『スカイウェイブ250 Type-Mからの乗り換えです』 さくなみさん のレビュー・評価

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さくなみさん

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満足度4
デザイン4
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地3
取り回し4
燃費3
価格4
スカイウェイブ250 Type-Mからの乗り換えです

1か月ほど乗ったのでまだETC付けていませんが、再レビューです。

【新発見】
・エコマークがつくように走ると燃費がいい気がすします。
・燃料切れのマークが点灯してすぐに給油したら10リットル入りました。
・コンビニとかに寄って、エンジンかけようと鍵回した時にクーラーのファンの回っている音が聞こえます。
 あれ、スカブってこんなに回ってったっけ?

【良かった点】
・周りに乗ってる人が居ない!( ノД`)シクシク…
・容量減ったとはいえ、普段の買い物レベルだと問題なく積めます。しかも変な段差がない分積みやすい。
・街中を走っている時の燃費に関してはスカブと変わりませんでした。長距離はまだ…テンキワルイ。

【悪い点】
・ナンカイ(NANKAI) ミラーパイプクランプを付けてナビ使用しているんですけど、ブレーキフルードの処が邪魔して手前か奥側にしか向けられず、手前につければナビが近すぎ、奥につければブレーキフルードが邪魔でスマホ画面が見づらいという…。
・グラブバーフックがないので、ひもをかけられない。
・走っている際、微妙に風を受ける面積が広い気がします。

【慣れた点】
・7ATモードでしか乗ってなかったので加速時の違和感がありましたが、慣れましたw
・乗っている姿勢に関し、以前ラグジュアリー感が低いと書きましたが、慣れてきたのか違和感は減りました。
・積載量に関して、スカブ乗ってた時でも最大まで積むようなこと何回あったよ?と考えたらそんなに気にならなくなりました。
・風の受け方が原因かどうか判断できないのですが、走行時のステップに足を置いた時の違和感(ホールド性の低さ)があったのですが、慣れてきたのか違和感は減りました。

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以下初回レビュー内容
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スカイウェイブ250 Type-M(以下スカブ)と較べてどうかと言う目線でレビューしたいと思います。
スカブは7速ATモードで乗っていました。

【デザイン】
ライトにはLEDが使われ、またデザインも一新し
全体的にシャープになりました。
周りから眺めたときの感想はGOOD!
ただしライトのデザインがスカブ650っぽくなったのは好き嫌いが分かれそう。

まず乗ったときに、ハンドル周りがとても小さく感じます。
※それこそ代車で乗ったバーグマン200のように。
スカブであったフロントボックスが無くなり、
スカブで言うミニボックスがちょっと大きくなってます。
その分コンパクトになったんですね。
縦は良いのですが、横は狭いので前まで入ってたものが入りません。
ちなみにキーロックはかからないので貴重品は入れちゃだめです。


【エンジン性能】
高回転寄り?
もしかしたら吹け上がりが良いせいかも。

エンジンブレーキも効いていると思いますが、
スカブの方が最後までエンブレかかってた気がします。


【走行性能】
スカブでも曲がりにくいと感じたことはないのですが、
それ以上に曲がりやすくブレーキの効きも良いです。
最初の乗り出し時はバーグマン200に乗ってる感じでした。
加速もよく、0発進時のもたつきは感じません。


【乗り心地】
ラグジュアリー感は
ジェンマ > スカブ > バーグマン400 > バーグマン200 > アドレス
別に安っぽいって訳では無いのですが、
こう「どっしり感」が足りないです。


