BluEarth AE-01 155/65R13 73S
※ホイールは別売です
ホイールサイズ：13インチ 外径：532mm 総幅：157mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ)：○
本ページでは掲載するECサイトやメーカー等から購入実績などに基づいて手数料を受領しています。
BluEarth AE-01 155/65R13 73SYOKOHAMA
最安価格(税込)：¥3,773
(前週比：±0 
)
登録日：2010年 7月 6日
BluEarth AE-01 155/65R13 73S のユーザーレビュー・評価
よく投稿するカテゴリ
2021年5月22日 13:34 [1456213-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
ビート誕生２０周年記念の特集記事で開発者がビートにはブルーアースがベストマッチと書いていたのを思い出し、タイヤ交換に際して選択しました。ビートの標準タイヤは前輪が１５５／６５R１３後輪が１６５／６０R１４と異径なのですが、前輪用に１５５／６５Ｒ１３を選択しました。
【走行性能】不満ありません。しなやかなハンドリングになりました。
【乗り心地】路面からの突き上げ感が少なくなり乗り心地は良いです。
【グリップ性能】エコタイヤに区分されるタイヤですが、思った以上に食いついてくれます。
【静粛性】ほとんどロードノイズが車内に入ってきません。もっともエンジン音の方が大きいこともありますが。
【総評】平成６年式のビートですが、夏場の平均燃費（エアコン使用）が、約16キロ／リットル、エアコンを使わなければ約19キロ／リットルです。なかなか良いタイヤだと思いますので、次も最新のブルーアースにしたいと思います。
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった2人
このレビューは参考になりましたか？
よく投稿するカテゴリ
2019年3月30日 09:42 [1212302-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
ちょいのりしか
しないレベルの使用です。
5年前弱前に
同じものをスタンドで購入しました。
今回はアマゾンで購入し、
近くのスタンドで
交換してもらいました。
【走行性能】
従前と変わらず普通です。
【乗り心地】
不満ありません。
【グリップ性能】
良いと思います。
【静粛性】
高速走行しませんので
街乗りしかしませんが
良いと思います。
【総評】
他のクルマでも
同じシリーズを
使っており、
とても
満足してます。
- 車タイプ
- コンパクト
参考になった3人
このレビューは参考になりましたか？
よく投稿するカテゴリ
2017年6月20日 22:57 [1038917-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 3 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 3 |
| 静粛性 | 5 |
平成15年式 スズキ アルトラパン X HE21S FF 純正アルミホイールへの装着。
155/65R13になります。
コストコで購入の為、４本で約20,000円工賃廃タイヤ処分料込み。
コストコで使えるクーポン5400円ぶんがついて実質15,000円前後で買えたことになります。
バルブ交換無料、バランス無料、窒素充填永久無料、ローテーション永久無料などがついてこの価格は安いと思います。
【走行性能】
低燃費タイヤということで期待していませんでしたが、特に問題はないです。
【乗り心地】
軽なので乗り心地最高とはなりませんが、タイヤとしては悪く無いです。
【グリップ性能】
問題ありません。
【静粛性】
こちらも満足できるレベルです。
かなり静か。
あとはライフ末期までどれくらい静かさをキープしてくれるか。
【総評】
とにかく転がり抵抗が少なくなったのを履いた瞬間からはっきりと確認できました。
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった4人
このレビューは参考になりましたか？
よく投稿するカテゴリ
2011年6月24日 13:10 [419443-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 4 |
車種：ホンダ ライフ 2WD 4AT
以前のタイヤ：YOKOHAMA ASPEC A350
タイヤ製造から5年近く経過し、
ひび割れが出ていたため交換しました。
【走行性能】
明らかにころがりやすく感じます。
定速走行でアクセルを大きく踏まなくなったし、
