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試乗してきました

気になったので試乗してきました。
ついでにキャンペーン期間中なので、LEDライトくれましたw

原付のV50オーナーですが、乗り心地は落ち着きがない印象です。
コツコツとは跳ねませんが、しっかりと路面の凹凸で揺れます。
マンホールの段差などあると、ハンドルしっかり握っていないとカーブでコケそうです。
ま、自分がスピード出しすぎなのもありますがw

まだ110kmしか走行してない試乗車でタイヤが新品だからかもしれませんが、コーナーがちょっと頼りないです。
曲がらない。バンクさせたらツルっといきそうで、ちょっと信頼できませんでした。
タイヤ慣らしが完了したらまた変わった結果になるかも。

あと、ブレーキが効きませんね〜
効きが弱いくせにレバーの感触がかたいので手が痛くなりました。

エンジン性能は、125スクーターはこんなもんだろうといった感じです。
初めて125ccに乗ったので比較できませんが、十分な動力性能。アクセル全開ですが、結構速い。
もっと速く!もっと速く!とさらに上を求めてしまう気分になるので、いくらパワーがあっても足りない気がw
125ccスクーターでは一番速いと言われているので、125ccスクーターはこんな物なんでしょう。

黒の樹脂の外装は所々カーボン風な仕上げで、スポーティを演出しています。
これはいいですねぇ。購買層を分かってますねぇスズキさん。
スポーティとか気にしないのなら、従来モデルの平行販売されているV125を買えば安いし良いと思います。

通勤通学お買い物の足として、またはカスタムもしてスポーティに軽快に運転したいならおすすめです!
試乗して欲しくなりました。

メットインスペースはかなり狭いので、実際に確認したほうがいいです。

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「アドレスV125S」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
名車だと思います。  5 2020年5月2日 06:26
7年使って  5 2019年10月7日 14:48
間違いなく名車でしょう  5 2019年5月8日 17:36
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問題  3 2017年9月29日 00:43
中古ですが買いました  4 2017年9月26日 08:51
原付二種ではお勧め  4 2017年8月27日 23:51

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