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2012年3月21日 00:14 [491195-1]
満足度 | 5 |
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デザイン | 5 |
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操作性 | 無評価 |
ナビ性能 | 無評価 |
画面表示 | 3 |
AV機能 | 5 |
拡張性 | 4 |
年に数回しかナビ使いませんが、iPODと地デジがメインですっきり設置したかったので、自動的に2DINナビから選択する事に。
最も重視したのが音質。
自分はマニアまでいきませんが、普段から音にはうるさい方です。
(前車はDEH-P099+ポータブルナビ、前々車はZH900MD、自宅ではサンスイX1+JBL 4312A。)
他のメーカーのカタログは音質は二の次的な内容に対して、ケンウッドは音に対するこだわりが強く感じられました。
事前の情報ではナビ性能に?マークのケンウッドでしたが私には問題なし。
回り道させられようがどうせ知らない道だし、最悪でも今どき目的地にすら着けないナビはないだろうと、ナビは最低限でよし。
737と迷いましたが、ナビはオマケな私は割り切って型落ちで買い得感の高い727DTを選びました。
パナソニックはナビ登場以前から竹コンデンサー以外、音には大した評価はなかったし、イクリプスとパイオニアはモデルが多すぎるのが災いして、全部入りはHDDモデルのみで高価。
ラインナップの少ないケンウッドは、SSDながら潔く全部入り。
HDDを売りたいメーカー都合が読んで取れ、ケンウッドの心意気が余計に光って見えました。
それなのに売れてないのか、型落ちだからか、かわいそうなくらい安価。
サイバーナビほどではないにせよ、タイムアライメントなどかなり細かく設定できるのに。
日曜DIYで2週間がかりで取り付けた結果、DEH-P099、ZH900MDより「遙かに」良音なのにびっくり!
システム
ナビ---外部アンプ---(ネットワーク)---メイン・トゥイータと振り分け、サブウーハー。
たまたま私の叔父が、JBLの元エンジニアで、本を出してるほどピュアオーディオ界では知る人ぞ知るジイさんなので、試しに聞いてもらいましたが、ナビとは思えん!と驚いていました。
iPODとUSBで接続してDACは727を使うのが効いているのかもしれませんが、FMでもスタジオの広さが判るほどの反響音が聞こえますから、やはり素性が良いんだと思います。
DSPはOFFがより良音ですが、音のつながりはDSPのタイムアライメントが有利。
DSP OFFでいかにつながり良くセッティングするかが自分の宿題です。
リア出力をトゥイーターとメインに分けたり、ケーブル長を調整したりと、今後工夫してみたいと思います。
それだけに、欲を言えばリアとサブウーハーのRCA出力が別々なら完璧でしたが、この価格帯では文句言うのはかわいそうですね。
与えられた材料でなんとかしますよ。
(前方定位派なので、リアは鳴らしてないので問題ないし。)
そんな訳でナビ性能は未確認ですが、とにかく音質重視でナビ選ぶならコスパは最高だと思います。
737も11万は安い!と思えます。
オーディオブランドの数少ない生き残りケンウッド、がんばって欲しいものです。
- 車タイプ
- コンパクト
参考になった9人
「彩速ナビ MDV-727DT」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2013年8月4日 23:16 |
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2013年3月13日 22:02 |
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2012年12月23日 21:26 |
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2012年10月28日 02:00 |
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2012年10月19日 20:28 |
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2012年6月13日 16:46 |
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2012年4月17日 11:01 |
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2012年3月30日 04:07 |
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2012年3月25日 00:38 |
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2012年3月21日 00:14 |
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