アドレスV125S のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.51
(カテゴリ平均:4.45
レビュー投稿数:65人 
  1. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性 4.35 4.44 21位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.12 4.19 28位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.12 4.25 31位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 3.72 3.99 11位
取り回し 取り回しやすさ 4.87 4.17 2位
燃費 燃費の満足度 4.55 4.13 23位
価格 総合的な価格の妥当性 4.07 4.02 26位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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あどれすV125Sブルーさん

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満足度4
デザイン4
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地2
取り回し5
燃費5
価格5

アドレスV125Sのブルーの新色を購入しました。
前車はビックスクーターに乗っていました。

乗って第一印象は「わ〜小さい」でした。
まるで原付です。慣らししないといけないので、軽く走ってみたら中々よく走るなーって感じでした。

色はV125Gの時と同じ青色らしいので、結構きれいです。
エンジンはリード110に乗っていたことがあったのですが、出だしは比較にならないくらい軽いです。
取り回しは非常に軽く、女性の方には最適です。足つきもいい。
GSで給油しようと思い、ビクスク時代のいつもの癖でセンタースタンドをおもっいっきり掛けてしまい、軽すぎてビックリしました。

乗り心地はビクスクと比較にはならないです。段差では跳ねるしシートが小さいせいでお尻が痛く感じましたが、原付よりはマシですし少し走ると慣れました。
ただリード110の方がシートも大きく、ゆったり乗れました。

総合的にみると私みたいな環境ですと良い乗り物です。
都心ではビクスクは大きいです。
すり抜けが抜群に良く、駐輪の時も困ることがなく、都心部走行は軽快に走れます。
長く大事に乗りたいと思います。

使用目的
通勤
買い物
頻度
週3〜4回

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