マックテック NV-F TYPE1 ドライバー [MotoreMF-3942 フレックス：SR ロフト：10] レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.50）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	5.00	4.41	-位
打感 インパクト時の感触や音	4.00	4.28	-位
飛距離 他のクラブと比較した場合の飛距離	5.00	4.39	-位
弾道 思い描く理想の球筋を描いて飛ぶかどうか	5.00	4.38	-位
方向性 弾道がぶれず思い通りの方向へ飛ばせる	5.00	4.47	-位
球の捕まり インパクト時のボールの捕まり	無評価	4.37	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[アナログトム]

2010年5月23日 20:51 [315571-1]

満足度	5

デザイン	5
打感	4
飛距離	5
弾道	5
方向性	5
球の捕まり	無評価

中々良いと思います

ゴルフ歴約20年ですが、90を切るのは年に1〜2回です。
マクレガーは3本目です。
いままでの使用クラブＮＶ-ＮＸとの比較になります。
ヘッド
わずか3ｇですが、明確に違いが感じます。
したがって、スイングスタイルも変わる様な気がします。
私は早打ちで、スライサーでしたが修正出来る様な
気がします。
シャフト
フジクラ・モトーレと言うことですが、私が感じた事は
以前のＮＸはＳＲの44.5仕様でした、今回Ｓタイプを
購入しましたが、Ｓタイプだが非常に粘りがある。
トルクで言うと、ＮＸはＳＲだが確か4.0で今回のＴ−1は
Ｓタイプだがトルク4.7とこの辺に秘密がある様に素人ながら
思います。
総評
後記になりますが、購入の動機は200Ｙぐらいしか飛ばず苦戦
していましので、何とか230Ｙは行きたいと思っていました。
練習場で2日トータル100打の評価ですが間違いなくキャリーで
200Ｙは行きます（練習球で）打感はＮＸより静かですが
品の良い音です。スイートスポットを外すと間の抜けた音で
すぐ解ります。
スライスの量も減りもう少し慣れるとほぼストレートを
打てそうです。ウエイトは現在　中の13ｇですが16ｇを
使えるとまだ飛距離が伸びそうな感じで楽しみです。
弾道はＮＸよりも低くしっかり飛んで行きます。
価格も安く購入の価値は十分に高いクラブです。

ゴルフ歴

20年以上

スコア

90〜99

ヘッドSP

38〜42m/s