Trywin Touch DTN-X610 レビュー・評価

満足度：3.26

（カテゴリ平均：4.04）

満足度ランキング—位

集計対象17件 / 総投稿数17件

1. 5 12%
2. 4 35%
3. 3 29%
4. 2 18%
5. 1 6%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	4.51	4.25	-位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか	3.55	3.90	-位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ	3.32	3.87	-位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ	3.45	4.07	-位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度	3.10	3.83	-位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度	2.51	3.67	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ドジータ]

2011年12月19日 00:03 [463692-1]

満足度	5

デザイン	4
操作性	5
ナビ性能	5
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	1

値段のわりに良いナビですね。

【デザイン】
デザインはスッキリしていて質感も良く高級感があります。
電源が本体左側面からとるタイプなので取り付けると助手席側にコードが丸見えになってしまうのはマイナスです。背面か真下に接続端子があれば満天でした。
マイクロSDカードは挿入も問題なく出っ張りもなく綺麗に収まってます。
吸盤はすごく強力にくっつくので取り外す時に力が必要です。
吸盤は取説に車から降りる時は熱による劣化防止の為取り外し推奨とありましたが解除レバーを外してもなかなか吸盤が剥がれないのには驚きました。レバーで固定しなくても滅茶苦茶くっつく吸盤です。専用の丸台座を車のダッシュボードに貼り付けてその台座に吸盤をセットするのですが、位置決めを1発で行わないと吸盤底の粘着力が強すぎて大変です。両面テープのようにねちゃねちゃしてるので置くだけでピタッとくっついてしまいます。
何回も台座から吸盤を取り外すとダッシュボードに固定した台座が剥がれそうなほどの超強力吸盤ですね。この点は自分の中でプラス加点になってます。

【操作性】
操作性ですがタッチパネルの感度は良い方だと思います。地図のスクロールもカーショップで確認したゴリラとかと比較しても遜色ない早さだと感じました。購入にあたって、素早く周辺の地図を確認出来る事が必須でしたのでその点はクリアしてます。
地図の回転機能はありませんがノースアップとヘディングアップの切り替えが瞬時に出来るのでさほど困りません。迷った時は基本、地図の北を上にして確認するので。
縮尺もすんなり切り替わるし操作には問題ないですね。

【ナビ性能】
ナビとしては今までPSPのマップラス3を使用していましたのでその比較になります。
GPSの受信はPSPとは雲泥の差で非常に早いと思います。PSPは遅い時は30分以上も受信しない時がありましたがこちらのナビは遅くても5分で補足します。見晴らしが良いと1分かかりませんね。トンネルから出た後も5〜10秒で復帰するので良いと思います。
ただPSPにはオービス警告がありましたが、こちらにはありませんね。まあ必要ないから良いのですが。ルート検索は非常に高速ですね。最初の設定で一般道で検索するように設定しておけば一切有料ルートを選ばないのはGOODです。
案内音声も非常に聞き取りやすくて好感。音量は真ん中ぐらいで調度良いです。最大まであげるとやかましく感じるぐらいしっかり大きな声で案内してくれるので安心できます。
欠点は小さな事ですが平均車速の変更が出来ない点です。せめて夜間だけでも平均速度あげて欲しかったです。（渋滞していようが空いていようがナビが叩き出す予想到着時刻は変わらない）
踏み切りの前でも『この先踏切があります』と教えてくれるので夜間の踏み切りが見えにくい時でも助かります。
検索モードが非常に便利で山歩きや高原が好きな自分には【遊ぶ・見る】の中にある【自然地形】のカテゴリに山、峠、高原、海岸・浜、河川、渓谷、湿原、湖沼、崎・岬、島、海、洞窟、岩、滝、砂丘、特殊地形、港湾、橋、その他自然地形と豊富に収録されているので見ているだけで嬉しくなりました。車で満充電して自宅でにやにやしながら次に行く場所をチェックしてましたがそれだけでも本当に楽しい。
今度からは行き先はこのナビに入っている場所へ行ってみようと思っています♪

