DOPPELGANGER 403 monarch [パールホワイト/ゴールド] レビュー・評価

満足度：3.50

（カテゴリ平均：4.33）

満足度ランキング—位

集計対象6件 / 総投稿数6件

1. 5 33%
2. 4 33%
3. 3 0%
4. 2 17%
5. 1 17%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	4.50	4.43	-位
乗り心地 走行時における安定性	3.67	4.17	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	3.17	4.16	-位
使用パーツ 装備されているパーツの性能	2.67	3.77	-位
走行性能 高速性、ブレーキの効き	3.50	3.98	-位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	3.67	3.89	-位
メンテナンス性 手入れのしやすさ	3.50	4.12	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ft18]

2014年3月9日 16:12 [694519-1]

満足度	4

デザイン	4
乗り心地	4
操作性	3
使用パーツ	3
走行性能	4
軽さ	4
メンテナンス性	4

息子用　１５０ｃｍ　３５ｋｇ　で、ぎりぎりです。

梱包箱	開梱	付属品

【デザイン】
ドロップハンドルのロードバイクが欲しいとのことで、
自転車屋さんをはしごし、ネットで探し、ホワイトとゴールドのこれにたどり着きました。
７００ｘ２６のタイヤで、１５０ｃｍの息子には、フレームサイズ４３０でないとまたげない。
またぐとつま先ちょんちょんです。
また、ドロップハンドルの上ハンしか届かず、上ハンにブレーキのある所はよいが、
ドロップハンドル車で上ハンにしかブレーキレバーがあるのは不思議です。また上ハンには
サドル最低位置では、付属のワイヤーロックとリフレクターが取り付けられない。
【乗り心地】
タイヤに７気圧いれましたが、かんかんです。
【操作性】
前ギアの変速が何とも。後ろギアはかちかちと位置があるのでよいが。
【使用パーツ】
フロントディスクブレーキが、調節しないと、しゃりしゃりと音が発生。
初心者には、調整できないのではないかな。取説に説明がないし、
調整初体験で、オートバイのフロントブレーキの仕組みを思い出しながら、
物の動きから、リム側のネジと、ブレーキワイヤーの遊びで、調整したが苦労しました。
付属品のＭＢＸ用リアシャフトバーはデカすぎです。
【走行性能】
なんと言っても、ロードバイクです。値段相応に走ります。
【軽さ】
１２Ｋｇ。まあまあです。
【メンテナンス性】
息子に教えながら組み立てましたが、いじる場所も少なく、まあまあでしょう。
タイヤが仏式なので、パナの１０気圧対応のゲージ付品を購入。
７気圧を息子（体重３５ｋｇ）に入れさせましたが、体重をかけてもやっと入れたという感じです。
付属の、板スパナは使い物にならず、レンチもついていたが、これも使えるとことが限られ、
他の工具が必要です。
【総評】
ロードバイク入門用としてはまずまずです。
この価格帯（送料込み２８４００円）と考えると、相応な作りでしょう。

経験年数

10年以上

使用目的

街乗り

[ラパロスコープテクニシャン]

2014年1月16日 16:49 [675235-2]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	5
操作性	4
使用パーツ	4
走行性能	5
軽さ	5
メンテナンス性	5

良い買い物ができました

【デザイン】
ネットで見るより実物は非常に美しい！実物を見るたび所有欲を掻き立てられます。ロードバイクに乗っている方々に出会うとチラッと何度も見られます。
【乗り心地】
値段が安いので期待していなかったですが、とても安定しており十分満足です。
【操作性】
ギアチェンジは非常にスムーズ、さすがSHIMANO製。ブレーキレバーがジオポタポジションでしか操作できない位置にあることが唯一の不満です。フロントディスクブレーキの効きすぎでフロントタイヤがロックすることを懸念していましたが、タイヤがロックするほどブレーキが効くことはありません。
【使用パーツ】
非常に高級感があります。
【走行性能】
予想以上に速度が出ます。
【軽さ】
１２kgとのことですがもっと軽い気がします。
【メンテナンス性】
フロントディスクブレーキはかなりシビアに微調整しないと走行時にシュルシュルと音がします。いったん調節してしまえば問題なし。
【総評】
買ってよかったです。

経験年数

1年未満

使用目的

長距離

[鎖蛇]

2013年11月16日 11:02 [650107-1]

満足度	1

デザイン	3
乗り心地	2
操作性	1
使用パーツ	1
走行性能	1
軽さ	1
メンテナンス性	1

見た目が気に入って買ってみた

派手なカラーで目をひく

乗り心地はうーん・・・

運転のしやすさはフラットバーにすれば上がる

使用パーツは値段なりフロント3枚はいらないなー・・・

スピードは40〜50キロを出せるけどガタつきが怖い　ブレーキは効くけどホイールが負けてフレが1日ででた

軽さはママチャリよりはちょいと軽いかな

メンテナンス性はチェーンカバーとか邪魔・・・

総合評価はこれならBAAマーク付のママチャリとかシティサイクルを買ったほうが何かと便利。。。

[25niko-korochan]

