BluEarth RV-01 195/65R15 91H レビュー・評価

満足度：4.78

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象14件 / 総投稿数14件

1. 5 79%
2. 4 21%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.61	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.71	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.46	4.13	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.64	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[艦船模型マニア]

2016年1月6日 21:36 [892357-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

トヨタプリウス３０型前期に装着しました

【走行性能】以前はブリヂストンのエコピアでしたが、以前と変わらずハンドル操作も加速性も変わらない感じです。燃費が若干落ちた程度です。

【乗り心地】振動は感じません。氷の上を滑るような感じで、心地よいです。

【グリップ性能】路面の凸凹をしっかり捉えている感じです。

【静粛性】静かです。喧しく感じません。

【総評】タイヤの事は分からないので、「餅は餅屋」と言う事で、馴染みの自動車屋の会長さんに選んで頂きました。取引先で、型落ちの関係で、ミニバン専用のタイヤですが、摩耗性を考えればこのタイヤが良いと言う事で、装着してもらいました。価格も安かったし、不便を感じず満足してます。

車タイプ

セダン

[ごんたくんTシャツ]

2015年2月13日 18:23 [797444-1]

満足度	4

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

良い

前のタイヤ（ミシュランエナジーセイバー）が
イマイチだったので
全然良いです。

乗ってすぐわかったのは
まっすぐ進むこと。
タイヤがふらふらしないと言えばいいのかな
ハンドルがビタッとしているんです。
修正舵を当てなくてよいので楽なんです。
交換したときに店の人が言ってたのは
ミシュランはウォールが柔かったので
しっかり感がないのかもと。

まだ高速では走っていませんが
期待がもてます。

ころがり感はそんなにないので
燃費はそんなに変化なさそう。
発売されて大分たつからね。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[おさるのぱぱ]

2014年8月11日 00:23 [744655-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	4

全体的に満足です。

ノアの純正タイヤ（ＴＯＹＯタイヤ）5年　6万キロ（冬場はスタッドレス使用）からの履き替えです。

車検前の見積り時にタイヤの傷みを指摘され購入を検討。

ディーラーだとお買い得品でも交換工賃も含め5〜6万円程の見積りでした。

タイヤの交換だったので実物を見ずに購入を迷っていたのですが、今回、価格.comさんを利用させていただいたお陰もあり、交換工賃を含め4万円以下とかなり安く交換でき、非常に満足のいく買い物が出来ました。。

履き替えてから走行距離が少ないですが、高速でははかなり乗り心地が良く感じられました。

近々長距離を走る予定ですので、色々と確かめてみたいと思います。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[かばこ☆]

2013年12月23日 09:15 [665408-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	5
静粛性	4

履き替えました!!

今年は雪が多いとのことで、購入し、履き替えました。
スタッドレスとしては申し分なしと、タイヤ交換時に板金屋さんにも言われ、雪降りも怖くありません。
どうやら自分の住む地方では4から5シーズンは使えると太鼓判押されました。
しかしながら、雪がまだ降らない現在、夏タイヤに比べると運転中の振動があり、加速も落ち、燃費も悪いです。
（どのスタッドレスでもどうやら燃費は夏タイヤより落ちるそうですが…）
とはいえ、商品購入は大満足です!!

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[エプロン1213]

2013年12月14日 09:52 [659726-2]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	4

大満足のその後

前回の誤字訂正：（見になる）は（気になる）の打ち間違いです。それはトランパスに変えて家族が車酔いして、前のタイヤに戻したいという口コミでした。このサイトでよく投稿講評されている方もアドバイスされるときに、快適性はブルーアースRVよりトランパスの方が少し上と書かれていましたので、少し迷いました、価格もトランパスの方が若干安価ですし、しかしこの、前のタイヤにもどしたいほど今イチだったというコメントで選択からは消えました。、デザインの好みや現物を見ての印象の良さで決めました。やはり実用された方のコメントは重たいです。ところで、その後、まだ慣らしの状態ですが乗り心地もよく快適に走行しています。燃費や静粛性も若干改善したと思います。雨の日のブレーキングも良好でした。次は高速で走行して試したいと思います。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[T-Stick]

2013年5月4日 20:51 [593537-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

VOXY【型式：DBA-ZRR70G-BNXNP】純正タイヤからの履き換え

純正タイヤが釘によりパンクし、タイヤもボロボロであったので履き換えを実施。
値段が安く、持ち込みで5万円以下（持込料6200円）でタイヤ交換ができたので非常に満足。

新車時と乗り比べての評価が難しいが、交換後タイヤとしての欠点は見当たらない。
タイヤにこだわりが無く、国産のタイヤで安く済ませたいと考えているのであれば
私自身、価格.comのランキングより見つけて購入したのでおすすめできると思います。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[トム＆ジェリ]

