TU-DTX600 レビュー・評価

満足度：4.31

（カテゴリ平均：4.20）

満足度ランキング—位

集計対象32件 / 総投稿数32件

1. 5 59%
2. 4 25%
3. 3 9%
4. 2 3%
5. 1 3%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	4.35	4.10	-位
操作性 設定のしやすさ	4.21	4.05	-位
音質・画質 オーディオの音質・モニターの画質のよさ	4.42	4.12	-位
設定 音質や音響効果を設定する機能の充実度	4.23	4.05	-位
拡張性 入出力端子の充実度、他機器との接続性	2.74	3.52	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[enski]

2012年6月13日 05:52 [512531-1]

満足度	3

デザイン	無評価
操作性	2
音質・画質	5
設定	4
拡張性	4

オートチューニングってこんなもの？

昔のサイバーナビの外部入力につないで見ています。
比較するのは４年前のクラリオンナビ　オートチューニングはナシ。
田舎での使用ですが電波が到達しにくい山間部ではありません。

画質については文句はありません。受信時の安定性も優れていてクラリオンより
１２セグで見れる範囲は広いと思います。

しかし操作性には？と思うところがあります。
まずリモコンのボタンが小さく押しにくい　まあ操作するのは同乗者ですから
問題はないのですが、レスポンスや他の局に切り替わるタイミングも
クラリオンより劣る気がする。

それからオートチューニングに入るタイミングが遅すぎる。
ワンセグも受信できなくなってからまず”受信できません”の真っ暗な画面が
１０秒ほど続いたあとようやく同系系列局を受信探索し始めるという感じ。
長いブランクを感じてしまう。
クラリオンはタッチ操作であっという間に切り替わり全くストレスがない。
真っ暗な画面になることも殆ど無い。
まあ元々同乗者が見るために買ったのでどうでもいいんだけど　その点を家族に
指摘されました。
これって私の設定不足かしらん？　説明書もう一度読んでみます。

でも考えてみれば車載TVでひと番組まるまる見ることなんて稀でしょ？　
ちょっと見で暇つぶしがほとんどですからそれほどの問題にはならんとおもいます。

　

[take 3]

2012年6月12日 19:14 [512431-1]

満足度	5

デザイン	無評価
操作性	4
音質・画質	5
設定	5
拡張性	3

問題なし！！

【デザイン】
　　ダッシュボード内なので無評価にしました。

【操作性】
　　ステアリングＳＷが使えないのが残念　
　　地デジチューナーなので妥協するしかないと思います。
　　リモコンボタンが少々小さく　暗いとボタンが見えません。
　　バックライトが付いていると文句なしです。

【音質・画質】
　　市内を走行中も画像が乱れることが無く満足です。
　　又、郊外で電波状態が悪くなるとワンセグに切り替わり　
　　それ以上になると自動でチャンネルサーチが始まります。
　　
【総評】
　　画質、使いやすさ、画面の切り替え等期待以上でした。

[カニヘンダックス♂]

2012年4月4日 22:13 [494932-1]

満足度	5

デザイン	無評価
操作性	4
音質・画質	5
設定	4
拡張性	3

感度抜群です

震災の影響でアナログ終了が2012年3月となった当地、
一時的に実質16000円程度になった時点で2台購入。
まず妻の車に付けました。

【感度】
・郊外の自宅から市内中心部まで１２セグで途切れることなし。
・最近開通したトンネル（約800m）内でも12セグのままです！
・アナログでは殆ど映像にならなかった場所も12セグ受信。
・数日の通勤では一度も１セグになりませんでした。
　（12セグ固定受信で途切れなかったので確かです）

【画質】
・接続した純正NAVI画面の性能に左右されますが満足。
　（試しに家の液晶TVに接続したところかなりの高画質でした。）

【音質】
・満足しています。音量も他のリソースと合っています。

【機能】
・データ放送が受信できるのは車載TVでも便利です。
　（データ放送なしの地デジはデジタル放送の魅力半減）
・EPGや各種情報も省略されずに満足。
・リモコンも感度良し。
・映像出力は2系統欲しかった。（VDAを追加します）
・外部入力も欲しかった。（切替装置を作ります）

ということで、他機種と入出力関係で迷いましたが、
不足する機能は自分の技術で補えるので結果的に大満足です。
フィルムアンテナでこれだけ安定して受信できるということは
家庭用受信機よりも使いこなしでは高感度ではないかと思います。

もう一台は純正装備のアナログアンテナ（４系統あり）を
コネクタ変換して感度に問題無ければフィルムアンテナを
使わずに装着しようかと思ってます。結果は後ほど報告します。

