BluEarth RV-01 215/60R17 96H レビュー・評価

満足度：4.32

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象7件 / 総投稿数7件

1. 5 57%
2. 4 14%
3. 3 29%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.62	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.00	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	3.84	4.13	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.85	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[HuntField]

2016年4月28日 15:29 [926064-2]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	5
静粛性	4

4年近く履いて

2011年製を履いています。4分山残で交換前にコメントします。

【走行性能】
履き始めから直進性や道路への食い付きは良くて運転しやすいです。特に直進の安定感は良いです。ちょっと、右折、左折時に重さは感じますね。
【乗り心地】
エコタイヤなので、さほど重視しませんでしたが、安定感のあるしっかりして心地よく運転できます。今現在もそれは変わりません。
【グリップ性能】
良いです。発進・停止時にしっかりグリップしてくれます。高速カーブも、それなりに安定感が有ります。
【静粛性】
ロードノイズは、さほど気にならずに運転できます。さすがに今は多少拾う様になって来ましたけど。また、当初は気にならなかった、段差の突き上げが、今は一番気になり、タイヤ交換する動機になっています。
【総評】
コスパが最高のタイヤなので、オススメです。RV-2の評判も良く、ブルーアースの精神が、更に進化していると考えます。
単なるエコタイヤではなく、安心・安全を基礎にした良いタイヤだと思います。

＊個人的に感じることですが、ヨコハマのタイヤは、数字に表れない見た目が良く(タイヤ幅の広がり)、気に入っています。
その分、曲がる性能はB社のタイヤの方が良いと感じています。

車タイプ

SUV

[セカンドバンブーマン]

2015年10月19日 00:07 [867663-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

普通に良いです

寝が安かったですか、良いタイヤだど思います。悪い点はとくに無いです。気に入っています。

車タイプ

SUV

[G.U.N.D.A.M.R.X.7.8.2.]

2015年7月20日 07:10 [566347-2]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	3
静粛性	5

小さな不満。

最初のタイヤ交換をしてから、ブルアースを引き続き使用。大体２年毎に交換しています。
１年中、紫外線にさらしている野ざらし駐車なので、タイヤのひび割れが結構早めに発生しているみたいです。
さて小さな不満は、ぬれた路面や少し土が残っているアスファルト路面でリアタイヤが滑る（空回りに近い）ような感じがします。アクセルワークに問題があるかもしれませんが、デュアリス以外の特にスマート（確かＲＲ）でも起こらなかった現象。少しグリップ力がないかなというのが最近の印象です。

車タイプ

SUV

[sensuisea]

2013年9月3日 20:13 [625415-1]

満足度	3

走行性能	3
乗り心地	3
グリップ性能	3
静粛性	1

残念！

【走行性能】
転がり抵抗は少なく感じます。アクセルオフでも車速の落ちが緩やかです。しかし、スタッドレスXICE3と燃費が変わらないので本当にエコタイヤなのか？
【乗り心地】
普通です。
【グリップ性能】
攻めないので十分です。
【静粛性】
はっきり言って最悪。全体的に五月蝿いタイヤです。静かなのは新舗装くらい。中でも、カーブを曲がるとキュルキュルと変な音がして非常に耳障りです。走行中に窓を開けて走れません。
【総評】
この製品にかえる前はレグノGRVを使用していましたが、この製品は全てにおいてレグノ以下です。確かに価格の差はありますがここまで騒音がひどいとは思いませんでした。レグノの前に使用していたDNA mapの後継との事で購入しましたが全くの別物です。静粛生を求める方にはお勧めできません。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[brabusb9]

2013年8月16日 19:09 [620105-1]

満足度	3

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	3

重量級ミニバンには不足

E51エルグランドに履かせています。
ダンロップのエナセーブRV503からの履き替えです。

【走行性能】
履き替えてすぐに実感できたのは、軽〜く転がります。
転がりすぎて今までのブレーキの踏み加減じゃ止まれないｗ
燃費は1キロ近く良くなりました。

カーブは明らかにタイヤが負けている。
スタッドレスに履いているミシュランX-ICE2の方が曲がりやすい。
ミニバン専用タイヤでも、エルグランドの2t超の重量にはさすがに重すぎみたいです。


【乗り心地】
普通にいいです。
ただ、柔らかいのが嫌いなので個人的にはあまり好みではないｗ
でも、同乗者からは好評です。


【グリップ性能】
3.5Lのパワーを一応は受け止めれていると思う。
攻めることがないからわかりません。
普通に乗っている分には特に不満はないです。


【静粛性】
普通にうるさいですｗ
まぁ、エナセーブよりは断然静か。
が、3シーズン履いたX-ICE2よりうるさい。


【総評】
また買うか？
買いません！！
静粛性重視でミシュランのプライマシーLCと悩んで買ったこのタイヤ。
ミニバン専用タイヤと言う事でブルーアースにしたが、プライマシーLCにしとけば良かったと後悔。

比較製品

ダンロップ > ENASAVE RV503 215/60R17 96H

MICHELIN > X-ICE XI2 215/60R17 96T

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[Flipper190]

2013年4月20日 09:50 [589632-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	無評価
静粛性	5

非常に満足しています

ホンダ・エリシオン（4WD）に装着しました。交換前は、ダンロップLEMANS　RV502でいたのでその比較となります。
【走行性能】
非常に転がります。燃費計で燃費が大きく向上したのが良く分かりました。地方在住のためやや荒れた道路を走行する機会も多いのですが、路面のギャップを感じさせない走りでした。RV502は路面のギャップをダイレクトに拾いステアが小刻みに動いていました。ブルーアースはハンドリングも軽く、走行中も安定しています。
【乗り心地】
滑らかで快適です。定員ギリギリまで乗車することはないのですが、後部座席に乗せた家族も高評価でした。RV502は突き上げが酷く、３列目シートは不快な思いをしたそうです。
【グリップ性能】
まだ慣らし運転中ですので評価はしません。
【静粛性】
一番驚かされたのが静粛性能でした。今までのタイヤはロードノイズが酷くとても不快でした。ブルーアースはややロードノイズは残るものの十分な許容範囲内です。当然ですが完全にロードノイズを消すことは、ほぼ不可能なのでこれが最高値なのかなと感じています。
【総評】
今回のタイヤ交換は正解だったと思います。ヨコハマは一度も使ったことがないメーカーでしたが、今期は２台履かせてみました。現在の状態が磨耗時にどこまで保てるか期待しています。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[ムトハン]

2011年7月18日 00:36 [425499-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	5

総じて満足です。

【走行性能】
出だしが軽く、抵抗が少ないのがわかります。スーッと伸びて行く加速感が気持ち良い。

【乗り心地】
純正65扁平よりは固く、少し車体がヒョコヒョコ上下に動く感じはします。また、段差時の衝撃も感じますが、65扁平と比較してのこと。その分、スポーティにも感じます。

【グリップ性能】
低燃費タイヤなのでグリップ性能は期待してません。交差点の直角カーブでは今までのタイヤは鳴らなかったのに、このタイヤはすぐ鳴きます。雨天は未確認。

【静粛性】
静粛性は不満無し。路面による静粛性の差も感じません。レグノＧＲＶは路面によりノイジーだと感じる場面がありましたが、コレはそれを感じません。

【総評】
運転していて気持ち良いという印象。総じて満足です。

車タイプ

ミニバン・ワゴン