2012年5月27日 17:32 [508885-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	5
操作性	5
使用パーツ	5
走行性能	5
軽さ	5
メンテナンス性	5

すごくカッコイイです！

海沿いのサイクリングロードにて	島に渡った港にて	フェリーで島へ。長距離サイクリング

【デザイン】
403monarchと550Interlagosどちらにしようか、すっごく迷った挙句に大人買いしちゃいました。
403はカッコ良さに一目惚れしました。
550はほぼノーマルで乗っていますが、403は少しだけパーツの交換をしています。サドルは550の物を流用してカッコ良さがアップしています。
これからのシーズン、ホワイトとゴールドのカラーが涼しげでいいですよね！
通勤でも使用するのですが、職場でも格好良いと評判です。休日は海沿いの道を走ったりするのですが、擦れ違うロードバイクの方々にチラチラ見られたり、信号待ちで歩いている人からカッコイイ自転車乗ってますねと話しかけられることもあります。
【乗り心地】
700Cのタイヤと21段のギヤによりすごくよく走ります！
自転車屋さんで｢こういった自転車は空気はこのくらい入れとかないと楽しくないよ｣と言われ、触るとパンパンな感じですが乗り心地が悪いと言ったこともありません。かえって摩擦の抵抗が減り漕ぎ出しが軽いのかもしれません。
【操作性】
ギヤの切り替えは、右と左にレバーがあるため難しいかなと思いましたが特に難しいこともなく簡単でした。
重量が軽いため、車への乗せ降ろしや部屋の中への持ち運びも女性でも楽に行えます。画像にある港で写真を撮っている時に風で倒れ海に落ちそうになりました。（重量が軽い為かも？）
【使用パーツ】
自転車のことは詳しくないのでよくわからないのですが、ハンドルやホイル等ゴールドが使われているため高級感があります。
ハンドルは気分に合わせ550のゴールドの物を流用しクロスバイク風にしたりして楽しんでいます。ペダルもゴールドに変更、ペットボトルホルダーもゴールドの物を取り付けました。
普段ミニバイクにも乗るのですが、ドラムブレーキよりディスクブレーキの方が値段が高くて良く効くってイメージがあるので高級なのではと思います。
カギやライトも標準で付いていたので助かりました。
【強度】
溶接も綺麗にキチンとされているし、ハードな使い方をしなければ特に問題はないのではと思います。
【総合評価】
何といってもカッコイイ！しかも安い！人から注目を浴びるごとに愛着がどんどん増してきます。
550Interlagosと気分によって乗り換えていますがどちらも良い！
初めは派手かなと思っていましたが、もっと派手なカラーの自転車が街中には走っているので、アラサーの私にはラグジュアリーでエレガントな感じがとてもいい！
防犯登録に警察署に行き、自転車のサイズを聞かれ700Cと答えるも理解してもらえず、タイヤのサイドを見た警察官が、700×26Cの表示を見て26インチに決めつけられ26インチで登録されるというハプニングがありましたが、これからもメンテナンスをしながらずっと大事にしていきたいです！

[Crazycat]

2012年3月16日 17:33 [489807-1]

満足度	2

デザイン	5
乗り心地	4
操作性	3
使用パーツ	1
走行性能	3
軽さ	3
メンテナンス性	2

トラブル多し！

2011年の初夏に購入しました。大きな箱に入れられて届きます。
ハンドルとサドル、ペダルとその他備品を付けるだけで簡単に乗れますが、私の受け取ったモノは、前輪リムの金メッキが非常に薄く、メーカーの問い合わせページから写真添付をして問い合わせて見ましたが、応答なしでした。
初期チューニングを自分で出来る方であれば良いですが、出来ない方は組み立て後に一度自転車屋さんに行って調整してもらって下さい。
ギア関連はシマノが取り付けられていますが、一番安いパーツで、当然ギアトラブルは多く見られます。
あと、私は身長176cmですが、車体が小さすぎでした。
メーカーHPでは180cmの人が乗った場合の写真も掲載されていますが、はっきり言って160cm代までの方が良いでしょう。
また、ハンドルを切った時に、前輪とペダルに置いてある足のつま先が当たります。
注意した方が良いでしょう。
最後に乗った時に右ブレーキのパーツが壊れたため、友人に譲って買い換えました。
見た目はキレイなので、見た目だけで良いと言う方にはオススメでしょう。

私としては・・・このメーカーのモノはもういいです。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

長距離

[koukoudon]

2012年2月20日 07:18 [482789-1]

満足度	4

デザイン	5
乗り心地	2
操作性	3
使用パーツ	2
走行性能	3
軽さ	4
メンテナンス性	4

恐る恐る買ってみた

酷評が多いが、デザインが気に入って買った
１時間ほどで、組み立て完了し、欠品はなかった
思ったのは結構、調整も要らずに普通に組めたこと。
１時間ほど試運転したが、ブレーキ・ギアの調整も不要でした。
価格的にこの値段で、１１ｋｇ台で、装備もそこそこある。
本物ロードレーサーとは精度的に違うが、シロトが乗るには
十分な感じがしました。
スタンドが無いのが残念だが、登録ついでにホームセンターに
買いに行く予定です。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り