[開運福だるま]

2012年3月17日 23:38 [490216-1]

満足度	4

デザイン	3
操作性	3
音質・画質	5
設定	3
拡張性	無評価

概ね満足です！

田舎に住んでいますが、映りについては文句なしです。
チューナーとしては値段が高めですが、
画面が止まったりするストレスが無いという点では
仕方がないかなと思って思い切りました。
願望としては、夜間リモコンボタンが見えないので
操作しにくい点です。

[パジェロギア]

2012年3月17日 20:09 [490141-1]

満足度	1

デザイン	4
操作性	4
音質・画質	3
設定	3
拡張性	2

それなり

TU-DTV30(2×2)からのバージョンアップです。価格が安かったので換えましたが、期待が大きかったせいか思っていたほどの性能はなかったという印象です。ワンセグしか映らなかったところでは、同じようにワンセグしか受信しません。全く映らなかった場所では多少映るようになったかなという感じです。ワンセグからフルセグに切り替わる際の黒画面がなくなったところはよいです。送料込み16Kで購入できたので良かったですが、同じパナの2×2から切り替えようとしている方はあまり期待しすぎないほうがよいと思います。

[ozin59]

2012年3月17日 16:52 [490106-1]

満足度	4

デザイン	無評価
操作性	4
音質・画質	4
設定	4
拡張性	3

今ならおすすめでは

【デザイン】
　　　　　　　どうせ見えないので無評価。ただしコンパクトでよい。
【操作性】
　　　　　　　ステアリングスイッチが使えないのが残念。
【音質・画質】
　　　　　　　１７年式MOPのナビへの後付なのでそれなり。
【設定】
　　　　　　　特にどうするわけでもないので。
【拡張性】
　　　　　　　私場合は入力系が２系統ほしかった。　
【総評】
　　　　　　　ヴィッツのゴリラ（ワンゼグ）で映らない場所でも問題なく映る。
　　　　　　　新しく買ったスイフトのNX711と受信感度を比べたかったが
　　　　　　　納車が遅れるため残念ながら比較できなかった。
　　　　　　　在庫がなくなってきたためか高くなってきているが　
　　　　　　　私は実質１．７万での購入なので満足である。
　　　　　　　

[siromono]

2012年3月12日 21:34 [488837-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	4
音質・画質	5
設定	5
拡張性	1

受信感度抜群！！

アルパインのワンセグからの買い替えです、画像が綺麗なのは当たり前ですが受信感度が抜群です、今までアルパインで入らなかった場所でもフルセグで入りました、当方愛知県三河地方ですが電波の弱い地域が多くフルセグ＝ワンセグの切り替えも然程気になりませんが、ワンセグからフルセグの切り替えで１秒ちょい先に進んでいるので少し聞きにくい時がありますね、
サーチの時間が短いのは本当にストレスなくてパナソニックにしてよかった〜、外部入力のある三菱と迷いましたが感度のよさとサーチの早さでこちらにして正解かも
リモコンボタンが少し小さいけれど慣れれば大丈夫かな程度です。

[SUNTOUR]

2012年2月28日 12:44 [485129-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
音質・画質	5
設定	5
拡張性	4

オススメ

今まで安物の4アンテナ4チューナーしか試していませんでしたが今回このチューナーを買ってこんなにも違うのかと衝撃を受けました。
まず、チャンネルサーチの早さ。今まで1~2分かかっていたサーチが30秒もかからない。
次に受信感度の高さ。今まで受信出来なかった道でもストレス無く見れる。
次に、ワンセグとフルセグの切り換わり。全く違和感が無い。以上を踏まえて買ってよかったと思える商品でした。

[ごろんた３号]

2011年8月17日 14:52 [432726-1]

満足度	4

デザイン	無評価
操作性	4
音質・画質	4
設定	無評価
拡張性	3

ステアリングスイッチが使えなくなったこと以外は満足です

イエローハットＭ店で、７／２９〜３１期間限定で、本体３９，８００円、ケーブル２，１００円、取付８，４００円に３，０００円キャッシュバックという広告の条件（実質４７，３００円）で取り付けてもらいました。
（同じ日、近くのＡバックスでは品切れ、隣県の同店では、取付費込で５８，０００円超だったように記憶してます。）

当方、ＨＯＮＤＡミニバンに、純正ナビと後部座席用の後付けディスプレーという環境に、この機種を取り付けてみたところ、唯一残念だったのがステアリングスイッチが使えなくなったことですが、４×４のおかげで視聴可能エリアが格段に拡大したことに満足しています。

