REGNO GR-XT 185/70R14 88H レビュー・評価

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:¥15,600

ホイールサイズ:14インチ 外径:620mm 総幅:192mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ REGNO GR-XT 185/70R14 88Hのスペック・仕様

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REGNO GR-XT 185/70R14 88Hブリヂストン

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2011年 2月 1日

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REGNO GR-XT 185/70R14 88H のユーザーレビュー・評価

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満足度:3.00
(カテゴリ平均:4.37
集計対象1件 / 総投稿数1
  1. 5 0%
  2. 4 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.00 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.00 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.00 4.13 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.00 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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tr5417さん

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  • ファン数:0人

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自動車(本体)
3件
76件
タイヤ
3件
12件
液晶テレビ・有機ELテレビ
1件
0件
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満足度3
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

 現行ノート乗り換えにあたり、納車と同時にレグノGRX−Tに履き替えて
約7600km走行後の再レビューです。  わずか7600km走行で、4本共に
タイヤ溝残りは、新品時 8mmに対して、残り5.5mmでビックリ!

 妻の車で、運転も大人しい乗り方ですが、このペースで減るとスリップ
サインまで使っても2万km弱しか使えない!
コスト的に合わず残念です・・・

【走行性能】
 加速、減速、ハンドリング・・・スムーズでバランス良い。 

【乗り心地】
 新品時は、ノートの乗り心地が全く別物になり、また、細かい凸凹も
伝えていたのが、しっとり滑らかに少々の段差も気になりませんでしたが、
現在の摩耗したレベルは、標準タイヤの新品時と同等レベルです。

【グリップ性能】
 雨天時でも確かなグリップで安心して運転できます。

【静粛性】
 新品時は、さすが評判通り静粛性で、実に快適で荒れた路面に入って
音質的にあまり気にならなかったけど・・・、現在の摩耗したレベルは、
標準タイヤ新品レベルと同等レベルです。

【総評】
 レグノGRX−Tの快適性は、耐久性の面で非常に短いという事が
分かりました。

車タイプ
コンパクト

参考になった8人(再レビュー後:5人)

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