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2016年1月18日 11:52 [896264-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 3 |
プリウスαに使用。3000キロ走った上でのレビューです。
【走行性能】
特に問題ありません。
直進、コーナリング性能、共に安心感があります。
【乗り心地】
コシはありつつも全体的に柔らかく、街中でも乗りやすい。
高速では安心感があり、よいバランスかと思います。
【グリップ性能】
雨の日でもなんの問題もなし。
【静粛性】
少し残念です。
たしかに特殊吸音スポンジの成果か、マンホールや継ぎ目を乗り超えた際の空洞共鳴音はほぼしないし、パターンノイズに関してもよく押さえられていますが、そこそこ荒れた一般道(都内など)でのロードノイズはごく普通の一般タイヤと大きく変わらず、期待はずれ。
もっともこれはゴム質によるところが大きいので、ロングライフを謳う分、なかなか両立が難しいのでしょうかね。
一番目立つロードノイズがこのレベルじゃ、マンホールの音やらパターンノイズが静かになったところでほぼ意味がない気がします。
反面、路面が新しく舗装されている所での静かさは大変素晴らしい。
普段使う道なんて、殆どがそこそこざらついた路面であることを考えると、この低速域から中速域に於ける一般道のロードノイズを徹底的に消し去ってもらえないと、静粛性に優れてるとユーザーは感じづらいと思います。
【総評】
メーカーが推している静粛性に期待しましたが、今一歩。
ですが、それ以外の性能は及第点というか、価格に対する価値は高く、また静粛性も普通+α静かな程度だと思い過剰な期待をしなければ、よい選択かと思います。
タイヤのバランス自体はとても高く、この価格帯では安心しておすすめします。
さらなる進化に期待!
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2012年8月14日 20:44 [526553-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
SX4でインチアップした際に選びました。
純正は16インチのTURANZA ER300でした。
17インチでのルマン4ですが、
特別乗り心地、ロードノイズ等変化は無いです。
車種によっては違いがあるとは思いますが
とても良いタイヤだと思います。
タイヤ・ホイールセットだと
店によってはかなり安価で購入出来るのでオススメです。
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