日産 ジュークレビュー・評価

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ジューク

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日産 ジューク 2010年モデル 新車画像
  • ジューク 2010年モデル
  • エクステリア サイド ラディアント レッド - ジューク 2010年モデル
  • インテリア1 - ジューク 2010年モデル
  • インテリア2 - ジューク 2010年モデル
  • エクステリア サイド メテオライト ブラウン - ジューク 2010年モデル
  • エクステリア サイド パシフィックブルー - ジューク 2010年モデル
  • エクステリア サイド ホワイトパール - ジューク 2010年モデル
  • エクステリア サイド ダイヤモンドシルバー - ジューク 2010年モデル
  • エクステリア サイド ダークメタルグレー - ジューク 2010年モデル
  • エクステリア サイド サファイアブラック - ジューク 2010年モデル
  • 走行イメージ ラディアント レッド1 - ジューク 2010年モデル
  • 走行イメージ ラディアント レッド2 - ジューク 2010年モデル
  • 走行イメージ ラディアント レッド3 - ジューク 2010年モデル
  • 走行イメージ ラディアント レッド4 - ジューク 2010年モデル
  • 走行イメージ ホワイトパール - ジューク 2010年モデル
  • インテリア3 - ジューク 2010年モデル
  • インテリア4 - ジューク 2010年モデル
  • インテリア5 - ジューク 2010年モデル
  • インテリア6 - ジューク 2010年モデル
  • インテリア7 - ジューク 2010年モデル
  • インテリア8 - ジューク 2010年モデル
  • インテリア9 - ジューク 2010年モデル
  • インテリア10 - ジューク 2010年モデル
  • インテリア11 - ジューク 2010年モデル
  • インテリア12 - ジューク 2010年モデル
  • エクステリア1 - ジューク 2010年モデル
  • エクステリア2 - ジューク 2010年モデル
  • エクステリア3 - ジューク 2010年モデル
  • 高強度安全 - ジューク 2010年モデル
  • フロントサスペンション - ジューク 2010年モデル
  • エンジン - ジューク 2010年モデル
  • インテリア13 - ジューク 2010年モデル
  • インテリア14 - ジューク 2010年モデル
  • インテリア15 - ジューク 2010年モデル
  • モニターイメージ1 - ジューク 2010年モデル
  • モニターイメージ2 - ジューク 2010年モデル
  • モニターイメージ3 - ジューク 2010年モデル
  • ラゲッジスペース - ジューク 2010年モデル
  • ラゲッジアンダーボックス - ジューク 2010年モデル
  • バックビューモニター - ジューク 2010年モデル
  • インテリア16 - ジューク 2010年モデル
  • タイヤ1 - ジューク 2010年モデル
  • タイヤ2 - ジューク 2010年モデル
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ジューク のユーザーレビュー・評価

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モデル(フルモデルチェンジ単位)満足度満足度ランキングレビュー件数 
ジューク 2010年モデル 4.14 自動車のランキング 79人 ジューク 2010年モデルのレビューを書く
モデル指定なし(過去の投稿) - - 0人 -

ジューク 2010年モデルの評価

評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.55 4.34 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 3.66 3.93 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.04 4.12 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.27 4.20 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.06 4.05 -位
燃費 燃費の満足度 3.79 3.89 -位
価格 総合的な価格の妥当性 3.72 3.87 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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レビュアー情報「乗車人数:5人」で絞込んだ結果 (絞込み解除

juke16gt4さん

  • レビュー投稿数:20件
  • 累計支持数:7人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

デスクトップパソコン
0件
23件
マザーボード
1件
10件
ノートパソコン
2件
8件
もっと見る
満足度4
エクステリア5
インテリア3
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格3

【エクステリア】
斬新的なヨーロピアン志向。圧倒的なひとめぼれです。
【インテリア】

【エンジン性能】

【走行性能】

【乗り心地】

【燃費】
14km/L
【価格】

【総評】

乗車人数
5人
使用目的
通勤・送迎
仕事用
頻度
毎日
重視項目
スポーティ
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2012年8月
購入地域
福岡県

