『H26,4月25日追記 長文+』 へろにあすさん のレビュー・評価

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へろにあすさん

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走行性能3
乗り心地1
取り回し4
燃費5
価格1
H26,4月25日追記 長文+

購入一週間のレビューです。あまりかかれてないところを書いてみようかと思います。

【走行性能】
今一つ。悪くはないが低速でのもたつきが日によりバラツキがひどい。寒い日は20キロ辺りで失速からゆっくり加速→40キロから急な加速と滑らかな加速にならない。

【乗り心地】
最悪の一言。特にフロントサスは20年前の原付二種以下の悪さ。とにかく段差を全く吸収しない。アドレスの方が小さなタイヤとはおもえないくらい乗り心地は良い出来。

またシートの固さも現状で最も固い。この二つが合間ってとてもじゃないがツーリングには使えない

【取り回し】
良好

【燃費】
45以上でまぁ満足

【価格】
高い。

【総評】
良くはない。

とにかくサスとシートが悪すぎる。昔の原付の方が数倍よい。足元は足を伸ばせない構造(伸ばすための足置きがない)なので あくまで数キロ以内使用で割りきればいいバイクだが、少し遠出もあるなら疲れにくいシグナスかアドレス、リードEXが良い。

あくまで用途しだいだが、給油に五分もかかるようでは町乗りにも使いにくい。早々の改良が入るレベルなので今は絶対手は出すべきではありません

※H26,4月追記

ステップボードのシート下に体重かけると床が抜ける。ひっぺがしたらステイもなくただ貧弱なプラスチックのひっかけでとめているだけ。こんなひどい構造はかつてみたことがない。少し踵に力入れると床が抜けるので注意を。

タンデムステップはただ付けただけのかざり。全く固定されない仕組みで、長々足を乗せるなど不可能に近い。

千キロ以上走ってもサスは固い。そもそもフロントタイヤの上にバッテリーを置いてこの固さで乗り心地も各パーツ類耐久性も言い訳がない。

シートは柔らかい=へたりやすいではない。

粗悪な固いシートを付け誤魔化す事自体が大間違い。アイドリングストップを無くしてでもコストをかけ柔らかく粘りよくもう1〜2センチ低い物を付けるべきでアドレスのローシートの出来を知ってれば納得できるはず。バイクで金をかける場所が根本的に違っていてこんなシートでは足つき悪くなるのは子供でもわかる事。だいたい工事後の道路をしばらく走ればヘルニアを誘発するような粗悪なシートが世界で認められるわけがない。


加速の悪さはアプデで治るらしいが、しらなければその前に右折で事故死する人がでるかもしれないのに未だに何の告知もなし。ガソリンも給油時の吹き出しもさすがに販売中止をしてもいいくらいの危険レベル。

とにかく現状は商品と呼べる完成度ではなくハッキリいって不良品である。もちろん改良版がでても初期購入者は無償修理もないわけで、やはり今は絶対買ってはいけない代物である

燃費が少し良いことと積載(フロントは全く使えない)が他より上なだけで満足いくようならアリだが、こんな未完成品&不良品をためらいなく高額販売するとは宗一郎さんも天国で泣いているのではないだろうか

社員全てが今一度宗一郎さんの言葉を思いだし、"ホンダの物作り"とは何だったのかを一から学ぶ必要がある。乗り手と修理手の為の作り方ではなく、利益最優先で物作りに走っている今の堕落したホンダそのものの姿がこのバイクあらわれているように思えてならない

使用目的
通勤
買い物
ツーリング
頻度
毎日

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購入一週間のレビューです。あまりかかれてないところを書いてみようかと思います。

【走行性能】
今一つ。悪くはないが低速でのもたつきが日によりバラツキがひどい。寒い日は20キロ辺りで失速からゆっくり加速→40キロから急な加速と滑らかな加速にならない。

【乗り心地】
最悪の一言。特にフロントサスは20年前の原付二種以下の悪さ。とにかく段差を全く吸収しない。アドレスの方が小さなタイヤとはおもえないくらい乗り心地は良い出来。

またシートの固さも現状で最も固い。この二つが合間ってとてもじゃないがツーリングには使えない

【取り回し】
良好

【燃費】
45以上でまぁ満足

【価格】
高い。

【総評】
良くはない。

とにかくサスとシートが悪すぎる。昔の原付の方が数倍よい。足元は足を伸ばせない構造(伸ばすための足置きがない)なので あくまで数キロ以内使用で割りきればいいバイクだが、少し遠出もあるなら疲れにくいシグナスかアドレス、リードEXが良い。

あくまで用途しだいだが、給油に五分もかかるようでは町乗りにも使いにくい。早々の改良が入るレベルなので今は絶対手は出すべきではありません

※H26,4月追記

ステップボードのシート下に体重かけると床が抜ける。ひっぺがしたらステイもなくただ貧弱なプラスチックのひっかけでとめているだけ。こんなひどい構造はかつてみたことがない。少し踵に力入れると床が抜けるので注意を。

