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2012年4月1日 18:29 [494148-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 3 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 3 |
みなさんの評価があまりにも良かったので、購入しましたが、
全然期待外れでした・・・
全然普通のタイヤです。
C26セレナ純正のBSのB250(走行3,000km)との差が分かりません。
結構剛性もあるし、段差も普通に拾います。
ロードノイズも音質が違うだけでうるさいです。
コロコロ感も純正タイヤと変わりません。
そりゃーすり減ったタイヤと比較すれば何だって良く感じるでしょう!
私のように同クラスの走行距離の少ないタイヤと比較したら差なんて無いに等しいですよ。
すごく無駄な買い物をしました。
ソフトな乗り心地を期待して購入検討されている方、純正が無くなるまで使った方が正解です。
タイヤの山が無い方、安ければ買っても問題ないです。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2011年5月23日 15:00 [411814-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 走行性能 | 3 |
|---|---|
| 乗り心地 | 3 |
| グリップ性能 | 2 |
| 静粛性 | 4 |
【走行性能】車はセダン 6気筒2.5L。前履いていたタイヤはト-ヨ-テオプラス。
1000km走行後の感想を書きます。このタイヤは柔らかくて頼りない
感じがする。
【乗り心地】柔らかいので乗り心地は良好。
【グリップ性能】 コ-ナリング時タイヤのサイドがめくれる感じがして不安である。テオの方が
横剛性が高いようだ。
【静粛性】 静かさはルマン LM704の方が上のようである。すり減ったテオとの比較
であるので、新品のテオとの比較はわからないが、たぶん新品でもルマン
の方が静かであると思う。
【総評】 テオプラスは、5年 60000km走行して、まだ3分山程度残っていたが、雨天時
に滑るようになったので今回ルマンLM704に交換した。
燃費に関しては、両方ともエコタイヤではあるが、1回目の計測では10.9km/Lと
ほぼ同じ結果となった。空気圧は2.5kg/cm2と高めにしている。
耐摩耗性に関しては、柔らかいルマンは減りが早く、持ちが悪いようではあ
るが改良されているはずなので50000kmは持って欲しい。ちなみに以前もう
一台の車に履いていたルマンLM702は30000kmでスリップサインがでた。
- 車タイプ
- セダン
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