新車価格帯(メーカー希望価格）
129万8000〜
129万8000円
カワサキ ニンジャ 1000のコンテンツ
満足度：
<76 
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- バイク（本体）
- 2件
- 8件
2011年8月31日 13:07 [436057-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 取り回し | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
チョイ乗りから峠・高速ツーリングまで万能バイク！
昨年大型免許を取得しＣＢ７５０でリターン。
バイクにも慣れ本格的に何でも出来る車種を探していたところ、Ｎｉｎｊａ１０００に出会い即決で購入！
本年６月からおよそ２ヶ月３０００ｋｍを走行しました。
◎良い点
１．何といってもパワーが違います！強烈な加速は流石１３６ＰＳ！高速安定性抜群！
２．デザインもＳＳ的で迫力あります！
３．カウリングが中々有効で高速も楽々！
４．普通走行だと燃費も悪くありません。だいたい１８ｋｍ／Ｌ。
●微妙な点
１．足つきが悪いですね〜シート高は８１０ｍｍだったので、シート改造しました。
２．意外に重い。乾燥で２３１ｋｇ。走り出すと軽いのですが．．．
３．下のトルクがやや不足。ＳＳよりはあるものの、ネイキッドと比較するとあまり無い。
４．シート下には何も入らない。ＥＴＣと工具で一杯。
まだまだ３０００ｋｍなので分からない事も多いですが、１台で何役もこなせるマルチなバイクであることは間違いありません。しかもハイパワー！
のんびりツーリングよりも峠を攻めるか、高速クルージングするかがお勧めですね。
お勧めのバイクです！
- 使用目的
- ツーリング
- 頻度
- 月数回以下
参考になった12人
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