『タイカブ ドリーム125』 ホンダ ドリーム125 闇太郎さんのレビュー・評価

[闇太郎]

2011年9月29日 12:00 [443330-1]

満足度	4

デザイン	3
エンジン性能	4
走行性能	3
乗り心地	2
取り回し	5
燃費	5
価格	5

タイカブ　ドリーム125

津波で消滅した新浜の野球場で撮影

【デザイン】
個人的にはもう少しカブっぽさがあってもいいと思うがタイ製なので贅沢は言えない。
【エンジン性能】
125ｃｃとしては十分。
ただし純正のフロント14Ｔ、リア35Ｔのスプロケットではハイギアード過ぎる。
特にデブ（85ｋ）には出足がマッタリし過ぎて物足りない。
速攻でフロントスプロケットを13Ｔに変更。
リアタイヤも2.75-17サイズに変更したので
純粋にフロント1Ｔ下げでは無くタイヤの外周がＵＰしているので0.5Ｔ下げと言った方がいいのかも。
この状態で加速は非常にＧｏｏｄ。
実用車としては申し分無い。
ちなみに昔所有していたＸＬ200Ｒと殆どタメぐらいだと思う。
最高速度は110は出る。
若干の下りで最高115まで確認した。
0-100ｋは15秒ぐらい。
【走行性能】
ヒラヒラと軽い。
低速ではちょっとふらつくかなあ。
でもスピードを上げるとまあ、問題の無い直進安定性。
でも風が強いと安定性が足りなく怖い思いをする。
この辺はタイヤを前後共ワンサイズＵＰさせる事により大分改善されるが。
ブレーキは前後共ドラム。慣れれば全く問題なし。
ただし、フロントディスクブレーキのバイクにしか乗った事の無い人は
利かないと感じると思う。
まあ、制動には問題の無いレベルではあると思う。


【乗り心地】
フロント、リア共サスのストロークとダンピングが不足気味。
リアはショックを交換する事により大分改善されるが、フロントはカスタムパーツが売られていないのでどうしようもない。
シートはクッションの厚みがちょっと不足気味。
【取り回し】
軽い。全く重さを感じません、個人的には。
【燃費】
燃費はあまり測定した事が無い。
ツーリングなら郊外の空いた道路をかなりのペースで荒くすっ飛ばして50ｋ前後。
リッター40ｋ以上走ってくれれば良いので満足。
【価格】
通販で購入。送料込みで22万ぐらいだったかな？
まあ、このぐらいの値段で買えるなら安いと思う。

【総評】
この間リード110を借りて乗り回していた事があったのだが、普通の人にはスクーターをお勧めします。
わたしは、メンテや修理は自分でやりますので
そういう意味でカブの方がやり易いと思っているので、このバイクを選択しましたが
はっきり言って最近の原二スクの方が楽チンですな。ホント！
まあ、買い換える気になる程ではありませんが。

使用目的

買い物

ツーリング

頻度

週1〜2回