[1本] LE MANS4 LM704 225/45R18 95W XL レビュー・評価

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タイヤ幅:225 偏平率:45% リム径(インチ):18インチ ロードインデックス・速度記号:95W 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ [1本] LE MANS4 LM704 225/45R18 95W XLのスペック・仕様

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最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2016年 2月

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[1本] LE MANS4 LM704 225/45R18 95W XL のユーザーレビュー・評価

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満足度:3.45
(カテゴリ平均:4.37
集計対象5件 / 総投稿数5
  1. 5 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 3.78 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 3.64 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.44 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 2.91 4.04 -位
  • ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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flower3587さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:0人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

LEMANS LM703も静粛性に優れていましたが、それ以上で満足しています。

車タイプ
セダン

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h.tsururuさん

  • レビュー投稿数:13件
  • 累計支持数:42人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
3件
0件
腕時計
2件
0件
ノートパソコン
1件
0件
もっと見る
満足度4
走行性能5
乗り心地3
グリップ性能5
静粛性3

車はRB1オデッセイ、サイズは225/45R18です。
前に履いていたヨコハマのASPECがパンクしてしまったため急きょ交換となりました。交換は近所のタイヤショップで、こちらのサイトの最安値+αの値段で購入することができました。
ASPECには納車時から乗り心地や静粛性の面で不満を持っていたので、評判のあったLEMANSを選択した次第です。
※個人の意見として少し偏った評価になってしまいましたが、ご了承ください。

【走行性能】
ASPECと比べほとんど轍にハンドルを取られることがなくなりました。それ以外は特に変わっていないような気がします。若干のだるさはあるもののしっかり曲がります。

【乗り心地】
ASPECの時はゴツゴツは少ないものの、一つ一つの衝撃がひどかった。LEMANSは衝撃は少し抑えることができたものの、走行中常にゴツゴツ揺れている。不快です。
車、サスとの相性やサイズなど様々関係していると思いますが、ちょっと残念でした。

【グリップ性能】
これもASPECとほとんど変わっていないと思います。濡れた路面でも不安はありませんでした。

【静粛性】
ASPECはきれいな路面では静かでした。その代わり荒れた路面ではホイールでじかに路面を走っているようなすごい音でした。(ホイールで路面を走ったことはありませんが)
LEMANSでは全体的に少し静かになりました。ただ、期待していたスポンジが逆効果になったのか、きれいな路面でも若干耳に残る嫌な音(低音でこもった音)を発するようになってしまいました。これも残念です。

【総評】
多少のグリップ性能・静粛性を求めるならお勧めです。バランスのとれたタイヤと言えると思います。「口コミ」を見ても悪い評価は少ないのでいいタイヤなのだと思います。
ただ、
・少なくとも、オデッセイには相性が合っているタイヤとは言えない
・期待していなかったが、エコタイヤの恩恵は全く感じられない
などから部分的に評価が低くさせていただきました。

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所詮シロートさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:10人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

au携帯電話
1件
4件
デジタルカメラ
0件
2件
タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度4
走行性能無評価
乗り心地4
グリップ性能無評価
静粛性4

純正のポテンザRE030に比べ、ルマン4では乗り心地がしっとりとし、音も静かになりました。もちろん、ほとんど山が無くなっていたポテンザと新品のルマン4を比べるのは公正ではないですが、ポテンザは新車の時からゴーッという音が大きく、また硬い突き上げ感を感じていたので、早くコンフォート系のタイヤに替えたいとずっと思っていました。ルマン4の225/45-18はXLなので、純正230kpaに対し250kpaに上げました。
1つだけ気がかりなのは、今までのポテンザではサイドウォールのリムガードが純正ホイールのリムより7mmくらい外にせり出していたのでリムをしっかり守ってくれていましたが、ルマン4ではリムとリムガードがほぼツライチ(見方によってはリムの方が微妙にせり出ている?)になってしまいました。これではリムガードの意味がありません。ガリ傷を付けないよう、今まで以上に神経を使わなければと、ちょっとショックです。
まぁとにかく、このサイトでの最安値18,000円で購入しましたから、コストパフォーマンスは高いですね。

車タイプ
セダン

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