【画面表示】
画面はみんなが言っているように昼間は見にくいと感じましたがまるっきり見えないわけではないのでなんとかなりますｗPSPと比べるとやはり昼間の日差しが強い時間帯は見にくいですが視野角は広いようで助手席からでもよく見えます。PSPのは運転手限定（画面が小さい為、運転手に向けて設置する必要があった事もありますが）でしたが、こちらは真正面に向けて設置してもよく画面が見えます。夜は大変見やすくGOODです。
メニューですが非常にシンプルにまとまっているので初めて使っても迷う事無く道案内してもらえました。リルートも非常に高速です。ナビの案内通りに走らない自分にはありがたい早さです。PSPの時はリルートかかると画面停止して、その間はナビの操作が出来なくなっていたので使えないリルートでしたが、これはリルート案内時でも車の動きもちゃんと画面表示されてるしストレスなく使えるので助かります。
あと、時計が画面左上についててGPSで受信するので設定不要で正確な時間を知る事が出来るのは良いですね。

【AV機能】
MP3を入れて聴いてみましたが停車中に聞く分にはGOODだと思います。自分は昼休みに音楽を聴く為に、ACCの位置でオーディオを車のバッテリーがあがらないように音量しぼって聞いていましたが、これからはナビの方にお気に入りの音楽を入れて昼休みに車のバッテリーあがりを気にする事無く聴けると思うと嬉しいですね。音質も特に不快な点はなく良いのではないでしょうか。間違っても運転中に使える代物ではありません。エンジンOFFで静かな車内でその威力を発揮するAV機能だと思います。

【拡張性】
まったく無いですね。元々拡張するつもりないのであまり評価には関係ないです。不満に思ったのはナビの画面を操作しているとアップデートという項目があったのですがメーカーサイトを見ても今はアップデータを用意していないようでETCの料金改定などに対応出来なくなるのは痛いですね。地図は2008年ので多少古いですけど日本の道路の90％以上はここ数年では変更していないのでさほど問題にはならないです。高速開通やバイパスなどの新しい便利な道へは案内してもらえませんが、そういった道路に遭遇するのはさらに確立が低いので壊れるまで使い倒します。高価な最新地図の入ったナビに最短距離を求めるよりも安価で投売りされ始めた2年前ぐらいのモデルを狙うのが通でしょう。

【満足度】
満足度は95点です。マイナス5点はやはり目立ってしょうがないケーブルの差込口です。
それ以外は今のところ大満足です。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[てゅるけ]

2010年10月27日 09:11 [352495-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	5
画面表示	4
AV機能	無評価
拡張性	無評価

初ナビです

デザイン：ロゴも無く、シンプルイズベストなデザインが気に入りました。質感もまったく安っぽくなかったです。

操作性：ニンテンドーＤＳについてるタッチペンみたいなプラスチックのペンで基本的に操作するみたいなのですが、少し小さくて無くしやすそうなのが気になりました。ただ、画面の反応はすこぶる良いです。直接指で押しても、そうミスすることはありません。説明書をあまり読まなくても楽に操作できました。

ナビ性能：取り付けてから遠出はしてないのですが、アンテナがしっかり立ってる状態では特に問題はありませんでした。反応音とガイダンス音はダウナー（少し低い）な感じがして、個人的には好きです。

画面表示：値段相応といったところではないでしょうか。図表が細かく書き込まれているわけではないので、逆に見やすいと言っても良いのかもしれません。

AV機能、拡張性：使用するつもりがないので無評価です。


総合：私は18000円強で購入したのですが、このナビがこんなにお買い得でスグレ物だと思いませんでした。自分で車に取り付けるのも、夜間にも関わらず１０分もかからないくらい簡単でした。防犯のためにナビを取り外して保管しているのですが、取外しも取付けも一瞬でできるので、まったくストレスを感じません。これから長い付き合いになりそうです。

車タイプ

セダン