そもそもこの機種を選んだのは、電波状況があまり良くない地域在住のため、受信性能の高さが必要条件だったためで、まず４×４であること、エンジンの入切の際にＴＶ電源を入れなおさなくて良いこと・・・まぁ、ここまでは三菱やデータシステム等製品でも、きっと同じだと思うのですが、他社製のように「９０秒無受信状態になってから」他中継局等をサーチし始めるのではなく、その前からサーチし始める新系列局サーチ機能搭載の機種だったことが決め手でした。

運転中は画像を見ることができないので、あくまで音声からの判断になってしまいますが、実際に、桜土浦ＩＣ〜（常磐道下り）〜いわきＪＣＴ〜（磐越道）〜本宮ＪＣＴ〜（東北道上り〜外環道）〜柏ＩＣを走行した時には、場所によっては１秒未満の途切れが何回もありましたが、次に記載する場所（�@〜�C）以外では、山間部でも、きちんと視聴できました。
気になった所は、�@石岡付近で１０秒程度が２回、�A日立付近トンネル内全般、�B磐越道に入り、あぶくま高原ＳＡ迄の間に５秒程度が４回、�C那須付近で３〜５秒程度が３回と、８時間以上の視聴時間のなかで、長時間途切れたのがトンネル内を除けばトータル１分程度と、とても優秀で、ストレスも少なく家族の評判も良かったです。
ちなみに、普段の街乗り（柏〜我孫子〜取手〜牛久〜土浦〜つくば周辺）では、１秒未満の途切れが時々ありますが、視聴できてます。
※ただフルセグとワンセグの切替状態は、音声だけでは判断できません（汗）

最後に、私見ですが、あえて走行中にチャンネルを頻繁に変更したり、より綺麗な画像（パナ製には無いデジタル出力端子が装備）を重視したい方はデータシステム製が合っていると思いますし、それよりも、テレビは視聴する機器なので、原点にかえり視聴できない時間が少しでも短いことが一番（とくに中継局や系列局が変更になる区間を走行）という方は、処理能力が早いパナ製が、お薦めです。
まぁ、４×４の最高値と最安値の差が１万円程度なので、妥協して最安値を取り付けるよりも、自分に合った良いものを購入されるほうが後悔がないと思います。

以上、参考まで

[lemoncandy☆]

2011年7月31日 20:49 [428669-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	3
音質・画質	4
設定	3
拡張性	3

リモコンについて

先日、某アキバのショップで30,000円弱で購入しました。

当方、オデッセイのＭＯＰナビに本チューナーを後付けし、使用しています。
画質は、ＭＯＰナビの液晶が良くない為、家庭でみる地デジ程、きれいではありませんでした。ただし、受信感度は、抜群によく、街乗りしかしていませんが、映像が途切れることはありません。

ただし、ひとつ不満があるとすれば、リモコンです。基本は、運転中にテレビを見たらダメですが、夜、運転中に操作するときにリモコンのキーが見えません。コンパクトになったせいで余計に見づらく、運転中に探すことになり危険です。時期モデルでは、キーをバックライト付きにして頂きたいです。

アンテナ取り付け場所に関してですが、マニュアルには、フロント４か所に設置とありますしかし、自分は見た目も悪くなるため、ＲＢ１オデッセイの場合ですが、フロント２つ、サイドの小窓２つを使用した結果、問題なく、4X4の機能が働いていると思います。

ただ、チューナーの置き場を、グローブＢＯＸ内にしましたが、熱的な問題が心配です。。。

[Mo191]

2011年7月28日 12:40 [427839-1]

満足度	4

デザイン	3
操作性	5
音質・画質	5
設定	5
拡張性	3

30000円弱で購入、取り付けました。

価格コム最安値より30000円弱で購入しました。
カー用品店ですと40000円以上で中国製と10000円ほど差があるようですが、ネット上ですと数千円の差ですので、チューナーの良いといわれるパナ製に決めました。

アナログから地デジに変わったことにおいては、かなり劇的によくなった感です。私もそうでしたが、携帯ワンセグの映りから察すると「果たしてクルマ移動で地デジフルセグなんてまともに映るのだろうか？」と思ってらっしゃる方もおられると思いますが、百聞は一見にしかず・・・。移動中もキレイに映ります。
地デジチューナー同志の比較を他チューナーで見たことがないので、わかりません。