惰性でも思った以上に進みます。
以前からなるべく燃費走行を心掛けてはいましたが、
1ヶ月平均で17.2km/Lから19.2km/Lに上がりました。
急加速はあまりしないので、加速感については分かりません。
【乗り心地】
以前は縁石に乗り入れる時など固くて衝撃が大きかったのですが
地面の凹凸を柔らかく吸収してくれるようになりました。
【グリップ性能】
雨天時マンホールや水溜まり上でふらっとすることが無くなりました。
カーブもスムーズです。
転がりやすいからといってグリップが悪いということはありません。
【静粛性】
装着して2、3日でカカカカッと異音がしたので装着不良かと思いましたが、
タイヤの溝に小石が噛んで音を立てていました。
新品のゴム特有の現象だったのか、
1ヶ月経った現在ではそのようなことは起きなくなりました。
普通に静かだと思います。
【総評】
購入時点で、各メーカーの中でこのサイズで
唯一のころがり抵抗性能AAということを重視しましたが、
トータルで性能がいいですし、CPが素晴らしいと思います。
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった9人
このレビューは参考になりましたか？
よく投稿するカテゴリ
2010年9月6日 02:00 [339865-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
ヨコハマタイヤ モニターキャンペーンに当選しました。
装着して数日ですが、ファーストインプレッションをしたいと思います。
車種 三菱 ekワゴン FF 5MT(155/65/13)
以前のタイヤ GoodYear GT-HYBRID Eco Edition
（納車後すぐこのタイヤに交換した為、純正タイヤとの比較はできません）
【走行性能】
まず、ころがり抵抗が低いとこうなんだ！とすぐに実感できます。アクセルを離すとスーーッと伸びていきます。燃費向上も期待できるでしょう。
以前のタイヤと比べ、走行性能はこちらが圧倒的に上です。
カーブでタイヤがしなり、変なつっぱり現象が起こっていた以前のタイヤ。
（空気圧は月一で確認していましたが問題なし。）
このタイヤはそれがなく、芯がしっかりしてる感じで、サスはロールしててもタイヤはガッチリしてる感じです。
ただ、カーブの進入でちょっと切れ込みすぎてオーバー気味かな？と思う場面がありました。
後は、わだちに取られてしまう事がよくあり、非常に走りにくかったのですが、このタイヤにしてからそれがほぼ無くなりました。
雨天時にまだ走行していないので、評価は４にしました。
【乗り心地】
サスペンションとのマッチングもあると思いますが、突き上げが以前のタイヤと比べかなりマイルドになりました。路面から大きい入力が合った場合、以前は「ぐわん・ぐわん」と車体側で数回に分けてショックを吸収していたのに対し、このタイヤでは1回の入力で収まるようになったと思います。
細かいギャップの処理もうまく、「ドドドド」というのが「トコトコ」と小さくなった感じがありました。価格を考えれば優秀です。
【グリップ性能】
以前のタイヤと比べ上がった気がします。
コンフォートタイヤとしては問題ないでしょう。カーブでもしっかりグリップしてくれている安心感があります。ある程度の速度でもズルッと行く事もありません。
雨天時に走行していないので、評価は４です。
【静粛性】
ゴーーー！というロードノイズが少なくなりました。タイヤ変えて静かになったねぇ。とたまに乗る仲間からも言われました。
静粛性の高いタイヤだと思います。
耳に付く音が変わった感じで、今までのゴーより、もっと低くなった印象です。
これが経年劣化でどうなるか？期待したい所です。
【総評】
コストパフォーマンスは非常に高いタイヤです。
軽自動車やコンパクトカーの純正タイヤから交換するには良いと思います。
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった13人
このレビューは参考になりましたか？
この製品の最安価格を見る
<19
のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です
タイヤ
（最近5年以内の発売・登録）
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】Windows11対応でCPU換装とディスク増強
-
【Myコレクション】pc
-
【Myコレクション】メインアップグレード最終稿
-
【Myコレクション】自作パソコン
-
【Myコレクション】SUBPC 2025 WHITE
（タイヤ）
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス
