nav-u NV-U76V [ブラック]
日時指定ルート探索機能/POSITION plus GT/Bluetooth/ワンセグ機能などを備えたVICSビーコン対応4.8V型ワイドタッチパネル対応液晶搭載ポータブルナビ
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.87 | 4.25 | -位 |
| 操作性 |
4.87 | 3.90 | -位 |
| ナビ性能 |
4.33 | 3.87 | -位 |
| 画面表示 |
4.75 | 4.07 | -位 |
| AV機能 |
3.78 | 3.83 | -位 |
| 拡張性 |
3.87 | 3.67 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2011年9月2日 19:47 [436649-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 2 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 無評価 |
表示はとてもきれいで操作性も良いので最初はとても気に入って
使っていましたが、ナビする道があまりに納得ゆかないことばかりで
嫌になりました。東京神奈川での経験ですので他の場所でどうかは
未知数ですが。目的地のずいぶん前で首都高速を降りるよう急に
進路を変更するので従ったらまたすぐに再度高速に乗るように
ナビしてきたり、意味のない遠回りをしじしてきたり、
周辺情報で訪ねた公園が影も形もなかったりで。最初は統計で
渋滞を避けてくれているんだろうと解釈していたんですが
振り返ってみるとその解釈はひとが良すぎでした。
とりあえず目的地につかなかったことはないので、ないよりはずっと
いいんですが。sony贔屓でたいした比較もせずに買ったんですが
さすがに今回はちょっと失敗した事を認めざるを得ません。残念。
- 車タイプ
- コンパクト
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2011年6月25日 21:44 [419865-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 3 |
NV−U2からの買い替えです。
量販店の展示品を30,000円で購入。(クレドールは新品)
U2と比べると質感のアップが印象的。
クレドールの劣化で買い替えを決めたが、性能アップが
素晴らしい。
渋滞予測などは大変ありばたい。
また、交差点の名前を読み上げてくれるのは
U2から進化していた。
付属のガイドブックは道の駅案内をすぐに何度も使用した。
経由地の追加も解りやすい方法になった。
タッチパネルの反応は格段に向上。
他の方が指摘の吸盤はがれは2カ月で1度も発生せず。
画面に指紋が気になり、低反射タイプのシートを購入
したが高級感がなくなりはがしてしまった。
ガラス面なので液晶用ウエスで拭きながら使用中。
完全に満足しているのだが、
U2比較してダメな点が2つだけ。
車に大きな上下運動が起きるとクレドールのボール
ジョイントあたりから一瞬小さくだが「キシ」という。
これは頂けない。
足回りが硬めのスポーティ車だけとは思えない。
もう1つは内臓スピーカーの質を落としたとしか
思えない音の変化。使用一カ月で慣れてはきたが。
2点悪いところを書いたが、
切り替え直後の印象。
慣れた今は、ほとんど星5つに近い4です。
ソニーさんへ!
更新地図は安くして下さいね!!!