新車価格
245万円
本体値引き額
50万円
オプション値引き額
0円

ジュークの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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met_51さん

  • レビュー投稿数:67件
  • 累計支持数:105人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

カースピーカー
6件
0件
カーナビ
5件
0件
薄型テレビ・液晶テレビ
3件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費3
価格5

【エクステリア】NISMOモデルが何故か格好良く見えましたw
        そう感じれば買う候補に上がります^^
【インテリア】シンプルながら独特

【エンジン性能】前車が”まったり”したエンジンだった為 元気に感じる^^

【走行性能】ノーマルモードでも良い加速に感じます スポーツモードは更に

【乗り心地】ネット上で固いと言われています 実際乗るとそこまででは無い
      ロードノイズはそれなりにあるかなーと。

【燃費】リッター10行けばいいや程度 ハイオク ターボ 4WDなので仕方ない

【価格】中古で低走行車でしたが予算内で十分に収まり 冬タイヤ等に残りの予算回せました

【総評】RSでは無い方のNISMOモデルです
    ネット上で言われている良い点/悪い点を把握した上で購入しました
    正直燃費を重要視しているのなら他の1.5グレードを選ぶ事
    現在中古価格がNISMO RS以外は手頃な価格になっているので
    見た目が好き又は我慢できる方でしたらどうぞ
    






乗車人数
5人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
スポーティ
快適性
価格
その他
レビュー対象車
中古車

参考になった3

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わたる@店長さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:7人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

PCモニター・液晶ディスプレイ
0件
6件
自動車(本体)
1件
4件
PC用テレビチューナー
0件
3件
もっと見る
満足度3
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能2
走行性能3
乗り心地4
燃費3
価格3

・エクステリア
最初見たときに「これだ!」と思って買いました。
他にはないデザインでしたし。
ただ1点、スクラッチシールドはやめていただきたい。
細かい傷は直るとうたっているが、実際細かい傷がつきやすく傷がつきやすいです。
そこだけで減点-2レベルの悪いところです。(形は好きですので−1にしてますが)

・インテリア
黒と赤のデザインで安っぽちい感じはしますがオシャレです。
高級車じゃないので、安い中でしっかりとしているのではないでしょうか。
後部座席は狭いです。
軽のが広いし、高さも180cmある人間とかは正直厳しいです。
エクストレイルの3列目といい勝負。

・走行性能
1500ccなら普通です。
良くも悪くもなくですが、ときおりパワー不足は感じるかもしれません。

・乗り心地
坂道アシストなどまだついていなかったのでそこらは不満でしたが、乗り心地は悪くありません。
あくまで前の席については広さも十分かと。
ただ、右前のピラーが最初乗ったときは見づらくてたまりませんでした。
慣れればどうってことないですが、曲がり角でみづらいなどたまにありました。

・燃費
その前に乗っていたのが古いローレルでしたので、12L平均はまぁまぁかなと思っていました。
ただ、他のコンパクトカーだともっと燃費がいいので良いわけではないと思います。

・価格
出たばっかりで買いましたのでそれほどまでには値引きはありませんでしたが、実家でも日産を使っていることもあり担当さんが頑張ってくれました。

・総評
見た目だけで買ったため、そんなに不満はありませんでした。
奇抜なデザインで乗る人も少ないだろうと思っていたのに、どんどん乗っている人が増えてきてしまったので乗り換えとなってしまいました。
ただ、やはり5年乗っていると、パワー不足や細かい傷の多さなどに不満が出てきました。
傷に関しては日産車のスクラッチシールド全般に言えることでしょうが。
まだ25,000kmほどしか乗っていませんが、マフラーが腐食し、穴が空きました。
ディーラーの定期点検は適当ですね。しっかりと確認してもらいところです。
担当がすごく頑張ってくれているだけに残念なところ。
作りが全体的にチープなのかもしれませんね。
また、乗っていると後部座席の狭さが結構ネックになってきます。
おしゃれカーとしては満足、それだけで満足できなくなってくると物足りない車となってしまいました。
とはいえ、見た目は好きだったので、もっと頑張っていただきたいものです。