チューナー本体はダッシュ内の純正ナビ下あたりに入れました。特に固定はしていませんが、走行中に動いて音がしたりすることはありません。

フルセグ→ワンセグの切り替わりですが、今のところ自宅(神奈川県川崎市)近辺しか走行していませんが、走行中はまず切り替わりません。ビルの谷間や車庫のときにワンセグになります。あと、ミラーの折りたたみのときにワンセグになったりしました。

以下、カローラフィールダーにて設置したときのことを書きます。ご自分で設置される方の参考になればと思います。
尚、あくまでも参考として頂き、設置される場合は自己責任でお願いします。

・内側よりフィルムアンテナを貼る。(思ったより簡単でした。)
・フロントガラスのピラーを外す。(外し方はネットで検索したら出てきました。)
・アンテナ線を引き回す。(フロントガラス上部は簡単にめくることができました。)
・ダッシュ部(純正ナビの下及び横）を取り外す。(フィールダーの場合は灰皿を最初に取り外すとできました)
・電源線３本を引き出す。（ナビ付近にはあると思います。)
・純正ナビに外部入力カプラーハーネスを取り付ける。(正面下に見えたネジ4本を外すとナビが外せました。)
・チューナー本体端子にRCA信号線・アンテナ線・リモコン線・電源線を取り付けて設置する

買い替えですと50000円くらいでオンダッシュワンセグ付きがせいいっぱいではないでしょうか？
家庭用液晶テレビ価格から考えると、チューナーだけで30000円は高いカンジもしますが、ナビ買い替えよりは安いと思い、決めました。

[ccranwelli]

2011年7月26日 19:44 [427448-1]

満足度	3

デザイン	無評価
操作性	無評価
音質・画質	無評価
設定	無評価
拡張性	無評価

前モデル購入したのですが・・・

前モデルのＤＴＸ４００を購入したのですが、一年少しで故障。
電源を入れても無反応になってしまいました。
修理依頼をしましたが、故障箇所は不明、基盤まるごと交換になるので
修理代金４万円とのことでしたので諦めました。
やはりパナソニックは家電主体のメーカーなので三菱や日立などと比べて
耐久性が劣るのでしょうか・・・

次の機種を検討するに当たっていちおう本機種も確認してみまたのですが、
ＤＴＸ４００にはあった外部入力が無くなっているのですね。
残念です。

[Trade Wind]

2011年7月21日 19:58 [426311-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
音質・画質	5
設定	4
拡張性	4

画像がキレイ

アナログ停波1週間前に駆け込みで取り付けました。
画像は当然アナログのものとは大違い。とても満足しています。
2チューナー2アンテナのTU-DTV60にしようか迷ったのですが、結果こちらの製品にして良かったと思っています。
市街地を走っていても、ビルの影に入ったりするとたまにワンセグに切り替わります。切り替わりはスムーズなのですが、2チューナー2アンテナにしていたらワンセグに切り替わる頻度はもっと高かったかも。
週末に遠出する予定なので、「新・放送局サーチ」の機能を試してきます。

[0924]

2011年7月17日 22:32 [425462-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
音質・画質	5
設定	5
拡張性	4

画質はいいです

自分で簡単に取り付けできました。セッティングも簡単です。アナログとは比べ物にならない画質です。

[Panasonicfan]

2011年7月17日 13:58 [425341-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
音質・画質	5
設定	5
拡張性	3

地上アナログ停止まで１週間前

地上アナログ停止まで１週間前ということで駆け込み導入しました。

カーショップで買おうと思っていたのですが
アナログ停止直前にトヨタのディーラーで見積もってくれたので
見積もりのタイミングが抜群でした。ディーラーで買いました。

機種選択はパナの２チューナーと４チューナーを価格比較して、
価格差が大きかったものの、カカクコムで４チューナーの方が
人気が上だったのと、３０００円の値引きを提示されこちらを選択。

ほんとトヨタの営業って商売上手と思います。

�@地上アナログ電波停止というのが最大の購入理由。

�A画質はアナログ接続のモニターなのでよくわからないが、
　少なくともアナログ電波のようなノイズはない。
　アナログの機種も２アンテナだったので、４アンテナの方が
　電波状態による画質で有利（２アンテナの下位機種と比較して
　ワンセグに切り替わりにくい）

�Bデジタル放送の方が音がよい。ＡＭラジオとＦＭくらいの違いあり。

�C番組表が見れる。

�D電波サーチを自動に切り替えできる。
　（以前の機種や下位機種はサーチボタン押す操作必要。）

■次期モデル
ナビと一体化が良いのでナビにデジタルチューナーやＤＩＧＡ機能があるとベスト。