タンデムステップはただ付けただけのかざり。全く固定されない仕組みで、長々足を乗せるなど不可能に近い。

千キロ以上走ってもサスは固い。そもそもフロントタイヤの上にバッテリーを置いてこの固さで乗り心地も各パーツ類耐久性も言い訳がない。

シートは柔らかい=へたりやすいではない。

粗悪な固いシートを付け誤魔化す事自体が大間違い。アイドリングストップを無くしてでもコストをかけ柔らかく粘りよくもう1〜2センチ低い物を付けるべきでアドレスのローシートの出来を知ってれば納得できるはず。バイクで金をかける場所が根本的に違っていてこんなシートでは足つき悪くなるのは子供でもわかる事。だいたい工事後の道路をしばらく走ればヘルニアを誘発するような粗悪なシートが世界で認められるわけがない。


加速の悪さはアプデで治るらしいが、しらなければその前に右折で事故死する人がでるかもしれないのに未だに何の告知もなし。ガソリンも給油時の吹き出しもさすがに販売中止をしてもいいくらいの危険レベル。

とにかく現状は商品と呼べる完成度ではなくハッキリいって不良品である。もちろん改良版がでても初期購入者は無償修理もないわけで、やはり今は絶対買ってはいけない代物である

燃費が少し良いことと積載(フロントは全く使えない)が他より上なだけで満足いくようならアリだが、こんな未完成品&不良品をためらいなく高額販売するとは宗一郎さんも天国で泣いているのではないだろうか

社員全てが今一度宗一郎さんの言葉を思いだし、物作りとは何かを一から学ぶ必要がある。このバイクには今の堕落したホンダそのものの姿があらわれている

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走行性能3
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H26,4月25日追記 長文+

購入一週間のレビューです。あまりかかれてないところを書いてみようかと思います。

【走行性能】
今一つ。悪くはないが低速でのもたつきが日によりバラツキがひどい。寒い日は20キロ辺りで失速からゆっくり加速→40キロから急な加速と滑らかな加速にならない。

【乗り心地】
最悪の一言。特にフロントサスは20年前の原付二種以下の悪さ。とにかく段差を全く吸収しない。アドレスの方が小さなタイヤとはおもえないくらい乗り心地は良い出来。

またシートの固さも現状で最も固い。この二つが合間ってとてもじゃないがツーリングには使えない

【取り回し】
良好

【燃費】
45以上でまぁ満足

【価格】
高い。

【総評】
良くはない。

とにかくサスとシートが悪すぎる。昔の原付の方が数倍よい。足元は足を伸ばせない構造(伸ばすための足置きがない)なので あくまで数キロ以内使用で割りきればいいバイクだが、少し遠出もあるなら疲れにくいシグナスかアドレス、リードEXが良い。

あくまで用途しだいだが、給油に五分もかかるようでは町乗りにも使いにくい。早々の改良が入るレベルなので今は絶対手は出すべきではありません

※H26,4月追記
ステップボードのシート下に体重かけると床が抜ける。ひっぺがしたらステイもなくたた貧弱なプラスチックのひっかけでとめているだけ。こんなひどい構造はかつてみたことがない。少し踵に力入れると床が抜けるので注意を。

タンデムステップはただ付けただけのかざり。全く固定されない仕組みで、長々足を乗せるなど不可能に近い。

千キロ以上走ってもサスは固い。そもそもフロントタイヤの上にバッテリーを置いてこの固さで乗り心地も各パーツ類耐久性も言い訳がない。

シートは柔らかい=へたりやすいではない。

粗悪な固いシートを付け誤魔化す事自体が大間違い。アイドリングストップを無くしてでもコストをかけ柔らかく粘りよくもう1〜2センチ低い物を付けるべきでアドレスのローシートの出来を知ってれば納得できるはず。バイクで金をかける場所が根本的に違っていてこんなシートでは足つき悪くなるのは子供でもわかる事。だいたい工事後の道路をしばらく走ればヘルニアを誘発するような粗悪なシートが世界で認められるわけがない。


加速の悪さはアプデで治るらしいが、しらなければその前に右折で事故死する人がでるかもしれないのに未だに何の告知もなし。ガソリンも給油時の吹き出しもさすがに販売中止をしてもいいくらいの危険レベル。

とにかく現状は商品と呼べる完成度ではなくハッキリいって不良品である。もちろん改良版がでても初期購入者は無償修理もないわけで、やはり今は絶対買ってはいけない代物である

燃費が少し良いことと積載(フロントは全く使えない)が他より上なだけで満足いくようならアリだが、こんな未完成品&不良品をためらいなく高額販売するとは宗一郎さんも天国で泣いているのではないだろうか

