楽ナビ AVIC-HRV110 レビュー・評価

2010年11月上旬 発売

楽ナビ AVIC-HRV110

マイセットアップ/スマートループ渋滞情報を搭載した1DIN+モニタータイプのHDDカーナビゲーションシステム

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:オープン

画面サイズ:7V型(インチ) 設置タイプ:オンダッシュモニタ(1DIN) 記録メディアタイプ:HDD 楽ナビ AVIC-HRV110のスペック・仕様

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楽ナビ AVIC-HRV110パイオニア

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2010年11月上旬

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楽ナビ AVIC-HRV110 のユーザーレビュー・評価

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満足度:3.67
(カテゴリ平均:4.04
集計対象3件 / 総投稿数3
  1. 5 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感 4.33 4.25 -位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか 3.67 3.90 -位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ 3.67 3.87 -位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ 3.33 4.07 -位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度 2.67 3.83 -位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度 3.00 3.67 -位
  • ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
0件
146件
カーナビ
1件
19件
高圧洗浄機
0件
3件
もっと見る
満足度4
デザイン4
操作性5
ナビ性能4
画面表示5
AV機能3
拡張性3

以下の評価は、これまで使用してきた2台のカロナビ(楽ナビ「AVIC−DRV20」、サイバーナビ「AVIC−XH990」)との比較になります(7年ぶりのナビ更新です。)

【デザイン】
モニター下側の各種操作ボタンはとても分かりやすい(サイバーは分かりづらかった)。質感はサイバーの方がやや上かと思われるが、操作ボタンの色変更ができるのが良い(現在は「レインボー(色変化)」に設定)。

【操作性】
「楽ナビ」だけあって、サイバーより操作しやすい。

【ナビ性能】
自車位置の正確さからずっとカロナビを選択、今回も今のところ特に問題なし。

【画面表示】
「HRV110」はVGAではないが、これまでの2台と比較すれば画面がきれい。ナビ表示は楽ナビもサイバーもさほど変わらないが、サイバーに比べると「DRV20」同様、やや幼稚な感じ。

【AV機能】
「HRV110」はナビ単体なので、「XH990」と併用していた1DINメインユニットの「MEH−P070」とIP−BUS接続しMSV等を出力。
但し、星3つとしたのは、MSVでCDを自動録音する際、度々「音飛びを検出しました…」と表示され、なかなか録音完了しないため。勿論CD自体に薄い線傷などがあることも問題だろうが、その点「HX990」では多少の薄傷があろうが一発で簡単に録音していた。

【拡張性】
現在は他社製の地デジチューナーを接続しているのみ(今後、その他の拡張は考えておりません)。

【総評】
この「HRV110」は2010年モデルでやや古いのですが、カロ製でオンダッシュタイプ(ポータブルナビは考慮せず)はこれ以後発売されておりません。当方の車両では、AV一体型モニターや1DINのモニターが立ち上がるタイプのものでは目線の位置関係から運転中は危険なため、オンダッシュタイプを選択せざるを得ません。従前の「XH990」も別に不具合が起きた訳ではなく、メーカーが2011年版をもってバージョンアップを打ち切ったためやむなく交換に至った次第です。
メーカーへの要望ですが、決して安い買い物ではないのですから、たった5・6年でバージョンアップを打ち切るなどという暴挙はやめていただきたいです(怒)。
それと、現在では少数派なのでしょうが、私のようにまだオンダッシュタイプ(ポータブルナビを除く)を必要としているユーザーもいるのですから(多分…)、これまた切り捨てるような真似はやめていただきたと思います。

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★confidential★さん

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自動車(本体)
1件
3件
カーナビ
1件
0件
ホームシアター スピーカー
1件
0件
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満足度4
デザイン5
操作性3
ナビ性能4
画面表示2
AV機能3
拡張性無評価

BMW”X1”に買い替えの際に、純正ナビがあまりに使いづらいため選択しました。

BMW純正ナビ(iDrive)の画面が収まるスペースに奇麗に収めるには、
ナビ男くんで売っているBMW”X1”用ユニット…ATL-E84MSが必要です。
 ※http://www.naviokun.com/text/technique.text/bmw_x1_01.html



【デザイン】
X1用ユニットによって、ナビ画面の側面や裏面が全く見えなくなっているので
ナビ自体のデザインに評価しようがありません。
本体はグローブボックス下に取り付け金具でぶら下がっていますが、同乗者にぶつかる
こともなく、ベストな位置だと思います。
AVIC-HRV110×ATL-E84MSの組み合わせは、見た目「純正」といって過言ではなく、
デザイン的には『5』です。

【操作性】
今のところ「遅い」とか「プチフリする」とかないため、ナビ本来の使い勝手に
問題ありません。
ただし、ATL-E84MSと組み合わせると画面下の操作部が下に埋もれる(何と表現したらいいのかわかりませんが…)
てしまい、ナビ全般の使い勝手が極端に落ちます。
とくにリモコンの受信は最悪な状況で、普通の運転姿勢からリモコンでナビを操れることはありません。
 ※画面は普通に見えます。
上記により、ATL-E84MSと組み合わせにおいて操作性は『3』です。

【ナビ性能】
iDriveとの比較となりますが、検索関係はサクサクです。
リルートには若干時間がかかると感じます。
道案内も適切でありますが、全般的に素晴らしく早い!適切!というわけでもないので
評価としては『4』です。

【画面表示】
んん〜…微妙。。。
解像度が低いのか、粗さが目立ちます。
とくに文字はジャギってる感が強いかなと。
よって、評価は『2』です。

【AV機能】
HDへの取り込みはチョイ速いと感じます。
それ以外…音質はスピーカーに依存する部分ですので評価しようもなく。
評価的には可もなく不可もなく『3』です。

【拡張性】
AUXを通じてスピーカーにつなげているだけですので、今現状で拡張性云々は語れないかなと。
よって無評価です。

全体として、外付け感バリバリでもよければAVIC-VH9990などの上位機種を付ければ満足度は高いと思います。
しかし、極力外付け感を出したくない場合は、ATL-E84MSとの組み合わせが現時点でベストです。
自分としては満足してます!!

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