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タイプ：パワードサブウーファー スピーカーサイズ：10cm 再生周波数特性：25Hz〜180Hz
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2020年2月22日 11:57 [1303182-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 音質 | 3 |
| 設置しやすさ | 2 |
| 音のバランス | 2 |
スペアタイヤの中心部に設置するため、デザインはどうでもいいですw
全く見えないところに設置するので、
エクストレイルt-31に設置していますが、ドアスピカーではうまく出せない低音を遅補足してくれます。
設置のしやすさはバッテリーに直接繋ぎたいのに、後ろ側のリアタイやのスペースに設置するためにトランク側までケーブルを配線しなければならないのでとても面倒。
スペアタイヤ中心部に設置するのはとても簡単。
音はサイバーナビで細かく調整するのでリモコンのは設定を固定してスペアタイヤの隙間に貼り付けました。
音のバランスは良くはないです。
そもそも後ろ側にありすぎるし、上からは蓋してる。
音を強くすればちゃんと出るが変に目立つ。
しかし、サイバーナビで細かくカットオフやタイムアライメント、イコライザー等で好みに調整してやればちゃんと低音を補足してくれます。
本当はシート下にダウンファイリング方式のサブウーファーを設置したかったですが、SUVはそういったスペースはがないことが多く、エクストレイルにもなかったです。
トランクに置けば荷物を積むとき邪魔になるし、本製品は全く邪魔にならずに設置できるのはとてもありがたい。
設置スペースに困っている人には勧めです。
- 車タイプ
- SUV
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2019年4月6日 10:28 [1214456-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 音質 | 5 |
| 設置しやすさ | 5 |
| 音のバランス | 5 |
【デザイン】
スペアタイヤ部分なので見えませんが、オシャレです。
トランク下への設置なので（トランクの）スペース・ユーティリティーを損ないません。
【音質】
サブウーファーとして必要十分な音質、音量です。
サブウーファーではなく「ウーファー」としてガンガン鳴らす製品ではありません。
念のため。
【設置しやすさ】
クルマはメルセデス・ベンツEクラス（W212）後期・セダンです。
内装の外し方、正しい電源の取り方を熟知しているヤナセ東京支店（芝浦）の電装を担当している、
「アース電気（東京都大田区）」依頼しました。
リモコンもセンター・コンソール内に設置してもらいました。
電源もリレーユニニット「RD-221(電源配線キット)」を経由して、
出力が減衰しないように設置したとのこと。
【音のバランス】
「音像」が目の前に来るように「ゲイン」を調整することで、全体の音響に深みと立体感が出ます。
「周波数」は80Hzにセットしました。
「位相」も切り替え可能です。
上記はリモコンで簡単に調整できます。
【総評】
繰り返しになりますが「サブウーファーとして必要十分」です。
- 車タイプ
- セダン
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2016年7月18日 05:43 [946095-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 5 |
| 音のバランス | 4 |
スバルR1のラゲッジ下のスペアタイヤスペースに設置です。
まずもって、R1は取り付け可能車種とはなっていませんが、装着は問題無く可能です。
スペアタイヤを裏返し、本機を置いて付属の棒ネジを使えば固定までできます。
ただ、高さ的にラゲッジ下収納のボックスが使いづらくなるため撤去しました。
設置はR1なら楽勝です。バッ直も含め。
シートを外す必要が無いし。
ラゲッジまでの距離も短いですしね。
音は比較的軽い感じだと思います。
重低音で響かせるタイプでは無いです。
ただ音圧十分で低音が不足しがちなフロントSPの補完目的なら十分です。
１万円台のパワードサブウーファーの平均的なレベルかな。
アンプのハイパスフィルター使って音を分離した上で使用できれば最高です。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2015年9月5日 01:19 [855536-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 音質 | 5 |
| 設置しやすさ | 4 |
| 音のバランス | 5 |