【取り回し】
スカブよりも細くなったお陰?か取り回しは悪いとは感じませんでした。
ビックスクーター乗ってる人なら文句はないはず。

ブレーキロックレバーが驚くほど軽いです。
前までヨイショって操作してたのに、
スッと操作できます。


【燃費】
街乗りだけならスカブに比べたらちょっと悪いかな?
遠出するならもしかしたら燃費勝てるかも。


【価格】
250から400になったとは言え、
削られた機能もあるので、
価格相応といったところでしょうか。


【収納】
全体的な収納に関しては明らかに小さくはなってます。
但し、2リットルペットボトル*2本に牛乳やら肉やら野菜やら買っても問題なく入りますので
普段の買い物レベルの物ならばトランクに問題なく入ると思います。
スカブにあったタイヤの形の部分が無くなった分、
収納しやすくなった気はします。
あと、スカブにはついてたトランクランプが無くなっています。


【総評】
キーロック出来るフロントボックスが無くなったり、
水温計やトランクランプが無くなったり、
スカブ乗りからしたらデメリットを感じる事も。
バーグマンも好きだけど。

逆にビッグスクーター欲しいけど、スカブは大きすぎて・・・って人ならベストかも。

使用目的
ツーリング
頻度
週1〜2回

参考になった24人(再レビュー後:13人)

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満足度4
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エンジン性能3
走行性能5
乗り心地3
取り回し4
燃費3
価格4
スカイウェイブ250 Type-Mからの乗り換えです

スカイウェイブ250 Type-M(以下スカブ)と較べてどうかと言う目線でレビューしたいと思います。
スカブは7速ATモードで乗っていました。

【デザイン】
ライトにはLEDが使われ、またデザインも一新し
全体的にシャープになりました。
周りから眺めたときの感想はGOOD!
ただしライトのデザインがスカブ650っぽくなったのは好き嫌いが分かれそう。

まず乗ったときに、ハンドル周りがとても小さく感じます。
※それこそ代車で乗ったバーグマン200のように。
スカブであったフロントボックスが無くなり、
スカブで言うミニボックスがちょっと大きくなってます。
その分コンパクトになったんですね。
縦は良いのですが、横は狭いので前まで入ってたものが入りません。
ちなみにキーロックはかからないので貴重品は入れちゃだめです。


【エンジン性能】
高回転寄り?
もしかしたら吹け上がりが良いせいかも。

エンジンブレーキも効いていると思いますが、
スカブの方が最後までエンブレかかってた気がします。


【走行性能】
スカブでも曲がりにくいと感じたことはないのですが、
それ以上に曲がりやすくブレーキの効きも良いです。
最初の乗り出し時はバーグマン200に乗ってる感じでした。
加速もよく、0発進時のもたつきは感じません。


【乗り心地】
ラグジュアリー感は
ジェンマ > スカブ > バーグマン400 > バーグマン200 > アドレス
別に安っぽいって訳では無いのですが、
こう「どっしり感」が足りないです。


【取り回し】
スカブよりも細くなったお陰?か取り回しは悪いとは感じませんでした。
ビックスクーター乗ってる人なら文句はないはず。

ブレーキロックレバーが驚くほど軽いです。
前までヨイショって操作してたのに、
スッと操作できます。


【燃費】
街乗りだけならスカブに比べたらちょっと悪いかな?
遠出するならもしかしたら燃費勝てるかも。


【価格】
250から400になったとは言え、
削られた機能もあるので、
価格相応といったところでしょうか。


【収納】
全体的な収納に関しては明らかに小さくはなってます。
但し、2リットルペットボトル*2本に牛乳やら肉やら野菜やら買っても問題なく入りますので
普段の買い物レベルの物ならばトランクに問題なく入ると思います。
スカブにあったタイヤの形の部分が無くなった分、
収納しやすくなった気はします。
あと、スカブにはついてたトランクランプが無くなっています。


【総評】
キーロック出来るフロントボックスが無くなったり、
水温計やトランクランプが無くなったり、
スカブ乗りからしたらデメリットを感じる事も。
バーグマンも好きだけど。

逆にビッグスクーター欲しいけど、スカブは大きすぎて・・・って人ならベストかも。

使用目的
ツーリング
頻度
週1〜2回

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