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2011年4月16日 20:52 [402601-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 4 |
最近のナビは凄いですねぇ、、、クチコミでも書き込んでますが、私の購入価格は何と25,000円です。しかも3年間の延長保証付き。勿論これはこれで満足なんですが、使ってみてビックリです。すばらしい、操作性も良く機能も十分です。ワンセグなのですが、画面が小さいのが幸いして特に映像が悪いとは思えません。タッチパネルの反応も良く、サクサクと処理しますねぇ。車から取り外すのも簡単で、街歩きにでも、持って行こうかと本気で考えています。
すばらしく良く出来たナビで、満足のいく商品です。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2011年1月28日 21:11 [381460-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 5 |
| 拡張性 | 5 |
ゴリラ570DTからの乗り換えです。ゴリラは地図が5mスケールもあり充実しています。しかし、ナビが常に大きな通りに誘導しようとしたり、なぜかぐるっと大回りしたりちょっと泣かされました。しかし、 NV-U76Vは「こうして欲しなぁ」という方にナビしてくれます。私は地図の拡大には不満はありませんでした。ブルートゥースも魅力的です。音もいいです。人気機種ではないのでゴリラよりも安くお買い得です。
- 車タイプ
- コンパクト
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2011年1月14日 19:14 [376983-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 2 |
| 画面表示 | 3 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 3 |
静電式タッチパネルのソニー製ナビは慣れるとダントツで使いやすく、
100m表示での一方通行表示も都会人だと助かります。
・・・が、細かい問題が多く、満点をつけたいですが、正直不満です。
1)交差点拡大が全然拡大じゃない
普通の町中を走る分には問題ありませんが、
都内のICの下とか、複雑なところを曲がる時の拡大表示はさっぱり分かりません。
パナ製(トヨタ純正?)のような、"超"交差点拡大表示に慣れていましたが、
ソニー製はそこまで拡大されていないので、
交差点の曲がり間違えが頻発します。
こんな事は今まで全くありませんでしたが、ソニー製のナビにして、
都内を走ってると3ヶ月に1回くらいあります。
嫁も、交差点が全然拡大されていないと文句を言ってます。
※ナビの設定は間違っていません
2)ナビしてくれない:その1
4車線の道で、そのまま2+2でY字に分かれる場合とか、
何も言ってくれないのが困ります。
言ってくれる場所もあるので、きっと何かのバグだと思うのですが、
言ってくれない場所が多いです。
3)ナビしてくれない:その2
「この先、右折専用車線があります」というナビも、
してくれないところがあります。
何故なんでしょうか?してくれない場所は絶対してくれないです。
ナビの表示は、レーン案内は正しいのですが・・・
4)ナビしてくれない:その3
具体的にですが、入間アウトレットパークから16号を北上すると、
緩やかに左にカーブするところがあり、
道なりでは斜め左方向が16号、方向的に直線だと県道にという交差点があります。
道なりは16号ですので、ここを直進する場合は、
「次の交差点を右斜め上方向」というように案内が出るべきですが、
このナビは直進の1本道として認識しているのか、全く何も言ってくれないです。
右側レーンを走ってくれも言われず・・・曲がり損ねます。
案内を絶対してくれないポイントが、生活圏内で数カ所あるので、
そこをメーカーさんに教えてあげたいくらいです^^;
批判寄りの内容になってしまいましたが、
使い勝手はすごい良くて、SONY製ナビはお気に入りです。
「ソニー製ナビは、一度使うと戻れない」と言う同僚の言葉の意味が分かります。
ゴリラのような感圧式ナビには戻れません。
だからこそバグは修正してもらいたいです。
「ここの案内がおかしいです投稿サイト」とかを
メーカーが用意してくれればいいのですがねぇ。。。
- 車タイプ
- 軽自動車
