- 4 0%
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
5.00 | 4.38 | -位 |
| 乗り心地 |
1.00 | 4.06 | -位 |
| 操作性 |
2.00 | 4.20 | -位 |
| 使用パーツ |
2.00 | 3.65 | -位 |
| 走行性能 |
1.00 | 4.00 | -位 |
| 軽さ |
1.00 | 3.65 | -位 |
| メンテナンス性 |
3.00 | 3.92 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
- マウンテンバイク
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2012年8月31日 19:53 [530364-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 1 |
| 操作性 | 2 |
| 使用パーツ | 2 |
| 走行性能 | 1 |
| 軽さ | 1 |
| メンテナンス性 | 3 |
![]() |
||
|---|---|---|
改造前の写真です。 |
このバイクはレースには使いません、悪路も飛ばしません、トレーニング&長距離ツーリング用です。
私は体力に自信があり王滝のセルフディスカバリーでも表彰台に毎回上がる事が出来ますが、このバイクでは早く走れません。
それより、早く走るバイクではありません。
一年間乗った感想です。
欠点
1:重い,軽いではなくフレームがしなって前に進みません、リアブレーキを掛けるとフレームが撓みます。
2:Fサスは飾りです。(マルゾッキのボンバー,ペダルもSPDに交換。)
3:コンポはターニーで信頼性が?(クランク,F&Rメカ,シフター,カセットをALTUSに交換。)
4:車軸はクイックでない。(フォーミュラーのホイールに交換。)
5:あらゆる所が錆びる。(ネジは順次SUS製に交換、パーツはシリコン処理。)
6:ノーマルパーツではポジションが合わせられない。(ハンドルバー,ステム,シートポスト,サドルを交換。)
長所
1:手を入れると凄くカッコ良い。(レース専用のジャイアントXTCコンポジットやコルナゴ等の私が持っている自転車のどれよりカッコ良い。)
2;山に入るとハイカーやキャンパーには知名度抜群、鼻高々です。(コルナゴなんか誰も知りません。)
最高に気に入ってます、他のバイクには乗らなくなりました。
このバイクで上りで遅いロードレーサーを追い回すのが楽しみです。(性格が最悪かな?)
パーツの殆どが交換されましたが、コールマンのロゴが入ったバイクが欲しかったのです。
コールマン万歳!!!!
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