『高速も余裕なツーリングマシン』 KTNWさん のレビュー・評価

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満足度5
デザイン5
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
取り回し5
燃費5
価格4
高速も余裕なツーリングマシン

2015年式に乗ってます。中古で購入し2000km走行してのレビューです。

【デザイン】
私のはW1SA仕様のタンクになっていて
それが決め手で購入しました。
バーチカルツインのエンジン、メッキパーツの輝きすべて美しいです。
見た目が好きで購入したので評価は満点です。

【エンジン】
振動がきついとか高速は不向きとか言ってる人は
何なのかな?て思いますね。
正直、2気筒なのでそれなりの振動はありますけど
この程度できついという人は信じられないですね。
高速走行も120km巡行は普通にできますよ。
始動性良好です。さすがFIです。

【燃費】
街乗りで20km
ツーリングで25km

アールズギアのワイバンクラッシックマフラーに変えているので
ノーマルだと若干いいかもしれません。

【取り回し】
大型バイクとしてはコンパクトな車体です。
足つきもよく、身長170cmでべたつきです。(個人差はあると思います)
ハンドルもよく切れるので取り回しは抜群です。

【乗り心地】
シートは肉厚で、全然お尻が痛くなりません。
1日400km程度のツーリングも余裕でした。
標準で履いているTT100GPタイヤはクラッシックな見た目のバイクにはよく合いますね。
道路のスリットによっては若干グリップしにくいこともあります。

【総評・補足】
バイクというよりオートバイという感じです。
圧倒的高性能なマシンではありません。
必要にして十分といったところでしょうか。
それでも街をゆっくり流すだけでも楽しいですし、峠でちょとその気になっても
十分走れます。

高速で120km巡行と書きましたが、私のは旭風防を取り付けているので
付けていない状態ですと、100kmぐらいで人間のほうが限界を感じてしまうかもしれません。
エンジンとしては全然余裕ですが。



使用目的
ツーリング
頻度
週1〜2回

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