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プロフィールフリーランス・ライターの石田 功です。カーナビやカーオーディオを中心に、雑誌やWebで記事を書いています。現在、執筆中のおもな雑誌はカーオーディオ専門誌のオートサウンド、カーオーディオマガジンなど。またカー&ドライバーなどの自動車専門誌や…続きを読む
2010年12月25日 13:33 [370045-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 3 |
※プロフェッショナルレビューは「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。
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|---|---|---|
フルフラットなディスプレイが特徴 |
トンネル内でも正確に自車位置を表示 |
交差点拡大図はこんな感じ |
![]() |
![]() |
![]() |
ガイドブック情報も充実 |
徒歩ナビとしても使えます |
高速分岐のイラスト案内 |
【デザイン】
静電タッチパネルを採用したフロントフェイスは全面がフラット。とても質感の高いデザインです。画面が4.8型ワイドと、ライバルよりちょっと小さめですが、持ち運びを考えてのこと。取付スタンドもコンパクトで、機能的なデザインです。
【操作性】
以前のモデルでは、反応しづらいと感じたこともあったナブユーの静電タッチパネルですが、NAV-U76Vに関しては、まったく問題なくさくさく操作できます。画面上に円を描いて縮尺を変えたり、屋根(山)を描いて自宅までのルート探索ができたりするジェスチャーコマンドも、覚えるまでに時間を要しますが、慣れるととても使い勝手がいいものです。
【ナビ性能】
NAV-U76V&U76VTには、ほかのPNDと比べて優位な点が2点あります。1点測位精度の高さ。NAV-U76V&U76VTの自車位置測位システム=ポジションプラスGTは、車速信号を配線しないPNDの中ではダントツの測位性能を誇ります。首都高の山手トンネルを走ってみましたが、トンネル内でも自車マークはしっかり動いているし、実際のクルマの居場所と自車マークの場所の誤差はわずか。GPSの電波が届かない場所でも、しっかりと案内してくれます。
もう1点は、渋滞対応力です。NAV-U76V&U76VTには渋滞統計情報を収録しているので、渋滞を考慮し目的地までスムーズにドライブできるルートを探索できます。またビーコンVICSに対応しているのも、PNDでは唯一。VICSビーコンユニットはオプションですが、これをプラスすれば渋滞情報を取得して自動的に速く着くルートに変更する渋滞考慮リルートが可能になります。
PNDの中には通信によってリアルタイムの渋滞情報を取得できる機種もありますが、毎月利用料がかかる通信PNDと、ビーコンユニットを買えば情報取得のコストはかからないナブユーだと、長く使うほどビーコンのほうがお得といえるでしょう。もちろん、渋滞情報の内容が異なるため、どちらがいいかは一概にいえませんが。
ルート探索は、現在地と目的地の場所によっては、やや時間がかかるように感じるときもあります。渋滞統計情報を考慮するなど、計算が複雑になっているためかもしれません。ルート案内は丁寧でわかりやすいものです。
【画面表示】
解像度はQVGAですが、文字の表現は滑らか。直射日光が差し込んだときに、てかりが気になるときもたまにありますが、問題になるレベルではありません。詳細市街地図1331エリア、2画面表示、3Dマップなど、表示方法も多彩。画面サイズが4.8型ワイドと、ライバルに比べてやや小振りなため、視力によっては文字が見えにくく感じる人もいるかもしれません。そのあたりは、店頭デモ等で、実際に確認することをおすすめします。
【AV機能】
ワンセグ内蔵、メモリースティックPROデュオに保存した音楽やビデオファイル、画像の再生が可能など、一通りのAV機能を備えています。またソニー製ブルーレイディスクレコーダーのおでかけ転送機能に対応しているので、レコーダーとナブユーをUSB接続して録画番組を転送したり、VAIOのGiga Pocket Digitalで録画した番組を転送したりもできます。
【拡張性】
バックカメラを接続する映像入力がなかったり、リアモニターへの出力がないなど、拡張性はそれほど高くありません。Bluetoothを内蔵し、A2DPプロファイルに対応しているので、案内音声をBluetooth対応カーオーディオにワイヤレスで出力することはできます。
【総評】
