NKY322B02 レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.20）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
駆動時間 駆動時間は十分か	5.00	4.27	-位
充電時間 充電時間は短いか	4.00	4.10	-位
発熱性 発熱は少ないか	5.00	4.32	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[futa1221]

2012年2月26日 07:42 [484461-1]

満足度	5

駆動時間	5
充電時間	4
発熱性	5

買い替え用

パナソニック電動自転車の2008年発売の初代回生充電モデル、
BE-EPLR73Eに乗っていきますが買ったときに標準で付いていたバッテリーが、2年半使った為に持たなくなり特に寒い日では、走行距離15キロ程度でバッテリー切れ予告のランプ点滅が始まるので買い換えました。(自己診断機能では60％以下でした)

【駆動時間】５
10Ahから12Ahに容量アップしたので、長い距離走れます。
実使用では、２月の寒い時期でしたがオートマチックモードで約70キロまで走れました。
春になって暖かくなればもう少し伸びると思います

【充電時間】４
一方充電時間に関しては、2Ah分従来より時間がかかります。(約6時間ぐらい)
オプションで急速充電機も発売されていて、購入すれば4時間で済みますが、夜寝る前に充電機にセットし朝出かける前には既に充電完了されてますので問題ないと思います。

【発熱性】５
バッテリーは充電時もほとんど熱を持ちません。
電動自転車バッテリーには充電に適さない高温になると、自動的にストップするようになっていますので問題ないでしょう。

【総評】５
走行距離が長くなったので満足です。
隣町まで買い物に行っても残量がまだ残っていました。
また、従来のバッテリーは300〜400サイクルで寿命でしたが、このバッテリーは長寿命化改良品の為、700〜900サイクルまで伸びましたので従来品よりも2倍長く使えそうです。


<あとがき>
パナソニック電動自転車の自己診断機能

バッテリーの残量確認ボタンを5秒程度押し続けると実効容量(新品時との比較)確認できます。

★ランプが５個点灯…100〜80％(性能良好)
★ランプが４個点灯… 80〜60％(やや性能が低下しているが、まだ使用できる)
★ランプが３個点灯… 60〜40％(性能低下・買い替えが必要)

ヤマハのバッテリーは実効容量に加えて、充電回数・異常履歴も記録されますが、パナソニックの場合は実効容量のみのようです。
ヤマハのバッテリー自己診断機能はサイトで見かけますが、パナソニックのバッテリーはほとんど見かけることがないので、参考になれば幸いです。