コンダクター LX460 ドライバー [POWERTRANS X ST-5 フレックス:SR ロフト:10.5D] レビュー・評価

2010年 4月 6日 登録

コンダクター LX460 ドライバー [POWERTRANS X ST-5 フレックス:SR ロフト:10.5D]

※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:¥67,000

ロフト角:10.5° フレックス:SR 長さ:46インチ 利き手:右利き用 コンダクター LX460 ドライバー [POWERTRANS X ST-5 フレックス:SR ロフト:10.5D]のスペック・仕様

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コンダクター LX460 ドライバー [POWERTRANS X ST-5 フレックス:SR ロフト:10.5D]マジェスティ ゴルフ

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 登録日:2010年 4月 6日

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満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.50
集計対象1件 / 総投稿数1
  1. 4 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング 5.00 4.41 -位
打感 インパクト時の感触や音 5.00 4.28 -位
飛距離 他のクラブと比較した場合の飛距離 5.00 4.39 -位
弾道 思い描く理想の球筋を描いて飛ぶかどうか 4.00 4.38 -位
方向性 弾道がぶれず思い通りの方向へ飛ばせる 4.00 4.47 -位
球の捕まり インパクト時のボールの捕まり 4.00 4.37 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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満足度5
デザイン5
打感5
飛距離5
弾道4
方向性4
球の捕まり4

正直マルマンファンです。
長くnano EIがエースドライバーでした。2009年にconductorAD460を購入しましたが、ヘッドの形が今一つ気に入らず(トップが平らなのがとくにいまいち)。LX460の形に惚れて買いました。9.5度です。(その間にSQ5000やBurnerなども購入しましたが、マルマンのドライバーが一番使いやすいです)
今日は初めて打ちっぱなしに行って使ってみました。
EIと比べると、ヘッドの後方が下がったいまどきの形ですが、いわゆるパーシモンに似た好きな形で、違和感ありません。
打感が柔らかいのにびっくりしました。
音は低めです。
打感と音はEIと比べると、(極端に言うと)スポンジみたいな感じ といったところでしょうか。
打ちっぱなしでは、いつもGST-2でヘッドスピードと飛距離を見ています。
ヘッドスピードがEIでは42ぐらいでしたが、44はあり、飛距離も15Yほど伸びました。
方向性は、EIと同様で申し分ありません。こっちのほうが強く打ちこんで行ける感じがあります。たぶん打感が柔らかいせいかもしれません。
まだ1日しか打っていませんが、これから打ち込んで早くコースで使ってみたいです。

ゴルフ歴
5〜9年
スコア
90〜99
ヘッドSP
43〜47m/s

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最安価格(税込): 価格情報の登録がありません   登録日:2010年 4月 6日

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