『初大型バイク、1年乗りました!』 にゃんぺいさん のレビュー・評価

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満足度5
デザイン4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
取り回し3
燃費3
価格4
初大型バイク、1年乗りました!

16年モデルを16年11月下旬に購入!
1年で約7000km走りました。
普通二輪取得後すぐに250ccに乗り始め、1年で大型二輪取得、大型二輪取得後4ヶ月で買い換えました。

【デザイン】
カワサキ車買うならグリーンだけど、緑緑し過ぎてるのもイヤだなと思ってたので、ブラック主体ながらもグリーンがアクセントになっている16年モデルはピッタリでした。
ただ、ヘッドライトあたりのデザインは17年モデルが羨ましい(買うときに悩みました)
16年モデルはぱっと見カマキリみたいなので、そこだけはマイナスかな。

【エンジン性能】【走行性能】
エンジンは低回転からトルクフルで使いやすいです。
一般道や高速道路を走る分には困ることはないとおもいます。
走行についても、ABSとトラクションコントロール(KTRC)が付いてるのが安心感を高めます。
17年モデルと違いウィリーコントロールやコーナーコントロールは無いものの、発進〜低速時のラフなアクセルワークによる前後輪の回転差を検出しエンジン出力を抑制することでホイルスピンやウィリーを防止する機能はあるので、大型バイク初心者にも優しいです。
パワーコントロールも市街地や雨天時などはローパワーモードを使うことで、操作がやりやすくなっています。
また慣らし運転時はKTRCは「3」ローパワーモード固定で走ることで、バイクはもちろん運転者自身も大型バイクに慣らす事ができたのも利点でした。

【乗り心地】
カウル付きツアラーなのでSS車のように苦しい姿勢でもなく、またカウルが付いていることで高速道路でも楽に運転できます。

ただシート高が高いのがちょっと悪いです。
身長160cmのちびっ子ライダーなので、 K's-STYLEの
ローシート(-20mm+低反発素材)とローダウンリンクプレートとフロント突き出し加工をしてもらってるのですが、坂のある鋭角の右左折発進や傾斜地での停止で脚が踏ん張られず、1年で3回立ちゴケしてしまいました…
最近は停止時の足下具合がわからない、夜は乗らないようになりました(^^;)

【取り回し】
タンデムバーを使えばそんなに難しくはいですが、車重が重いので気を使います。

【燃費】
18km/Lくらいです。
ハイオク車でガソリン代がかかることもあり、20〜25km/Lくらいコンスタントに出てくれると良いのですが…

【価格】
本体価格は適正だと思います。
ただ、タイヤ代やオイル代などの消耗品は普通二輪より高くつくので(7000kmでフロントタイヤ、溝無くなりました)そのあたりの費用を考えないときついかも。

【総評】
なんでもこなせるオールラウンダー
初めての大型車をこの子にして正解だったとおもってます。

使用目的
ツーリング
頻度
月数回以下

参考になった11人(再レビュー後:8人)

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満足度5
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エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
取り回し3
燃費3
価格4
初大型バイク、1年乗りました!
   

   

16年モデルを16年11月下旬に購入!
1年で約7000km走りました。
普通二輪取得後1年で大型二輪取得、大型二輪取得後4ヶ月で買い換えました。

【デザイン】
カワサキ車買うならグリーンだけど、緑緑し過ぎてるのもイヤだなと思ってたので、ブラック主体ながらもグリーンがアクセントになっている16年モデルはピッタリでした。
ただ、ヘッドライトあたりのデザインは17年モデルが羨ましいw
16年モデルはぱっと見カマキリみたいなので、そこだけはマイナスかな。

【エンジン性能】【走行性能】
エンジンは低回転からトルクフルで使いやすいです。
一般道や高速道路を走る分には困ることはないとおもいます。
走行についても、ABSとトラクションコントロール(KTRC)が付いてるのが安心感を高めます。
17年モデルと違いウィリーコントロールやコーナーコントロールは無いものの、発進〜低速時のラフなアクセルワークによる前後輪の回転差を検出しエンジン出力を抑制することでホイルスピンやウィリーを防止する機能はあるので、大型バイク初心者にも優しいです。
パワーコントロールも市街地や雨天時などはローパワーモードを使うことで、操作がやりやすくなっています。
また慣らし運転時はKTRCは「3」ローパワーモード固定で走ることで、バイクはもちろん運転者自身も大型バイクに慣らす事ができたのも利点でした。

【乗り心地】
カウル付きツアラーなのでSS車のように苦しい姿勢でもなく、またカウルが付いていることで高速道路でも楽に運転できます。

【取り回し】
正直ちょっと悪いです。
1年で3回立ちゴケしてしまいました…

【燃費】
18km/Lくらいです。
ハイオク車でガソリン代がかかることもあり、20〜25km/Lくらいコンスタントに出てくれると良いのですが…

【価格】
本体価格は適正だと思います。
ただ、タイヤ代やオイル代などの消耗品は普通二輪より高くつくので(軽自動車やコンパクトカー位かかる)そのあたりの費用を考えないときついかも。

【総評】
なんでもこなせるオールラウンダー
初めての大型車をこの子にして正解だったとおもってます。

使用目的
ツーリング
頻度
月数回以下

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レビュータイトル 満足度 投稿日時
低速〜高速まで楽しめるバイク  4 2020年5月22日 16:13
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