REGNO GR-XT 175/65R15 84H レビュー・評価

満足度：4.24

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象4件 / 総投稿数4件

1. 5 25%
2. 4 75%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.51	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	5.00	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	3.65	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.76	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[のりぴー(^O^)]

2015年5月31日 12:01 [829286-1]

満足度	4

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	3
静粛性	5

買う価値のあるタイヤ。

フィットGE8に乗っていたときに履かせていました。

【走行性能】
フィットですら良いと感じさせるレベル。
【乗り心地】
とても良い。
【グリップ性能】
ウェットグリップが弱い。路面が濡れているとき、少し速めに交差点を曲がると、何度かスリップしました。
【静粛性】
とても静か。エンジン音がうるさく感じるほど。
【総評】
お金を出して買う価値のあるタイヤでした。ただし、レグノGR-XTを履かせてから、1年くらいでフィットを売却したので、耐久性は不明です。 まあ、ブリジストンですから、あまり期待はできないでしょう。。

車タイプ

コンパクト

[shake69jp]

2014年11月18日 12:14 [770892-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

文句なし。但し、路面コンタクトを重視する方を除く

走り慣れた近所でも転がり抵抗が少なくスルスル進むように感じます。直進安定性が増し、静粛性が上がり、乗り心地も良くなりと、快適で満足します。
MINIの売りであるゴーカート感は減り、コンフォート感が増してます。
MINI には少し柔らかいのか、持ち味のコーナーでのスパッという切れ味が少し鈍くなった気もしますが、家人には変化はわからず、静かで快適でまっすぐ走ると高評。
MINIで、ロードノイズや路面凹凸の拾いを気にしている方には交換をオススメできます。
私のように路面コンタクトがわかりやすいちょいとハード系タイヤ好きには微妙ですが、極めて良いタイヤだと思います。

車タイプ

コンパクト

[taururururu]

2013年9月1日 16:43 [624705-2]

満足度	4

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	無評価
静粛性	4

キューブz12からの乗り換え

純正B250、12,000km、7分山からの買い換え

【走行性能】
フラフラして90km以上出せなかった高速走行が楽になりました。

【乗り心地】
劇的に向上。
走行・停車に関わらず、いつも「ボヨンボヨン」と収束しない揺れがあったが、ほぼ解消されました。
カチっとして、フラット感が増しました。

【グリップ性能】
グリップ限界の遥か手前でひっくり返る車なので、無評価。

【静粛性】
きれいな路面ではかなり静かになったのは間違いありませんが、荒れた路面では純正と言うほど変わりません。
キューブは元々コンパクトとしては、ロードノイズがよく遮音された静かな方の車ですし。
評価は期待通りか失望か。　それは自分の期待値次第でしょう。　
期待しすぎた私には失望の方が大きいでしたが、だいたいカタログの中身がハードル上げすぎですよ。

【総評】
旧型キューブ（Z11）に初期のEarth-1を穿いて、あまりいい印象がなかったので、エコタイヤはパスしてレグノを奮発しましたが、キューブにレグノは1000円のハンバーガーのようなものです。

すげーウマイ。でも高っけーなー。と。

懸案だった乗り心地が劇的に改善されたので、レグノ自体には大変満足していますが、レグノは　もっとノイズの発生源が大きいタイヤ（接地面積の大きいワイドなタイヤ）の方が静粛性の違いがわかりやすいと思います。


フラフラやボヨンボヨンの原因は、B250のショルダーが指でぺこぺこ押せるほど柔らかいのが原因ととわかっていたので、175/65程度ならもっと安いのでも良かったのかもと、レグノを付けてみた結果として思うところですが、他のにしたらしたで、レグノにしときゃよかったなーと思うんでしょうから、これで良かったと思っています。

車タイプ

コンパクト

[ふっく〜]

2012年8月6日 21:50 [524770-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

さすがREGNOです。

ＢＭＷ ＭＩＮＩに乗っていますが、純正のＤＵＮＬＯＰのタイヤから初めてこのレグノに交換してみました。数百キロ走りましたのでレビューで報告したいと思います。
�@走行性能・グリップ
ほとんど、今までと変わりないと思いますが、強いて言うと、レーンチェンジの時などに若干やわらかいのかなあと思える時があります。でも気にならない程度ですね。
�A乗り心地
これは本当に秀逸です。凹凸を乗り越えるときに、今までは角を感じていたのですか、それがすっかり”丸く”なった感があります。自分はもともと、静粛性・乗り心地がいいといわれているミシュラン派だったのですが、レグノに浮気しちゃいそうです。
�B静粛性
これもすごいです。タイヤを履いていることをまったく意識させません。高い値段だけのことはありますよ〜！
◎総合
ＢＳ系列の店で窒素ガス充填で４本トータル69,000円ほどかかりましたが、それだけの価値はあると確信しました。家の他のクルマも次回の交換時にはこれにしてしまおうかと思っているくらいです。

車タイプ

コンパクト