NAV-U76V&U76VTのキャッチフレーズは「もはやフルナビ」。ちょっと大げさですが、測位性能と渋滞対応力に関しては、PNDの中ではもっともフルナビに近い存在といえるでしょう。ただし、車速信号を接続せず、通信機能を使わないという条件付きではありますが。ガイドブック情報を地図情報サイトのPetaMapからダウンロードできたり、電子コンパスの内蔵により徒歩ナビとして使えるあたりも、NAV-U76V&U76VTのおすすめポイント。バックカメラは不要な人にはお勧めしたいモデルです。
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2010年12月23日 00:18 [369227-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 4 |
【デザイン】前面フラットパネルは僕も好きです。一面すっぽり収まる保護シート貼ってますが、パッと見は貼ってるのかわかりまん。ちなみに光沢タイプですが、僕は映り込み気になりません。
ビーコンがワンタッチで付けられて、本体に配線不要・しかも配線は電源ケーブル1本のみ、のクレードルも秀逸(ゴリラも追随しましたね)。あとはベゼルの幅がもっと細ければ完璧ですなぁ…。
【操作性】全てタッチパネルです。メニュー・現在地ボタンのみ独立してますが、ここも操作感はタッチパネル(触れるだけでよい)なので、運転中に腕が伸び切ってたりする時でも操作しやすいです。メニュー画面のデザイン等もまとまってると思いますし、全体的にマニュアル見なくても直感的に操作できると思います。僕は好きです。
【ナビ性能】これが決め手でしたが、ビーコン対応のPNDは他メーカーにはない(ですよね…?)と思うので、とりあえずそれだけで☆5。一度使ったら無しには戻れないなぁ。ビーコンの下通らないと意味ないが。
あと通勤時に使ってますが、到着時間が結構正確なので重宝してます。
【画面表示】他の方の口コミにもありましたが、このサイズだとどうしても縦方向(前方)の情報が少なくなりますね。広域にしすぎると詳細な情報が減るし。この辺はサイズとの兼ね合いなのでしょうがないですが、今後はベゼルを細くして画面を広げてくれることを期待。AVIC-T07と迷いましたが、地図自体はあっちの方がきれいだと思う。
【AV機能】まぁ1スピーカーですし。今のところナビ以外はあまり使ってないので。
【拡張性】Bluetoothですかね。携帯は、相手側がいまいち聞こえにくいみたいなので、あまり使ってません。画面に顔近づけてしゃべるのも怖いし…。他の方どうでしょうか…?あとメモステはそろそろ見切って欲しい。
【総評】レビュー・口コミともみなさん極端に悪い評価がなかったので、欠点が少ないんだろうなということで買いました。2ヶ月ほど使用しましたが、見た目・操作感・ビーコン対応、と総合的に非常に気に入ってます。結構、質実剛健というか硬派な印象。今から買うとしても迷わずこれ買います。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2010年12月12日 21:56 [366176-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 無評価 |
これって 売れ筋が一位で無いのが不思議だけど
とても良かったです。
ビーコンをつけても経済的に渋滞回避するし 下の道でも大変重宝しています。
画面が小さくても ハッキリわかるし、ダッシュボードに強固についてるし、
脱着可能だし、持ち運べるし。
- 車タイプ
- セダン
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2010年12月9日 11:41 [364933-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 5 |
デザイン:操作面がシンプルで凹凸が無いのが気に入っています(iphoneの様な感じ)。取り付けも基本的にシガー電源だけなのでダッシュボードの見た目もすっきりしていて、邪魔になりません。
操作性:検索やガイドブックを利用するのに迷うことは無いでしょう。
ナビ性能:山手トンネル内も着いてきます。基本的な性能は文句無いでしょう。私はビーコンユニットを付けているのですが、渋滞情報を元にリアルタイムにリルートしてくれるのはとても助かります。ただ実際どのくらい時間短縮につながっているかは分かりませんが、都内では重宝するものだと思いたいです。
難点を一つ挙げるとするならば、ゴチャゴチャした道に弱いかもしれません。下町や田園調布などの住宅地に入り込むと、ルートを見失うことが2回ほどありました。とはいえ、すぐリルートしてくれるので目的地に着くことはできました。
