エアポート・テイクオフ レビュー・評価

満足度：4.50

（カテゴリ平均：4.32）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 50%
2. 4 50%
3. 3 0%
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評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	5.00	4.35	-位
サイズ・可搬性 持ち運びやすさ	4.50	4.36	-位
収納力 収納が充実しているか	4.00	4.26	-位
防護性 衝撃・水などに対する防護性	4.00	4.11	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[UMESAN]

2013年1月8日 14:15 [563081-1]

満足度	5

デザイン	5
サイズ・可搬性	5
収納力	4
防護性	4

飛行機に乗らなくても便利！

唯一の不満は…背中の「もっこり」	収納例

飛行機に手荷物で持ち込めるサイズ、が売りのこのバッグですが、小生飛行機に乗ったことは人生で数える程しかありません（苦笑）
８割方が少年／少女サッカー撮影ですので、サッカー場へ車で出向くことがほとんど。では何故このバッグを買ったかと言うと…

・キャリー？リュック？どちらも使えれば便利！？
以前はロープロのショルダー（マグナム650AW）を使用していたのですが、フルに機材を入れると肩が抜けそうな重さに。最近、駐車場から競技場まで距離がある運動公園等に出向く機会が増え、キャリーが便利かな？でも土のグラウンドではリュックが良い？両方使えるバッグって無いのかな？
・1D Mark IV＋EF300mm F2.8L IS USMをセットして入れたい！
サンニッパ（�T型・中古ですが）を購入したところ、以前のバッグに微妙に納まらず。横着なのと、砂埃舞うグラウンドでのレンズ交換は極力減らしたいので、できればボディ＋レンズをセットした状態で入るバッグは無いか？（その他サブ機やグッズも色々…）

これらの条件を満たしてくれるバッグを捜したところ、このバッグに辿り着いたという訳です。

【デザイン】
黒一色のシンプルなデザインですが、どこかクールでオシャレな感じが漂っています。ブランドイメージに影響され過ぎでしょうか？（苦笑）
【サイズ・可搬性】
外寸は旅行用キャリーと同等なので持ち運びし易い大きさ。持ち手も適度な太さでしっかりしています。
タイヤはかなり頑丈な作りで、動きもスムーズ。転がしても重さをほとんど感じません。
その反面、キャリーハンドルは想像していたよりも細目。ぶつけたり、段差で無理に引っ張ったら曲がりそう？
また、リュック用のベルトは想像以上に丈夫で、パッドの厚みも十分。肩に食い込んで痛い、というような事はありません。ただし、収納にちょっと無理してる感があり、背面が微妙に「もっこり」膨らみます。お陰で、ペタッと寝かした時にあまり安定が良くありません。これだけはちょっと残念。
キャリーとリュックの両立で頑張ってるな〜という感があります。
「リュックになるキャリー」と想像して購入しましたが（小生の使い勝手では）「キャリーになるリュック」と思って使っています。
（勝手に自分の「想像」と比較していますが、現物見ずに通販で購入したもので…）
【収納力】
キャリーハンドルの収納部が上げ底になっているので、BG付ボディや大口径レンズは逃がしてやる工夫が必要です。
仕切りクッションの量／種類は豊富なので、レイアウトの自由度は高いです。色々と試行錯誤しながら、最近は写真のように収納しています。
（収納例）
・1DIV ＋ EF300mm F2.8L IS USM
・7D ＋ EF70-200mm F2.8L IS II USM
・EXTENDER EF1.4X II
・エアダスターetc.
小物を整理して、さらに60D／EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM／430EXIIをバラで入れることもあります。
サンニッパにカバーを付けても入るのですが、フタを閉めるとファスナーがパンパンになります。
フタ表裏に収納スペースがあるので、小物やレインカバーを入れています。ただしあまり厚いものを入れると同じくフタがパンパンになりますので、最低限度のスペースだと思います。
側面に三脚を取り付けるためのベルトが付属していますが、使い勝手はイマイチ。小生は一脚常用なので、側面に結束バンドで止めています。
全体には必要十分なスペースながら、小物入れや細かいところはもう少し工夫して欲しかったな〜と思います。（その点、ロープロは細々あちこち工夫してあるな〜と改めて感心しました）
【防護性】
外側は期待したほど頑丈ではありませんでした。手荷物前提のため？ギリギリまで切り詰めてあるような印象です。
勿論普段使いには必要十分な防護性／クッション性はありますが、激しくぶつけたり、落としたりするとヤバそうです。

【総評】
細かい部分で「もうちょっと工夫して〜！」と思うところはありますが、実用十分なスペースと強度、運びやすい大きさで、全体的には満足しています。
お陰で、移動や撮影準備が非常に快適になりました。
また、スタイリッシュな外観も今までの自分からイメチェンしたような感じで気に入っています（苦笑）

[3262]

2011年11月16日 01:16 [454768-1]

満足度	4

デザイン	5
サイズ・可搬性	4
収納力	4
防護性	4

撮影旅行、遠征用に

フル装備の状態。ボディ３、レンズ６、エクステｘ1.4、430EX�U

【デザイン】バッグはロープロをずっと愛用していましたが、ロープロよりも合理的で洗練されたイメージです。

【サイズ・可搬性】国内の撮影旅行、遠征用に国内線機内持込可能サイズのバッグを探していました。全装時のサイズは実寸で周囲計１１０ｃｍぎりぎりで、１００席以上の飛行機ならなんとか大丈夫かな？という感じ。ただし重量は計っていませんが１０キロを超過していると思います。タイヤの転がりは良いですがキャリーの取っ手のつくりが華奢な印象です。もう少し剛性が欲しい。
背負うことができるベルトが装備されていますが、あくまで非常用といった感じですね。

【収納力】キャリーの取っ手を内蔵するためその部分だけあげ底になっていますが収納力は高いほうだと思います。新品時の仕切りを自分が使いやすいレイアウトに並べ替えるのが大変な作業でした。試行錯誤の結果とりあえずメイン機材全部を収納することは出来ました（添付写真はフル装備の状態）。
フタの裏に大・小のポケットがありますがあまり大きなものは入れられません。添付写真のほか、実際にはバッテリーやＣＦカードケース、フィルター一式、リモートケーブル、ブロワ等の小物がありますが、それらは別の手荷物かウエストポーチ等で持ち運ぶことになります。
三脚や一脚を持ち運ぶベルトやレインカバーが同梱されていますが、フル装備状態で一脚はともかく三脚を括り付けるのはあまり実用的ではないかと。レインカバーはロープロのＡＷのように普段は内臓できるタイプのほうがありがたい。
背面には薄型のラップトップも収納できるスペースがありますが、そこまですると機内持込は困難になると思われます。背面ポケットにはレインカバー代りのポリ袋やタオルを収納するつもりでいます。

【防護性】頑丈だ、とは思いません。機内持込可能サイズで最大限の収納力と可搬性を追求したためか、作りに関してはある程度の割り切りが感じられます。もちろん丁寧に取り扱うぶんには何ら問題ないです。レインカバーが付属しますがファスナーを閉めていれば少々の雨は大丈夫そうです。

【満足度】気合の入った遠征で超望遠を除く主力機材をすべて収納でき、機内持込可能で現地で他のバッグが無くてもこれ１コでなんとか動ける（レンタカー利用前提）ことを条件に長い間迷い続け、これを選びましたが現状ほかに選択肢は少なくとりあえずは満足しています。旅先で山歩き等が多い場合はロープロプロトレッカー３００ＡＷで機材を減らしています。