変安価でお得なタイヤ購入になりました。
ロングライフも改善されたとか？　結果が楽しみなタイヤです！

車タイプ

コンパクト