画面表示:操作画面が光沢なので反射で見難くなるのではないかと思い、低反射フィルムを貼っています。
地図や交差点表示などもとてもわかりやすいです。慣れの問題ですが、欲を言えば、交差点名をもうちょっと早めに大きく表示してくれるとうれしいかな。
設定でアイコンをたくさんチェックしていたのですが、適度に間引いた方が良いですね。折角の地図が見難くなります。
AV機能:使用していません。他の方のレビューを参考にしてください。
拡張性:ビーコンの取り付けもとても簡単です。近々、メモリースティックも利用してみようかと思います。
まとめ:U76Vとビーコンあわせて6万円の買い物となりましたが、機能・デザイン共にとても満足しています。初めてのナビなのですが、知らない土地へ行くのが楽しくなりました。おかげさまで日帰り旅行の頻度が増えてしまいました。それと土地勘のないところでの最寄り検索が重宝しています。子供が一緒にいると、突然トイレを探さなければならない状況などに近場の施設に目星をつけることが出来、大変助かります。
ようやく紙の地図を捨てることが出来ました。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2010年11月28日 23:09 [361871-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 3 |
初めてのカーナビゲーションを購入しました。会社の車でナビ使うこと自体は慣れていたのですが、実際にマイカーに付けてドライブすると…いろいろといいところ、変なところが見えてきますね。
☆良いところ
・ちょうど良い大きさですね。ダッシュボード中央の上においても、左前の視角が妨げられることはないです。画面が小さいのではないかな…と気になりましたがちょうどいいと思います。
・操作性は、問題ないです。とてもレスポンスいいです。特に、地図移動や縮尺変更は、他社とくらべてとっても性格で反応良いです。
・オービスのお知らせ機能はなかなかです。安全運転に寄与してます。
・検索機能が充実しています。「最寄」機能は使えます。系列のGS探しとか、食事場所探しとか…使えます。
・ルート検索は…確かに精度は高いです。が、その分弊害もあります(下記参照)。
★悪いところ
・何の操作でも手で画面を触るので「手あか」がすごく気になります。クリアタイプの保護シートをつけているのですが、とっても気になり、しょっちゅう拭いてます。
・ワンセグは「おまけ」程度に考えたほうがいいですね。細工をして走行中も見られるようにしていますが、映っている時間よりも映らない時間のほうがとても多いです。
・SONYのブルーレイから「お出かけ転送」昨日も使ってみましたが、転送に時間がかかりすぎで…別の予約があると、転送ができない等いろいろ制約があって、一回しかやってません。これも使えない「おまけ」の機能ですね。
・ルート検索については、一長一短です。リルートは大変早いのですが、速すぎて、自分の位置や方向を見失ってしまい、思わぬ方向へいざなわれることがありました。和歌山へ出かけたときに、和歌山城から高速道路へ戻る際に、リルート機能とVICS受信でリルートを2回もやられて、城の周りを2回も回ってしまったり、誰が考えてもバイパスへ進んだほうが速いと思うのに、その入口の交差点がちょっと混んでいるのをVICSが捉えてすぐにリルート→街中を走る旧道へ誘導されえらく時間がかかってしまったり…。確かに、精度が高く「なかなか賢いじゃん」と思うこともあるのですが、そうでないときの印象がどうしても気になってしまいますね。
ま、総合的には、「ポータブルナビではなかなかの性能、だけども所詮ポータブル」というカンジでしょうか。値段も4万円ですから、コストパフォーマンスは高いですが、完璧なものを要求するものではないことを肝に銘じて買うべきでしょう。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2010年10月18日 08:19 [350228-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 5 |
【デザイン】画面はツヤツヤで、出っ張り無し、オートバックスで現物比較した結果デザイ ンが斬新でした。
【操作性】今まで、パナのCN−P02Dでリモコンで、しかも50音表示だったので入力
に時間掛かり過ぎでした。
【ナビ性能】2〜3秒で立ち上がり即表示良いですね、今までは15〜20秒掛かりまし
た。
【画面表示】メモリーが8GBなので精細文字で見易い、しかも現物比較した結果、画面
が一番ハッキリしていたので、この機種を選んだ一番の理由です。
