LC-HB32A(S) [シルバー] レビュー・評価

満足度：3.00

（カテゴリ平均：4.25）

満足度ランキング—位

集計対象3件 / 総投稿数3件

1. 5 0%
2. 4 33%
3. 3 33%
4. 2 33%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	2.00	4.23	-位
使いやすさ ボタンの配置や、機能など	4.00	4.29	-位
パワー 早く暖まるか	3.33	4.18	-位
静音性 運転時の騒音	3.33	4.17	-位
サイズ 省スペース性・コンパクトさ	4.67	4.25	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[赤いトラクタ]

2010年12月4日 11:55 [363385-1]

満足度	3

デザイン	1
使いやすさ	4
パワー	1
静音性	4
サイズ	4

ハイブリットのメリットは？

【デザイン】

　デザインはコストダウンの塊で質感は１万円のファンヒーターのようです。
鉄板がとても薄くペラペラですがファンの横に大きな凹みつけて共振対策に苦心しているようです。
それから吹出し口が２個付いたデザインが情けない、中国製の様なセンスの悪さです。
ハイブリットですから、出力系統は１つでなければ・・・ファンと吹出し口を１つにしてハイブリットでしょう。
　　　　　　
　　　　　　

【使いやすさ】

　電気単独運転できるのがいい。
灯油単独運転できないところがいい。（灯油単独運転ができたら客をナメてるのかって絶対に買わなかったです）
希望を言うと、灯油単価と電気単価を入力できるプロモードを設定して欲しかったです。より経済的に運転できるみたいなのです。
それから、電気と灯油の出力比率が視覚的に分かるような表示が欲しいです。
華やかな演出が無いから１万円のヒーターに見えます、割高に思えます。
　　　　　　　
　　　　　　　
　　　　　　　
　　　　　　　　
　　
【パワー】

　子供だましです。使い物になりません。
通常の石油ファンヒーターとは特性が反対です。『吹出し温度が高く、風が弱い』のです。以前使っていたダイニチのようにすぐに部屋が暖まりません。
それから室温ムラが激しいです。
それにヒーターの近くに家電、家具があると加熱されてヤバイです。
熱すぎて化繊の防寒を着て前を横切る時も気を使います。
狭い部屋（９畳用）のどこにファンヒーターを置けと言うのですかトヨトミさん？
この使えない特性は展示会受けが良いことを狙ったセッティングなのでしょうか？
北国では、メーカー各社が集結して外に近い環境で（出入口が開放した体育館や大きなイベントホール）で展示会を行います。そんな寒い場所で強力なヒーターをアピールする為の熱風でしょうか？

　ちなみに僕が知る限り他社は違います。『ぬるくて強い風』が出るのが普通です。
この方がすぐに部屋が温まるし、大抵の人は冷え切った体をファンヒーターにピタリとつけて暖めたりします。

しかしこのハイブリットは近づくと危険なほどの熱風を出します。
みなさん、ちなみに吹出し口の温度とパワーは関係ありませんよ。
　
　　　　　　　
　　　　　　　

【静音性】　　　

　トヨトミは昔からとても静かですね。

【サイズ】　　　

　普通です。

【総評】　　　　

　新しいもの好きの方にはおすすめできるかも。
しかし使ってみるとハイブリットそれがどうしたという感じです。
上記の通りの特性で部屋が暖まりにくいので、以前使っていたヒーターよりも灯油を使っている気がします。

[雪国おやじ]

2010年10月30日 11:39 [353224-1]

満足度	4

デザイン	3
使いやすさ	5
パワー	5
静音性	4
サイズ	5

LC-HB32Aを使ってみての感想

業界初の電気と灯油のハイブリッド石油ファンヒーターということで発売前から大変興味がありました。

今時期ですと日中はまだ暖かいのですが、朝晩の冷え込みはさすがに堪えるため、石油ファンヒーターを押入れからひっぱり出して使っていました。
しかしこの時期からストーブを使用するとシーズン中の灯油代が結構かかるため、ハイブリッドなら灯油代も安くすむのでは？と思い、今後のことを考えて購入を決意しました。

見た目は予想していたのよりもかなり小さいです。温風口は2つ付いており、上がセラミックファンヒーター、下が石油ファンヒーターの温風口となってます。
電気単独運転で使用した場合は上の温風口のみとなり、ハイブリッド運転時で両方から温風が出ます。
このLC-HB32Aは電気単独運転は可能なのに、意図的に石油単独運転の使用はできません。しかし、室内温度によって石油運転のみに自動で切り替わります。
欲をいえば石油単独運転も選択可能にして欲しかったです。

実際に使ってみた感想として、まず最初に思ったのが前任のファンヒーターよりも断然暖かいです。
前のファンヒーターでは設定温度を今時期で22℃くらいにしていたのですが、このハイブリッドファンヒーターは設定温度が20℃でも暖かいのです。
おそらく熱効率がいいのでしょうね。それとも今の石油ファンヒーターってこんなもんなのでしょうか？
ちなみに従来まで使っていたファンヒーターは4〜5年前に購入したものです。技術の進歩ってすごいですねぇ。
また、従来のファンヒーターは温風がでるまで若干時間がかかってましたが、そこはさすが電気の力。
電源ONから約3秒でセラミックファンヒーター部分から温風がでて、灯油が点火すれば電気温風＋石油温風のダブル効果で部屋を素早く暖めてくれます。
そのため、部屋が温まるのが早い＝灯油消費量も少ない、となるのかも知れません。
購入してまだ3日目ですが、一度も給油していないので燃費はいいと思います。

運転時の音は静からしいですが、私はそんなに静かだとは感じませんでした。
前任のファンヒーターもかなり静かだったので、同じくらいでしょうかね。
しかし電気単独運転時はさすがに静かです。当たり前ですが。

