LE MANS4 LM704 245/40R17 91W レビュー・評価

LE MANS4 LM704 245/40R17 91W 製品画像

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ホイールサイズ:17インチ 外径:628mm 総幅:248mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ LE MANS4 LM704 245/40R17 91Wのスペック・仕様

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LE MANS4 LM704 245/40R17 91Wダンロップ

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2011年 4月

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LE MANS4 LM704 245/40R17 91W のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.50
(カテゴリ平均:4.37
集計対象2件 / 総投稿数2
  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.00 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.50 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 3.50 4.13 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 5.00 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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JohnnyBondさん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:2人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
2件
0件
フィギュア
1件
0件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能3
静粛性5

【事前情報】
車両はホンダ/S2000(AP2)。純正のブリジストン/RE050から履き替えました。
こちらのサイトで最安値を探して購入。
購入時は、1本約14,000円。
前後でタイヤサイズは異なりますが、4本共RE050→LE MANS4に履き替えました。
(F:215/45R17 R:245/40R17)


【走行性能】
RE050に比較して、若干加速は悪くなったような気がします。
でも若干です。

【乗り心地】
RE050と比較して、良くなりました。
大きい衝撃がゼロになる訳ではないですが、
トゲトゲした突き上げ感が、角が取れた柔らかい衝撃に変わりました。
RE050では敏感に拾っていた小石を踏む程度の衝撃なら感じなくなりました。

【グリップ性能】
RE050と比較して、グリップ力は悪くなっています。
…が、滑って滑って困る訳ではなく、一般的なタイヤなりの性能だと感じます。

【静粛性】
RE050と比較して、静かになりました!
今回の交換で1番顕著に変わったと感じた部分です。


【総評】
スポーツ性能は完全に無視して、
価格と使い勝手等のレビュー・口コミを参考に
最終的にはLE MANS4を選択しました。

走行性能やグリップ力は、当然スポーツ走行には向きませんが
乗り心地は思った以上に良く、静粛性も申し分ありません。

交換からまだ走行300km程度ですが、
今のところ燃費が良くなったという感覚はありません。
こちらはもう少し様子見、というところでしょうか。

しばらくスポーツ走行する予定はないので、
街乗りメインであれば十分に堪えうる性能だと思います。

車タイプ
その他

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シロヒゲジジさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:0人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5

車はベンツSLK320です。F 225/45R17 R 245/40R17
走行性能については高速走行時140km/h位までは合格点です。それ以上の高速走行にはやや不安が有ります。極端なハンドリングをしなければ200km/hでも大丈夫です。あくまでも個人的な見解です。
乗り心地は市街地及び高速走行でも5点です。
グリップについては車との相性如何でしょうが、私の車では合格点なのですが高速のコナーリングの時にはやや全体に流れる傾向が有ります。コンパクトカーなら問題なく5点でしょう。
静粛性については、このタイヤのコンセプト通りの静粛性を持っています。オープンで120km/hでの走行時でもタイヤノイズより風切りの音の方が気になる程です。
総合点ではコストパフォーマンスに優れているタイヤだと言えるでしょう。

車タイプ
その他

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