数年使っていますが、問題ないです、本体が、スペアタイヤの中ですので、全く邪魔にならないので有難い存在です。以前の車でサブウーハーをつけていましたが、邪魔になることがありましたが、このウーハーは全く問題ないです。
私の聞いている範囲では、低音が足りないことは全くないです。ただ、低音が重視される音楽など、音楽のジャンルによっては足りないかもしれません。また、車も車室空間が、Lミニバンなどのように大きくないので、全席にも問題なく聞こえます。後席の人が居る場合は、かなり絞ってもお尻に響くそうです。エクストレイルの場合はスペアタイヤと後席の間が短いですし、構造的にもスペアタイヤと後席の間に音を遮断するものが少なく、低い音が伝わりやすい感じがします。
音を上げたり、サウンドのモードを変えるとトランクの物が踊り出しますので、十分な出力があると思います。
また、ナビの方のクロスオーバーの機能で、低音をウーハーに頼るように設定しているので、ドアのスピーカーがビビることが少ないです。
配線はボンネットから室内に電源を取るのと、オーディオユニット（ダッシュボード）からトランクへの引き回しは難しいですが、自分で行えば、カーショップやディーラーなどで取り付けるよりも、丁寧な取り付けができます。
欠点を敢えて言うなら、コントローラの質感がやや足りないことや、コントローラーの下から出ている配線がもっと見えなくなるようにつけられるようになれば更に良いと思います。
- 車タイプ
- SUV
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- カースピーカー
- 2件
- 0件
2014年2月23日 13:13 [689869-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 1 |
| 音のバランス | 無評価 |
【デザイン】
目に見える部分に出さずにサブウーファーを設置出来ます。
座席下にエアコンの吹き出し口がある場合やトランクにスペースを取れない人にはお勧めできる製品だと思います。
このパワー(ワット数)をこのサイズに出来ている事も良い点だと思います。
【音質】
ズンズンバコバコ鳴らして体に振動が伝わるような強烈なウーファーでは無く、さりげなく低音域を支えるタイプであると思います。
【設置しやすさ】
車の適合確認は、ネットの適合表ではなくメーカーに良く確認をしましょう。
メーカーHPにて適合を確認し、カー用品店でも適合を確認してもらい、お金を払って設置をしてもらったらカーゴルームリッド(スペアタイヤの上の蓋)が閉まりませんでした。
スペアタイヤに面一ではなく、中央部分が出っ張っているので、スペアタイヤの上に純正設置されているサブトランクに当たってしまい蓋の後部が拳骨1個分位は空いてしまう状態です。
サブトランクを穴があくほど削るか、車から外す以外の道はありません。
サブトランクは置いておくにも場所を食いますし、買うといいお値段するので覚悟を決めましょう。
【総評】
設置さえ出来れば大変良いウーファーだと思います。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2013年7月26日 12:14 [613983-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 音質 | 1 |
| 設置しやすさ | 5 |
| 音のバランス | 3 |
【デザイン】
コンパクトで、タイヤの中に納まるのでこの発想は素晴らしい！！
ベンツのワゴンに取り付けたのですが、スペースを犠牲にしないので
GOODデザイン＆機能性なので、邪魔になることも無い
【音質】
ズンズンというよりは、小型なのでポンポコといった軽い乾いた音質
スペアタイヤの上に、大型トレイやラゲッジルームの板等の
障害がありますが十分存在感はありました。
【設置しやすさ】
スペアタイヤに組み込むので配置など考える必要が無く
とても簡単に設置できました、。
【音のバランス】
低音はしっかり出ていて、はっきり感じれるレベル
ただ、少し軽い低音なのでフロントスピーカーのEQを調整しないと
うまく調和が取れなかった。
【総評】
ウーハーつけてる、と言われなければ誰も気づかないような存在感
徐々に、もっと低い振動を感じるウーハーが欲しくなる
スペアに組み込めるから、スペースも取らず無いよりはマシ
ラゲッジルームに置くタイプでこの音質だったらヤフオク行き。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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- カースピーカー
- 1件
- 0件
2013年7月17日 16:59 [611487-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 音質 | 5 |
| 設置しやすさ | 5 |
| 音のバランス | 5 |
参考になった2人
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