2013年1月6日 23:05 [562651-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

お勧めです

ステップワゴンRF3に

ヨコハマmapES340を装着5.5年5万KM程からの交換です。　

ローテーションをしてもう少しいけるかなと思ったら
前輪に、怪しい刺さり物。抜こうと思ったら…　そこから空気が…
パンク修理をしようかとも思ったが、交換する事に

近くのタイヤ屋で全部込で52000円で言われ
価格.COMでみたら余りにも安く、近くのカーコンビニに交換費用を確認して購入しました。
35160(8790x4)円+7560円=42720円でした。
大手カー用品店よりも約2万円程安くできました。

エコタイヤ？と思って燃費なんか運転しだいと思って購入しました。
★転がりやすい＝加速が良くなる事を初めて実感しました。
明らかに、同じアクセル量でパワーアップを実感出来ます。
ハンドル操作もビックリするぐらい軽くなりました。

以前のmapES340もそこそこ良かったですが、静粛性と安定性は遥かに上です。
グリップ性能等も走っていて気持ち良いです。

この値段でこの性能はお勧めです。
唯一、タイヤのパターン(見た目)は、普通で物足りないですが…

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[arata60]

2012年12月31日 23:29 [560621-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

乗り心地、制動力とも満足です

ウイッシュで丸７年。今回２回目のタイヤ交換です。車検の際、側面のひび割れがあり、換え時との話しがありネットの情報を参考に検討しました。距離はあまり走っていないのですが青空駐車のためタイヤの痛みが早いようです。ディ−ラ−からは「ウイッシュはミニバンとは言っても車高が低く重さもそれ程ではないのでセダン用タイヤでも充分」とのことで直近はエコピアでしたが今回、評判の良いBlueEarthRV-01へ交換してみました。乗り心地、制動力とも満足です。タイヤについては素人なのですが、こうも感触の異なるものかと感じている次第です。価格com最安値の店に注文。ネットで検索して見つけた地元(兵庫県西宮市)の個人経営のタイヤ交換専門店に直送されるように手配。ネットでタイヤ交換希望日を予約。全てスム−ズに進みディ−ラ−や大手カ−用品店に頼むよりト−タルで優に１万円以上は安く上がりました。(15インチ・タイヤ送料込み35920円＋交換作業(バルブ交換込み)7200円。計43120円) 当初、タイヤの注文〜交換までネットだけで手配することに多少の不安はあったのですが、全く問題ありませんでした。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[ЯＹＵ]

2012年9月7日 23:53 [531854-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

満足です

初代ウィッシュ、5万キロ以上走り溝が完全に無くなったMP4からの履き替えです。

【走行性能】
しっかりとした安定感があり、フラつきは感じません。MP4よりもコーナーを曲がりやすい印象です。濡れた路面もよくグリップしてくれます。高速道路でも高い直進性能と安定性で非常に快適な走りを提供してくれます。

【乗り心地】
乗り心地はMP4もそれなりに良かったので劇的な変化は感じませんが、ミニバンタイヤとしては申し分ない性能だと思います。特に後部座席に乗車する人からはカーブでの挙動変化が小さくなり楽になったという評価を得ています。やはり大勢が乗車することもあるミニバンにとってキャビンの乗り心地が良いことは欠かせないことだと思います。

【グリップ性能】
レーシングタイヤではないので過度な条件は求めませんが、普通に走行する限りグリップ性能について一切の不安を感じないので必要十分だと思います。もちろん、雨の日も不安を感じるようなことはありません。

【静粛性】
みなさんも書いている通り、最初はとてもうるさくてびっくりしました。ですが1週間もすればいつの間にか静かになっています。ラジオの音量も今までより数段下げても明瞭に聞き取れます。新品ということもありますが、MP4の新品時よりも静かだと思います。


【総評】
今回タイヤを購入するにあたり、TRANPATH mpFとBluEarth RV-01で長く悩みました。MP4が満足できる物だったのでmpFに心が傾いていましたが、「BluEarth」自体のコンセプトに惹かれたこと、トレッドパターンがmpFよりも好みであること、乗り心地よりも対摩耗性重視なことからこの商品を選択しました。ですが、この２つは価格帯も同じで評価も高く、どちらを購入していても満足したのではないかと思います。たぶんこの車でもうタイヤ交換をすることはないでしょうから、このタイヤと長く同じ道を歩んでいきたいと思います。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[hariyu]

