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『このギアさえ無ければ最高』 C62-22さん のレビュー・評価

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C62-22さん

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満足度4
デザイン4
エンジン性能4
走行性能3
乗り心地4
取り回し5
燃費4
価格5
このギアさえ無ければ最高

【デザイン】今時の尖ったデザインです。東南アジア趣向でしょうか まぁ気に入ってます

【取り回し】中型みたいなもんです。楽ちんです。

【エンジン】良く回ります。ドカーンという加速は無いが十分です。音は250cc  4気筒の「チュイーン」という感じ。

【走り】かなり面白いです。そりゃZ800あたりと比べると酷ですが、コーナーを楽しめます。確かにバンク角は浅いですが・・

【足つき】良いです。但しプレストの167cmの兄ちゃんはインチキ。同じ体格ですがべったりは到底着きません。足が超長い人なのか?

【チープ感】よく言われる安っぽさ 徹底的にコストダウンしたので当然と思えば怒りは無い。ペコペコのカウルだろうが、1個しかないウィンカー灯とか、リアサス調整1方向とか、塗装やメッキが薄いとか、ヘルメットホルダーが無いとか(ワイヤー?あれはホルダーじゃない)・・・そんなものでしょう。ヤマハのバイクは初めてなので、他のヤマハ車は? 少なくともカワサキ車に比べるとはるかに品質は落ちる。そのかわり安い。今までの単車が「過剰品質」と思っている人には最高の設計。

【許せないギア】よく新車のインプレでギアが堅い、もう少し走れば・・オイルを入れ換えれば・・・と述べられている。しかし、27000Km乗っているこの車もすごく堅い! 堅いし入らないし・・何というか、すごく雑な作りって感じ。40年以上前の、ロータリーからやっとリターンが出てきた頃の安物の原付がこんな感じだった。ひどすぎる。設計ミスだと思う。カワサキのスカッと入るギアに比べれば天と地の差。ニュートラルにも行ったり来たりで入らない。

【ハンドル】なんか遠い。胴と手は人より長い方なのに遠い。他の方のインプレ通り。ちょっと疲れるかも。

【収納性】ゼロです。後ろにフックをかける場所さえありません。何もしなければ荷物は絶対に運べません。私は持っていたKrauserのK5(パニアケース)を取り付けました。但しマウントは全部買い換え。マウントだけで6万!・・・・
シート下は「赤男爵」の書類一式+ETCでおしまい。雨具なんか到底無理。「赤男爵」の盗難保険はロックがここに入らないので断りました。

【総合】年取って体力は落ちたけど、バイクはまだまだ乗りたい、特にツーリングで使用したい・・という人には打って付けのバイクです。年寄りは意外と派手なバイクが好きなんです(笑) MOTOCOのパニアケースもちゃんとXJ6Sはラインアップされています。但し、本当にツーリングに使うなら、何かと後で金がかかるバイクです。(ノーマルでは後ろに全く荷物が乗せられない)
今どうせ若いライダーは少なくなって年寄りばっかりになったので、そろそろ
日本仕様出しませんか?ヤマハさん

使用目的
ツーリング
頻度
月数回以下

参考になった12

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「XJ6 ディバージョン」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
問題ある優等生  3 2022年5月9日 11:44
飽きのこない最高のバイクです。  5 2014年4月28日 18:20
このギアさえ無ければ最高  4 2013年3月23日 07:42
いい相棒です^^  4 2012年2月2日 21:11
乗りやすい  4 2010年11月10日 07:04
正常進化したミドルクラスマシン  5 2010年5月23日 15:12
乗りやすいですよ  4 2010年5月14日 22:54

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