社員全てが今一度宗一郎さんの言葉を思いだそし、物作りとは何かを一から学ぶ必要がある。このバイクには今の堕落したホンダそのものの姿があらわれている

使用目的
通勤
買い物
ツーリング
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満足度1
デザイン3
エンジン性能4
走行性能3
乗り心地1
取り回し5
燃費5
価格1
H26,4月追記

購入一週間のレビューです。あまりかかれてないところを書いてみようかと思います。

【走行性能】
今一つ。悪くはないが低速でのもたつきが日によりバラツキがひどい。寒い日は20キロ辺りで失速からゆっくり加速→40キロから急な加速と滑らかな加速にならない。

【乗り心地】
最悪の一言。特にフロントサスは20年前の原付二種以下の悪さ。とにかく段差を全く吸収しない。アドレスの方が小さなタイヤとはおもえないくらい乗り心地は良い出来。

またシートの固さも現状で最も固い。この二つが合間ってとてもじゃないがツーリングには使えない

【取り回し】
良好

【燃費】
45以上で満足

【価格】
高い。

【総評】
良くはない。

とにかくサスとシートが悪すぎる。まだ昔のスペイシーやアクシス、原付の方が数倍よい。足元は足を伸ばせない構造(伸ばすための足置きがない)なので あくまで数キロ以内使用で割りきればいいバイクだが、少し遠出もあるなら疲れにくいシグナスかアドレスの足元にも及ばない

あくまで用途しだいだが、給油に五分もかかるようでは町乗りにも使いにくい。早々の改良が入るレベルなので今は絶対手は出すべきではありません

※H26,4月追記
ステップボードのシート下に体重かけると床が抜ける。ひっぺがしたらステイもなくたた貧弱なプラスチックのひっかけでとめているだけ。こんなひどい構造はかつてみたことがない。少し踵に力入れると床が抜けるので注意を。

タンデムステップはただ付けただけのかざり。全く固定せず足を乗せるなど不可能に近い。

千キロ走ってもサスもシートも固い。そもそもフロントタイヤの上にバッテリーを置いてこの固さで乗り心地も耐久性も言い訳がない。

加速の悪さはアプデで治るらしいが、その前に右折で事故死する人がでるかもしれないのに未だに何の告知もなし。ガソリンも給油時の吹き出しはさすがに販売を中止レベルだろう。

とにかく現状は商品と呼べる完成度ではなくハッキリいって不良品である。もちろん改良版がでても無償修理もないわけで、やはり今は絶対買ってはいけない代物である

燃費が少し良いことと積載(フロントは全く使えない)が他より上なだけで満足いくようならアリだが、こんな未完成品&不良品をためらいなく高額販売するとは宗一郎さんも天国で泣いているのではないだろうか

社員全てが今一度宗一郎さんの言葉を思いだし、物作りとは何かを一から学ぶ必要がある。このバイクには今の堕落したホンダそのものの姿があらわれている

使用目的
通勤
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デザイン3
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地1
取り回し5
燃費5
価格3
購入一週間

購入一週間のレビューです。あまりかかれてないところを書いてみようかと思います。

【走行性能】
今一つ。悪くはないが低速でのもたつきが日によりバラツキがひどい。寒い日は20キロ辺りで失速からゆっくり加速→40キロから急な加速と滑らかな加速にならない。

【乗り心地】
最悪の一言。特にフロントサスは20年前の原付二種以下の固さ。とにかく段差を全く吸収しない。アドレスの方が小さなタイヤとはおもえないくらい乗り心地は良い出来。

またシートの固さも現状で最も固い。この二つが合間ってとてもじゃないがツーリングには使えない

【取り回し】
良好

【燃費】
45以上で満足

【価格】
高い。

【総評】
悪くない。…そして良くはない。

とにかくサスとシートが悪すぎる。まだ昔のスペイシーやアクシス、原付の方が数倍よい。足元は足を伸ばせない構造(伸ばすための足置きがない)なので あくまで数キロ以内使用で割りきればいいバイクだが、少し遠出もあるなら疲れにくいシグナスかアドレスの足元にも及ばない

あくまで用途しだいだが、給油に五分もかかるようでは町乗りにも使いにくい。早々の改良が入るレベルなので今は絶対手は出すべきではありません

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「リード125」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
PCX160から乗り換え  4 2022年8月22日 20:26
走って良し、燃費も良しの優等生。  5 2022年6月26日 13:44
良いバイクです。街乗りに最適と思います。  5 2022年5月29日 15:32
乗り心地(座り心地)  5 2022年4月30日 11:32
走りと実用性に関しては優等生  5 2022年4月8日 15:20
購入初日の個人感想です。旧型から乗換え。  4 2022年3月27日 22:36
もう乗り換えたい  3 2022年3月20日 11:39
迷ったらリードで。  5 2022年1月7日 21:13
中型から原付二種へ  4 2021年10月19日 18:56
概ね満足。でも細かい所が気になる  4 2021年7月31日 22:50

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