2012年8月27日 22:14 [529590-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

ＢスタイルＲＶからの履き替え

車はＰＣ２４セレナ

綺麗に転がっていく感じには驚きました。

走行性能、乗り心地、静粛性はこれで文句言うなら車変えたほうがいいです。
雨での走りも良く、これで不満出るなら神経質すぎです。

綺麗に転がりすぎてグリップ感が薄いのが難点かなと思いますが
常識の範囲内での走行には問題ないと思いますし、慣れれば気にならないです。

あとはスピードが落ちにくいので、タイヤ交換前にアクセル抜くだけで周っていたコーナーでは気をつけたほうがいいかも

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[Miya@夢魔]

2012年4月28日 02:33 [500726-1]

満足度	5

走行性能	3
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

背高ミニバンにはおすすめです。

当方SR40Gライトエースノアです。

中古で購入した時に履いていたのがYHブランドのTOYO MOBISYSでした。
3年前製造の比較的新しいタイヤだったのですが、直射日光のせいかヒビだらけだったので
思い切ってミニバン専用のこのタイヤにしてみました。

新しいタイヤ・窒素という条件をさっ引いても乗り心地と安定感の変化は凄いです。
タイヤがしなやかすぎて逆にダンパーがへたっているのがわかってしまうくらいです。
背の高いミニバンですが、横方向の踏ん張り具合は一般のタイヤよりは良いです。
（もちろん、足回りの限界以上の走りは出来ません。念のため）

このサイズだと4本、工賃込みで3万〜4万程度だと思います。
比較対象はMICHELINのENERGY SAVER、ピレリP4、クムホあたりだと思いますが、1円でも安く！と言うのでなければ文句なしにこのタイヤをおすすめします。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[ZBIN]

2012年3月31日 20:54 [493907-1]

満足度	5

走行性能	無評価
乗り心地	5
グリップ性能	無評価
静粛性	5

満足してます

【走行性能】通勤快速仕様なので、攻めた走りはしませんからよくわかりませんが、高速道路でのふらつきや不安定さはありません。一般道でも自然な感じで違和感もなし。ただ最初はスーっと車が前に出る感覚が新しさを感じました。

【乗り心地】
柔らかいと感じます。ＭＰ４からの買い換えですが、底の厚いスニーカーに履き替えた感じです。

【グリップ性能】
攻めた走りをしないので、わかりません。でも縦に太く深い溝があるので、雨の日の排水性に期待できそう。

【静粛性】
一番期待していたのがこれだったのですが、履き替えたすぐは、うるさく感じてがっかりしました。しかし、ひげがなくなる頃になると静かな室内に気がつきました。評判のいいＭＰ４より確実に静かです。車の相性もあるかもしれませんが・・・・


【総評】
ＭＰ４からの履き替えでＢ３０ラフェスタで使用しています。
静粛性・乗り心地ともに改善しました。非常に満足です。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[まこなむ]

2011年5月6日 18:51 [407640-1]

満足度	4

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	5

背高ミニバン専用って感じかなぁ

【走行性能】
ふらつき感は、まったくありません。

【乗り心地】
まあまあの感じです。

【グリップ性能】
低燃費タイヤって、こんな感じかなあ。

【静粛性】
道路の継ぎ目でコッツンと結構大きな音がします。走行時の音は静かだと思います。
（購入当初はびっくりするほど大きな音でした。今はそんなに気にならない程度です。）

【総評】
Ｈ２０年式のプレマシー２０Ｓに装着しました。
純正タイヤの山が減ってきたので、値上がり前を狙って購入しました。（購入から１ヶ月経過しました。）
静粛性に期待していたのですが、期待はずれでした。
このタイヤは、背高ミニバン向きなのだと思います。
プレマシーのように低高軽量のミニバンでは、セダン向けのタイヤの方が良いかも知れません。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[nonnonnonnon]

2011年5月3日 00:05 [406635-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

GOODYEAR　RVS　から　乗り換えで

車はnissanセレナ
GOODYEAR　RVS　が　山半分程度度で　無念のパンク
4本交換がお得だったので　思い切って　乗り換えちゃいました
窒素ガス少し高めに注入です

でBluEarth RV-01 ですが　とても柔らかいというのが第一印象です
RVSが硬めだったので　非常に対照的な印象で
まだ一般道のみですが　乗っている感覚もふわふわ
コーナーも以前のRVSがなんでもないコーナーでキーキー鳴っていたのとは対照的に
音もなくするっと曲がってくれます　
静粛性も上がったような気がします
これがエコタイヤかと実感させてくれるような直線での伸びる感じもあります

F1でのハードとソフトの違いってこんな感じなのかなと　素人ながら感じてしまいました

同じRVSや　TOTOのMPに替える選択肢もありましたが　wet性能が高いとのことで
ブリジストンの次に高かったこのタイヤに変えて良かったかなとまぁ納得です

車タイプ

ミニバン・ワゴン