乗車人数
5人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2010年9月
購入地域
大阪府

新車価格
179万円
本体値引き額
20万円
オプション値引き額
5万円

ジュークの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった7

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yokohama08さん

  • レビュー投稿数:75件
  • 累計支持数:249人
  • ファン数:2人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
5件
31件
スマートフォン
5件
6件
マザーボード
4件
6件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地3
燃費4
価格4

【エクステリア】
まずはアルミホイールがブラックになったこと(オプションでは買えない)、ローダウンは特にフロント下がったと感じました。フロント横から見るとクールでカッコイイです。
キセノンヘッドランプも標準装備でよいです。

【インテリア】
運転席のバニティミラーが追加になった、センターコンソールに小物入れが追加(マイナーチャンジした15RXと同じです)

【エンジン性能】
エンジンは変更なしですが、以前に買った時が出たてだったのでそれとくらべるとややトルク感がある気がしました。

【走行性能】
これが一番変わりました。
とにかく楽しい運転です。車高が下がったことでの安定さあり、ハンドリングする楽しさ、きびきびした走りです。


【乗り心地】
タイヤも16→17インチになったこととローダウンしたサスペンションでゴツゴツ感は増加しました。ただ家族からは特に文句は聞いてません!(^^)!
5人乗車ですが子供が小さいのでまだ乗れてます。

【燃費】
結構アクセルをふかし気味もあるかもしれませんが少し悪くなった印象です。(まだ1か月なので)


【価格】
15RXに+22万です。キセノンヘッドランプ6.3万+17インチアルミタイヤ8.4万、バックドアフィニッシャー(クールブラック)1.7万、エキゾーストフィニッシャー 0.8万=17.2万−22万=残り4.8万でローダウンサスペンションとアルミホイールがブラックになったというかなりお得感ありです!(単純にオプション扱いのローダウンだけでも11万しますので)
今は値引きも交渉次第で十分カバーできますね。

【総評】
なぜか2台目もジュークになりました。もちろん他車も検討しましたが、家族もジュークがいいと・・・
アーバンセレクションで正解でした。楽しい走りと他車とブラックで差別感がある、これは十分アピールできると思います。標準カタログラインナップにいれられると買いやすいですね。(別の添付カタログになってます)

乗車人数
5人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
高級感
スポーティ
ファミリー
レビュー対象車
新車
購入時期
2013年6月
購入地域
神奈川県

新車価格
204万円
本体値引き額
25万円
オプション値引き額
0円

ジュークの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった9人(再レビュー後:4人)

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フジけぃちゃんさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:23人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

スマートフォン
1件
0件
自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地3
燃費5
価格5

【エクステリア】
ヘッドライトには違和感があるけど、格好良い

【インテリア】
黒革にシルバーステッチ(白く見え綺麗)でオシャレ。只し、高級感はないし求める車でもない

【エンジン性能】
低走行でのエンブレ?が効き過ぎな感はある

【走行性能】
真後ろの視界は悪いケド…カメラでカバー
車体が短いせいか以外にバックしやすい

【乗り心地】
ゴツゴツしてる

【燃費】
街乗り14位に・・・問題なし

【価格】
問題なし

【総評】
子供の送迎、買物等、嫁の車として購入
後席も天井以外は広く、子供が小さいうちは問題ない程度
大満足

乗車人数
5人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
毎日
購入時期
2013年1月
購入地域
香川県

新車価格
224万円
本体値引き額
40万円
オプション値引き額
0円

ジュークの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった4

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bomiyさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:10人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
2件
スマートフォン
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地5
燃費3
価格4

RX type V ホワイトのオーナーとなりました(^^)


【エクステリア】
見た目重視!エクステリアを買うクルマです!
私的にはバイオティックなお顔と肉感おしりが大好きです。
お色を選ぶ際はライトとかパーツとの兼ね合いを考えて選ぶと良いですよ!
私は、シンプルに何もしなくても、ちょこちょこお化粧してもカッコイイようにホワイトにしました!
安全性も将来性も考えてます!

