『GTフォースProとの比較です。』 ロジクール Logicool Driving Force GT LPRC-14500 きゃとあだむさんのレビュー・評価

2010年11月25日 発売

Logicool Driving Force GT LPRC-14500

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格(税別):¥16,953

対応機種:PS2/PS3 タイプ:専用・特殊コントローラ Logicool Driving Force GT LPRC-14500のスペック・仕様

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Logicool Driving Force GT LPRC-14500ロジクール

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2010年11月25日

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満足度5
デザイン4
使用感4
耐久性無評価
機能性4
GTフォースProとの比較です。

GTフォースProを持っていますが GT5と同時購入しました。

初めに  GTフォースPro→GTFP
ドライビングフォースGT→DFGT
フォースフィードバック→FFB

【デザイン】
 PS3パッド全てのボタンを配しているので G25 G27のようにスマートではないけど
個人的にはかっこいいと思います。
 ハンドルの素材はGTFPはやわらかいゴムで劣化なのか汗なのか 使っているとベタベタしてきます。
DFGTは硬いゴムかプラスチックなのか分かりませんが 長時間使ってもベタベタしません。
値段的にG25の様に本皮巻きとはいかなかったのでしょう。

【使用感 機能性】
 フォースフィードバックの設定を同じ値でGTFPとDFGTを比べると
DFGTの方がマイルドというか弱く感じます これはDFGTのハンドルが1インチ
大きいせいもあると思います。
 
 どちらもFFBをギアとモーターで演出しているので、操作中に引っかかりというか
ギアを感じることがありますが、GTFPはゴトンゴトンと大きめで
DFGTはガリガリと細かい抵抗が出ることがあります。

 DFGTはハンドルが大きくなったにも関わらず GTFPとパドルシフトの位置が同じくらい
内側にあるのでハンドルを深く握らないと遠いです 手の小さい子どもや女性はやりにくいかも
です G25の様に大きなハネをつけてほしかったです。

 ハンドルの回転速度はDFGTの方が圧倒的に早いです、アクセルを踏んだ時の慣性での戻りや
リヤが流れた時のカウンターのあたり方はスパッと動いて良いと思います。
 ドリフト走行される方にはGTFPよりDFGTの方が相当扱いやすいと思います。
スピン時の対応もかなりやりやすくなりました。

 GTFPはアクセルONでハンドルがセンターに戻りますが、遅いので どちらかというと
手で戻しています。
 DFGTは例えば低速コーナーで360度回したとして、立ち上がりアクセルONで実車感覚で
スルスル戻ってきます。これはかなりうれしい進化です。

 ブレーキ アクセルは何も変更されていないようです。反発力は同じです。
ただ新品購入のDFGTのブレーキがカタカタうるさいので 外れをひいたようです。
修理 交換も考えています。

操作音は 私のに限ってかもしれませんが DFGTの方が音が大きいです。
個体差かもしれませんが これも外れをひいたのかな?
まあ ブレーキとちがってあまり気にしてませんが…….

【満足度】
なんといっても回転速度が上がったことが 1番の進化で大事なことだと思います。
GTFPを持っている方も買い換えたら 満足できるとおもいますよ。

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「Logicool Driving Force GT LPRC-14500」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
中古で購入 グランツーリスモ5用として  5 2019年8月3日 23:21
剛性感が無いことが気になる  4 2018年7月28日 08:47
壊れて2度目の購入です  2 2014年3月17日 12:44
遅れながら?  5 2013年3月1日 19:45
もろすぎ  2 2012年12月23日 20:32
チョー楽しい!  5 2012年4月23日 14:53
車好き、レースゲーム好きの方は是非!  5 2012年3月2日 10:55
楽しさはアップします。  4 2011年9月27日 14:08
楽しいですね。  5 2011年7月23日 18:34
買ってそんは、ないかも  5 2011年6月13日 15:57

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