【AV機能】AVは全く見ないので解りませんが、他の色んな口コミを見ても良い方でしょ
う。
【拡張性】携帯がauなのでBluetoothが使えるのでハンズフリーokです。
【総評】ダッシュボードの真ん中に取付、しかもコンパクトなので運転中、手が届かない
のでリモコンも付いていると最高ですが、兎に角、私の欲しい機能は十分過ぎる
程、装着されているので、大大大満足です。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2010年10月9日 19:27 [347983-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 5 |
PC版パソナビのNavin'You Ver.3からの買い替えです。そりゃもう小さくて高機能で安いんですから、その違いなんて比べ物にならないです^_^;
価格コムの価格を参考に量販店のコジマで交渉したら、ポイントなしでしたが、42000円で購入できました。
【デザイン】
好みだとは思いますが、私はこの「つるっ」としたのが好きになりました。
クレドールの扱いもよく、30系プリウスのザラザラダッシュボードにもちゃんと固定できています。
【操作性】
ボタンを押した後の動作が、ちょっともさっとしてるかなぁ。次のボタンはここ、ここは二回押す、なんて動作を画面が出るか出ないかのタイミングで押すと、画面の切り替えがついてこないのが気になります。
短い赤信号の間にこの操作を完了したいのにぃ。てのはまだ慣れていないだけもありますけれど^_^;
【ナビ性能】
ジャイロの性能は大したものです。スーパーの立体駐車場をぐるぐる回っているときも、ちゃんと自車の向きが付いてきます。
音声も、ビデオやワンセグなどの音声と同時に出しているときも、それぞれ音量調整できるし。
徒歩ナビモードも、ストラップが付いて不意に落とすこともなさそう。
【画面表示】
この画素数で十分。と納得して買ったので、地図表示の不満はありません。
配色が昼、夜ともにそれぞれ変えられますが、もっとアイコンとかデザイン含めたテーマの変更ができれば楽しいなになぁ。
ナビの3Dと2Dの切り替えボタンもほしいところ。設定を深く掘らないと切り替えができない。Navin'Youのときはけっこう自由だったのになぁ。
細かい地図の時はノースアップで2Dの方がありがたいと個人的には思ってるです。
タイトルにあるPiP画面とは、ビデオやワンセグの画面を地図上に画面を小さくして重ねるやつのことなんですが、画面の大きさは選べませんでした。運転中は音声のみになるので関係ないですけど、まあ、磁石は取るじゃないですか^_^;
でもやっぱり画面がちょっと大きいかなぁ。小中大と大きさ選べたらよかったなぁと思いました。
【AV機能】
画面サイズ(480×272)に合わせてエンコードしてビデオを見ていますが、特に画面サイズを合わせて作らなくてもアスペクト維持したまま適当に引き延ばして再生してくれます。
ワンセグやビデオ再生中でも、ナビが重くなるようなところはなかったです。
音楽はフォルダー単位で整理しておけば、そのフォルダーごと再生、その中でシャッフル、などができました。
イヤホンジャックからカーステレオのAUXにつなげて音を出していますが、小さいということはなく、普通に使えています。
【拡張性】
ケータイとのBluetooth接続も難しいことはなく、auのSH001からアドレス帳を転送、タッチだけでハンズフリーの会話ができています。
一度設定してしまえば、特に何の操作もなく使えています。
口元から1mはnav-uと離れているのに、相手にもよく声が届き、不便は感じません。
メモステをさしておき、USBでPCとつなげば、特にメモリーリーダーは必要なく動画などのコピーができました。
【その他】
バッテリーの持ちがどのくらいかまだテストしてませんが、ワンセグを2時間見ることはできてます。
USBでも充電できるのですが、その時はリーダーモードになってしまい、ビデオの再生とかワンセグとかまったくできません。家庭で使う電源も付属するので、それを使えばいいのでしょうけれど^_^;
こちらの口コミ情報からFMのVICSを注文中です。メニューを掘れば項目もあるし、うまく使えたらラッキー♪
【総評】
つやつや画面に惚れて選んでしまいましたが、使い込んでいるとやっぱり指紋が目立ちますね^_^; フィルムを張るか悩んでいます。
総じて満足です。携帯するツールが一つ増えてしまいました^_^;
- 車タイプ
- セダン
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2010年9月20日 16:25 [343395-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 3 |