【インテリア】
いまどきあまりないコックピット感。なのに乗りにくい感じはしないので女性に人気な理由も分かります。
バイクメーターもセンターコンソールも他にないところが気に入ってます(^^)
インテリアのお色はブラックにしました。
赤にする予定でしたが、内装が赤のジュークに試乗してみたら、赤いシートに赤いコンソールで案外圧迫感があったので、変更しました。
コンソール色とシート色が別々にできたら赤にしてたかもなー!
試乗って大事ですね!


【エンジン性能】
私エンジンにはぜんぜん詳しくありませんが
音も気にならない割に加速も良いと思います。
ただ、インテリジェントコントロールディスプレイでのエコからスポーツへの切り替えが、ギアを変えるようにもっとワンタッチでできたら、高速とかでもっと楽しめたのになー、、、

【走行性能】
じわーっとした加速が、逆に私には向いてます。


【乗り心地】
あの運転席ならではの車との一体感。
フロントに座ってて、乗り心地悪いと思うことはないのでは。
けっこう路面状態を伝えてくれるなーっと思うこともありますが(笑)コンパクトだから仕方ない。
リアに乗る方はボヨンボヨンなるのかなぁ、、、

【燃費】
リッター13kmくらいいけばいいかな?
もっと走れてる方もいらっしゃいますよね。
そう考えるとこの出来にしたら十分なのかも。


【価格】
SUVで1500ccでこのデザインで260万円前後ならお買い得なんじゃないでしょうか?!
確実に言えることは、160万のRS買うくらいなら、RX買うほうがお得だと思います!


【総評】
ちなみにオプションは
ETC
ナンバープレートリム
マッドガード
純正ナビ16万円の方+バックモニター
ラゲッジシステム
5years coat
撥水12ヵ月
フロアカーペット
点検パック的なやつ
その他もろもろ

オプションは全てお任せしました!

かなり不自由なくつけてもらってますが
まぁまぁな値段に収まりました(^^)

私のような20代女子大生でもガンガン乗れちゃう車です!

ただ、試乗はしてみてくださいね!(>_<)

参考になった6

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街道さん

  • レビュー投稿数:143件
  • 累計支持数:774人
  • ファン数:5人

よく投稿するカテゴリ

車載アンプ
3件
16件
カーナビ
2件
11件
Bluetoothスピーカー
5件
6件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地5
燃費4
価格5

【エクステリア】
モビルアーマー・ザクレロに似たフロントマスクが気になっていました。
前車のエアウェイブは燃費も良く、室内も広いいい車でしたが、通勤時に泉南のおばちゃん・ねえちゃんドライバーにまであおられる、割り込まれるという嫌な経験があり、普通な外観が不満でした。下取りが意外に良かったことで一気に購入に踏み切りました。

自分でコーティングしてみると、ドアにいたるまでボディに平板な部分がないくらい凝った造りがすごいです。
リアウィンドウも湾曲しており、かつてのサバンナRX-7のリアウィンドウっぽいところがすごく気に入っています。
デザイン優先なのでプラスチックパーツが多いのですが、Holtzのプラスチック用のコーティング剤はお勧めです。

【インテリア】
収納は確かに少ないですが、小物を使って工夫しています。
OPの肘掛けは必須でしょう。
内装もボディに合わせて赤にしましたが、視界の邪魔にもならず気に入っています。

【エンジン性能】
市街地、高速道路をクルージングのときにはECOモード、高速の合流などはNormalモードと使い分けています。モードによって、アクセルワーク・エンジンフィール・燃費がきっちりと分かれています。
エアウェイブよりもトルクが太く、長い坂道でも以前のような非力さを感じません。

