2009年11月上旬 発売
レガシー ツアー ドライバー [UST Mamiya ATTAS 6 フレックス:S ロフト:8.5]
※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。
レガシー ツアー ドライバー [UST Mamiya ATTAS 6 フレックス:S ロフト:8.5]キャロウェイ
最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2009年11月上旬
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- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
5.00 | 4.41 | -位 |
| 打感 |
4.54 | 4.28 | -位 |
| 飛距離 |
4.46 | 4.39 | -位 |
| 弾道 |
5.00 | 4.38 | -位 |
| 方向性 |
5.00 | 4.47 | -位 |
| 球の捕まり |
4.77 | 4.37 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2010年1月22日 23:03 [284823-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 打感 | 5 |
| 飛距離 | 5 |
| 弾道 | 5 |
| 方向性 | 5 |
| 球の捕まり | 5 |
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よく投稿するカテゴリ
2010年1月6日 17:58 [280361-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 打感 | 5 |
| 飛距離 | 4 |
| 弾道 | 5 |
| 方向性 | 5 |
| 球の捕まり | 5 |
デザイン。。。 FT-9と比べると少し難しい。
打感。。。 悪くはないが、芯を外すといまいち。
飛距離。。。 ランは少ないが距離的には問題なし。
弾道。。。 高さは中弾道。
方向性。。。 叩いても左には行かない。
総評。。。 少し難しいクラブだと思います。 シャフトのせいか、純正のが球離れも
遅く打感も良く感じました。
僕の場合は、シャフト1インチカットしてグリップ下に20グラム鉛を貼って
全体を重くしたら良くなりました。
購入時は、グリップが細くバランスはいまいちと思います。
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