BluEarth AE-01 185/70R14 88S レビュー・評価

満足度：4.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 0%
2. 4 100%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.00	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	3.00	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	3.00	4.13	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.00	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[yats]

2011年4月4日 12:22 [399548-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	3
グリップ性能	3
静粛性	3

エコタイヤってこういうもの？

旧型ストリーム(H17型、1.7L4WD)に履かせています。
冬タイヤ(TOYOガリットG5)から、夏冬交換兼ねた履き替えです。
価格は、ホイル組み付け工賃・バランス込で1本7,600円でした。(値上がり前)

第1印象は、正直「ちょっとうるさいな・・・」です。
元々車自体がロードノイズ大きめの車なのですが。
特に中・低音域のノイズが、冬タイヤより大きくなった印象です。
ガリットは冬タイヤにしては結構静かだと思ったので、余計ですかね。
前履いていた純正夏タイヤ(BS　B-styleEX)との比較で言えば、
さほど変わらないかもしれません。
新品にしてはちょっと不満残りですが、価格相応、といったところでしょうかね？
買った最大の目的が燃費向上なので、空気圧も高めにしています。
その影響もあるかもしれません。

燃費については、まだデータ少ないので何％とかは言えないものの、
着実に良化してはいるようです(2〜3％ぐらい？)。
年間燃料費が25万ぐらいに達する乗り方なので、1%良くなれば御の字と思っていますが、
この点はまず合格の部類になりそうです。

車タイプ

ミニバン・ワゴン