点火開始時の臭いですが、石油暖房の臭いは確かに少ないです。
ダブル消臭機能が付いているだけあって運転開始時の灯油の焼ける嫌な臭いはほとんどありません。
しかしセラミックファンヒーター運転時の臭いはどうしてもなくならないようです。
運転開始時は電気オンリーなのでセラミックファンヒーターの独特の臭いがします。
これも使い続けていれば臭わなくなるのでしょうか？今現在の不満点の1つです。

設定連続運転時間が10分前になると延長ボタンを押せと促す音がピーとなります。
この1回の音は短くていいのですが、これが2分置きになるのでさすがにうざいです。
5分置きくらいでよかったのでは？もしくはそうゆうのを設定できるようにして欲しかったです。

あと不満点といえばタンクが小さいことでしょうか。
タンクが小さいからといって給油に頻繁に行く必要はなく、むしろこのタンク容量で従来型と同じかそれ以上の連続運転時間なので、
さすがエコで低燃費なのですが、しかしタンク容量5Lってどうなんでしょうねぇ。
低燃費なら給油に行く時間も長くなると期待してる方も多いのではないでしょうか？
従来のファンヒーターと比べると灯油のトータル使用量に明らかな差は出るでしょうが、トータル給油回数は結局同じなのでは？

値段ですが、確かに若干高いというイメージがありますが、家電量販店に売っている1万円前後の安い石油ファンヒーターを買うよりも、
セラミックファンヒーターと石油ファンヒーターを同時に買ったと思えば丁度良い値段なのではと思いますよ。
それに今では結構安く買える店も出てきてますし。

レビューとしてはこんな感じですが、全体的にいえば【買う価値あり！】だと思います。
なんといっても暖かさが違います。暖かくなるまでの時間も違います。燃費も違います。
これは使ってみればわかると思います。
ただ、給油回数が減るわけではありませんが…。

ちなみに自分が調べた結果ですが
安く売っていてもかなりの確率で在庫無かったりしたのでココで買ってみました
http://www.good-job-tools.com/233_1938.html
黒はなくてシルバーだけしか無いといわれましたが。

[kouta0315]

2010年10月16日 00:29 [349604-1]

満足度	2

デザイン	2
使いやすさ	3
パワー	4
静音性	2
サイズ	5

ファンヒーターとセラミックヒーターが１台に！だが…

正面から	斜め後から	操作ボタン
仕様書

家に３台ファンヒーターがあります。その中で一番古いファンヒーターと交代する形で購入しました。
近所のホームセンターで\24800で購入。
発売されたばかりで、トヨトミのＨＰに取説のダウンロードサービスもない商品です。
価格.comにもレビューが無く、情報が無い中、購入するかどうか迷いました。
結局、新しい物大好きな自分に負け買いました…。
使用環境は木造家屋６畳、使用時間は数日、家にある2006年製のファンヒーターと比べた感想です。

【デザイン】
温風吹出口は２カ所あり、電気暖房時は上の吹出口に、灯油暖房時は下の吹出口に温風が出ます。吹出口が２カ所あるファンヒーターはほとんどありませんので、他のと比べるとちょっと違いますが、『吹出口が２カ所ある』それだけです。
操作ボタンは『電気ヒーター』スイッチがあります。（画像参照）
質感は１万円程度で購入できるファンヒーターと変わりありません。人に見せても２万円以上するとは誰も思わないでしょう。
『灯油暖房＋電気暖房』でハイブリッドはその通りですが、ハイブリッドを謳い文句にするなら、もっと近未来的なデザイン・質感にして欲しいです。

【使いやすさ】
灯油運転時でしたら、家にあるＤ社2006年製のファンヒーターと比べ、ずっとパワーがあります。和室６畳程度でしたら、不満無く早く暖まります。でも最近発売のファンヒーターはこうでしょう。
あと運転ランプですが、青なのに明るすぎます。寝る時はかなり気になります。

この商品の最大の売り、『３秒温風』『給油延長』『電気単独』 http://www.toyotomi.jp/product/hybrid/hybrid.html ですが、
『３秒温風』は嘘ではありませんが、ぬるいです。温風として感じるには800Wが起ち上がる20〜30秒位必要です。それも弱風のドライヤーの温風を縦３×横５に並べたような感じです。
よって、『給油延長』『電気単独』は出来ますが、厳冬期は気休め程度にしかなりません。「今日は面倒だから電気運転にして明日給油しよう」は高気密住宅にお住まいの方は可能かもしれませんが、木造家屋・積雪地にお住まいの方は断言出来ます。無理です。

【パワー】
灯油暖房時は全く不満ありません。電気暖房時は上記の通りです。セラミックヒーターはこうゆうもの??

【静音性】
家にあるのと比べ、少し低い程度です。うるさくはないですが、静かでもありません。

【サイズ】
５年以上買替えて無い方は小さく感じると思います。

【総評】
有りそうで無かった『灯油＋電気の暖房機』を発売したトヨトミさんは着眼はいいと思いますが、この商品に自信を持っていないと思います。
ハイブリッドと言えば、低燃費・省エネ・エコを連想しますが、これは皆無です（電気暖房時Ｃｏ２を削減できるとあるけどなんだかねぇ…）。

下記に該当される方は購入をおすすめします。
・真冬に暖房を点けなくても室温が10℃以下に下がらない部屋
・人が持っていない物を持ちたい方
・とにかく温風さえ早く出ればお金をいくら出しても構わない人
・１Ｒに住む方。
それ以外は後悔すると思います。

あ〜ぁ……ファンヒーター２台買えたなぁ…