![]() |
||
|---|---|---|
【デザイン】量販店で他機種(ゴリラ等)実物を見比べてこれを買いました。断然に質感、操作感、地図の見やすさ、カラー地図等どれもライバル機より良いですね。
【操作性】昨年に同社のNV-3ナビを使っているので、普通に使うには全く問題ないレベルです。特別な設定等以外は普通に使えて簡単です。直感的に操作していけばだんだんと慣れて使い方が解ります。
【ナビ性能】キャッチコピーでは「もはやフルナビ」との謳い文句ですが、当方フルナビを所有していないので比較ができませんが、多分そのレベルに達しているのではないでしょうか?・・・
【画面表示】見やすく、解りやすいですね。(カラー表示がとても綺麗で認識性が高いです。当方は主にバイクで使用しています。バイクでの場合、一瞬での認識と確認が必要とされますので、多くの情報を把握できなければなりません。今のところ十分使えています。
【AV機能】あまり使わないので詳しく解りませんが使えないレベルではないと思います。ワンセグのTVは電波の弱い処ではフリーズしまくりの時が有りますね。(まぁいいですけどね)
【拡張性】当方主にバイクで使用しますのでBluetoothを使用する場合等は重宝します。しかし接続させる機器の値段が高いのでそのへんの処は凡用性の問題ですかね
【総評】当方所有の車は、ホンダ車なので、ホンダ純正ナビ(結構高価=高機能?)が搭載されてますが、値段と使い勝手、取り回しの自由度、セキュリティ等においてもコチラのほうがコストパフォーマンスでは優秀です。今では車メーカー純正のバカ高いナビを買うのがアホらしく思います。これから先もポータブルナビで十分な気がします。更なる進化を期待します。
- 車タイプ
- その他
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2010年9月14日 09:58 [341904-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 5 |
| 拡張性 | 4 |
1泊の旅行で使ってみての感想です。
本体サイズ、液晶サイズ、タッチパネル、バッテリー動作時間、見易さ、等々、まとめ方が本当に良く出来ています。
7インチだとポータブルでは大きく、3インチだと小さく、この5インチ弱が一番バランスが良く感じました。
タッチパネルもiPhoneや最近の携帯電話と同じ静電式なので軽くタッチすれば軽快に反応してくれ、操作感は最高です。
これに馴れてしまうと体感的に感圧式の反応の遅さが気になってしまいます。
地図表示も見やすく地図サイズの変更バーも右端に透過タイプが常時表示されているので他社のような2タッチではなく1タッチで出来るのが良いです。
GPSや各センサーの精度が本当に高くてポータブルとしては巣晴らしく、宣伝通りトンネル内でも方角や車速を判断してナビしているようでした。
Bluetoothのハンズフリーも本体のマイクとスピーカーで十分会話出来、思いの他使えるなという感じです。
ナビ性能が星4なのは、IC兼サービスエリアに入った時にナビが勝手に高速を出てしまったと誤認した事がありリルートされてしまう事があったからです。
これは何かアップデート等で対策してもらいたいですね。
又、高速案内のアイコンが初期設定?ではSA/PA表示にガソリンスタンドのみしか出ません。
おまけのオービス機能はしっかりと指示してくれて思っていたより活躍してくれました。
拡張性が星4なのは、ソニーだからしかたないんですが今時メモリスティックのみってのはどうなんでしょう。
SD兼用にするべきです。
後、外部出力がヘッドフォンとBluetoothのみなのもどうかなと思います。
映像も再生出来るのでAV出力は欲しかったです。
上記2点は要改善ですね。
店頭でゴリラとエアーナビ、NV-U76Vの実機を操作しくらべましたが、操作性は本機が一番スムーズと感じました。
機械オンチの連れも「NV-U76Vが使いやすい」と言って勝手に決めていたみたいだったのでお互い十分満足しています。
ポータブル=ゴリラというイメージがあるようですが(カー用品の店員さんも言ってましたw)実機が触れるのであれば是非触って見て下さい。
個人的にはかなりお勧めです。
- 車タイプ
- コンパクト
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(カーナビ)
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