【走行性能】
エアウェイブとの比較ですが、高速のコーナリングの安定性もひけを取りません。
同じSUVのHR-Vよりもはるかに安定して曲がります。

【乗り心地】
室内がだんぜん静かになりました。視界も広く遠くまで見通せるし、ドアミラーが大きいので高速の合流もずいぶんしやすくなりました。
座席のクッションも具合良く、高級感を感じます。
ドアミラーが視界を邪魔する、という方もいらっしゃいますが、座面を上げてミラーを見下ろす角度にすれば解決します。

【燃費】
高速道路8割くらい。
4500km走行して、満タン法の実燃費は15.3kmです。

【価格】
高速道路では、近づいてもいないのに避けてくれるケースがよくあります。
高級外車でもないのに同じ効果があるのは、外観のユニークさのお陰でしょう。
それがこの価格です。
ナビ、リアカメラ、スピーカーは社外品ですが、取り付けて貰いました。
キセノン、LEDフォグランプ、インテリキー、などOPを付けても総額で205万円でした。


【総評】
外資になってしまった日産のカルロスゴーンのところからは絶対買わない、と思っていたのですが、Jukeは例外でした。コンセプトカーをそのまま市販した日産を見直しました。
視界が良く運転がしやすいSUVが好みですが、燃費がネックになっていました。
この点もまたJukeは良い例外です。
曲面を多様した凝った造りのボディにはまったくほれぼれします。
それが総経費200万円前後で購入できるコストパフォーマンスに優れたいい車です。

乗車人数
5人
使用目的
通勤・送迎
レジャー
頻度
毎日
重視項目
快適性
価格

参考になった11

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rubyqiqiさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:4人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
2件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格4

■全体的な感想
スポーティな外観には一目惚れし、勝手に妄想が始まるぐらい好きになりました。
そして、7月末契約し、現在は納車されて1週間たったところ。

人より目立とうとするつもりでもないが、とにかくジュークと自分らしく走っていくのは、好き!!

車離れの世代と呼ばれているが、オブションを付けたら予算もだいぶオーバーしたのに、
自分への褒美で購入を決めました ⇒ 妻をはじめ、一家全員が理解してくれたことに感謝!

■良い点
・なにより、外観がカッコウイイ!
・運転モードが切り替えられることが面白い!エコモードで急な上り坂を走る場合、軽自動車かと思われるぐらい弱く感じるが、ノーマルかスポーツにしたら全然問題ない ⇒ 逆に俊敏な走りになって。わくわくするほどの感じになる。
・燃費の良さがこのクラスにおいて評価できる!
・車体が高めで視野も高くて広い。乗り心地がすごく良い!


■悪い点
・後部座席の真ん中に、大人が座ると、バックミラーから後ろのほう若干見辛い。
・ハンドブレーキは助手席側にあるのはちょっと不自然。すぐ慣れることだが、いわゆるグローバル仕様の問題で、国内ユーザーの気持ちをもっと配慮してほしかった。
・外観と比べたら標準装備の内容が物足りない。メーカーオブションも高い。
・トランクの容量はやや足りない。

乗車人数
5人
使用目的
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
スポーティ
快適性
価格

参考になった4

このレビューは参考になりましたか?参考になった

ゆっつぅーさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:8人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

電子レンジ・オーブンレンジ
1件
4件
プラズマテレビ
0件
4件
自動車(本体)
1件
2件
もっと見る
満足度4
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地3
燃費5
価格1

エコカーと言う意味で考えると止めてる時に少しエンジン音が気になり、こんな音するのかな?って感じですが、見た目はカッコいい!
ただ、室内は少し狭い気がします。

乗車人数
5人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
スポーティ
快適性
エコ

参考になった6

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ジューク
日産

ジューク

新車価格:162〜353万円

中古車価格:25〜235万円

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