『味わいを楽しむ』 プロトタイプ・グフさん のレビュー・評価

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プロトタイプ・グフさん

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満足度5
デザイン5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
取り回し3
燃費4
価格5
味わいを楽しむ

車歴20年以上。バイク歴1年ちょっと。
W800カフェです。通勤使用で3,000キロ走ってのレビューです。

【デザイン】
鑑賞に堪えうる美しさ。
針の2眼メーターというアナログ感が良く文字盤の配色もおしゃれで見やすい。
バックライトはアンバーで夜はムーディー。
茶色のタンクにはオレンジのラメが入っていて太陽の下でキラキラします。

【エンジン性能】
低速から図太い排気音でパワフル。純正マフラーがいい音します。
2気筒でドロドロという感じに回りますがそれなりにスムーズで不快ではありません。
高速走行は全くの不向き。高速道路で90キロ以上になってくると速度に比例して振動が激しくなり伸びしろも感じられません。
5速しかありませんがエンジンのキャラクターが分かってくると6速は不要だと思うようになりました。

【走行性能・乗り心地】
エンジンを始動した時の振動は大きめですが落ち着いてくると心地よい振動。鼓動という表現はなるほどと思う。
シートは150キロ連続で走ってもお尻が痛くならない。
タンクカバーの取り付け位置が良く自然とニーグリップがしやすい。
LEDヘッドライトは街灯が少ない田舎道でも明るくて見やく威力十分。

【取り回し】
やはり重さは気になるところ。
シートは高くないので極力またがって移動させています。降りて押すよりこちらの方が安心かつラクです。

【燃費】
冬場でリッター20。

【価格】
純正カスタム仕様にグリップヒータやETC2.0も標準装備。妥当な範囲。

【総評】
スピードや性能など刺激ではなく味わいを楽しむバイクだと思われます。
低速からマフラーがいい音をしているので無理にエンジンを回す必要がなく、ゆっくり走っていて気分が良い。安全運転の常用域でこのバイクが持つ魅力を十分に味わえるのが良いです。
ビュンとカッ飛ばせないバイクと言えば悪い点になりますが、そもそも、そういう気持ちにならないのが良い点でもあります。
唯一気になるのが大型ゆえの重さ。こればかりは仕方がありません。
2019年12月に発売されたW800こそ王道ですが個性的なカフェに惹かれました。
標準の乗車姿勢はかなりこたえたのでハンドアップスペーサーを導入しています。
乗って眺めて磨いて。3度楽しんでいます。

使用目的
通勤
ツーリング
頻度
毎日

参考になった20人(再レビュー後:19人)

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満足度5
デザイン5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
取り回し3
燃費4
価格5
味わいを楽しむ

車歴20年以上。バイク歴1年ちょっと。通勤使用で3,000キロ走ってのレビューです。

【デザイン】
鑑賞に堪えうる美しさ。
針の2眼メーターというアナログ感が良く文字盤の配色もおしゃれで見やすい。
バックライトはアンバーで夜はムーディー。
茶色のタンクにはオレンジのラメが入っていて太陽の下でキラキラします。

【エンジン性能】
低速から図太い排気音でパワフル。純正マフラーがいい音します。
2気筒でドロドロという感じに回りますがそれなりにスムーズで不快ではありません。
高速走行は全くの不向き。高速道路で90キロ以上になってくると速度に比例して振動が激しくなり伸びしろも感じられません。
5速しかありませんがエンジンのキャラクターが分かってくると6速は不要だと思うようになりました。

【走行性能・乗り心地】
どっしりしているけど無駄な重さは感じない。
エンジンを始動した時の振動は大きめですが落ち着いてくると心地よい振動。鼓動という表現はなるほどと思う。
シートは150キロ連続で走ってもお尻が痛くならない。
タンクカバーの取り付け位置が良く自然とニーグリップがしやすい。
LEDヘッドライトは街灯が少ない田舎道でも明るくて見やく威力十分。

【取り回し】
やはり重さは気になるところ。
シートは高くないので極力またがって移動させています。降りて押すよりこちらの方が安心かつラクです。

【燃費】
冬場でリッターは20です。

【価格】
純正カスタム仕様にグリップヒータやETC2.0も標準装備。納得。

【総評】
スピードや性能など刺激ではなく味わいを楽しむバイクだと思われます。
低速からマフラーがいい音をしているので無理にエンジンを回す必要がなく、ゆっくり走っていて気分が良い。安全運転の常用域でこのバイクが持つ魅力を十分に味わえるのが良いです。
2019年12月に発売されたW800こそ王道ですが個性的なカフェに惹かれました。
標準の乗車姿勢はかなりこたえたのでハンドアップスペーサーを導入しています。
乗って眺めて磨いて。3度楽しんでいます。

使用目的
通勤
ツーリング
頻度
毎日

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