『wave125iヘルメインを中古で購入(カラーリングから2012〜2』 K.ジロウさん のレビュー・評価

rss

あなたのレビューを投稿しませんか?

ウェーブ125iのレビューを書く

対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント!

さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:12人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
1件
16件
自動車(本体)
0件
1件
もっと見る
満足度5
デザイン5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
取り回し4
燃費5
価格5
wave125iヘルメインを中古で購入(カラーリングから2012〜2
   

左がwave125i、右がカブ50(屋根自作途中)

   

元々はカブ50FIをボアアップしたくて、去年小型ATの免許を取得しました!しかし、ブレーキをカブ90のに変えるとか、ボアアップキットを考えると10万円以上かかりそうなんで、断念!新車でwave110の安価型(フロントブレーキのドラム、キックのみの仕様)も候補でしたが、wave125で金額と状態の見合うモノを見つけたので、山口県民ですが、大分で購入しました!微力ながら、熊本、大分地震の復興支援になったのかと思います!被災された方の1日でも早い日常を取り戻せる事をお祈りいたします!

【デザイン】白にゴールド、横からのヒップアップのシルエットも気に入ってます!
【エンジン性能】カブ50と比較なんで、比較するのが、間違い(笑)!4輪で例えるなら軽4からカローラに乗り換えたくらいは違う!
【走行性能】スタートダッシュでBMW318とタメをはれる!ただ、向こうが本気だったのかは疑問?流れの速い国道の巡行中は軽4程度なんで車線変更(60→80)とかは気を使います!一発試験の車両はシグナスだったから発進、低速時の反応が悪く、アクセルの開きに応じて反応してくれるカブ系は乗りやすいです!ブレーキは流れに乗った60キロ巡行からの急ブレーキでロックさせましたが、問題なく止まれます!ディスクブレーキの恩恵はあります!
【乗り心地】他の人のカキコにある様に3速40キロ、4速60キロで振動があります!他のところでカキコで2万キロあたりで左ミラーが折れると報告している人も何人かいるみたいですが、左ブレーキがない為左側に振動が気やすいと言えるでしょう!納車の時に気づかなかったけど、風防の左側ステイ付近にヒビが入っています!初日に走ってなったのか?わかりませんが、その事が原因の様な気がします!
【取り回し】カブ50との比較だと重く感じます!ちょっと段差でも全然違うのが実感します!身長161センチ体重53から54キロで足付きは両脚のつま先立ちになります!カブ50だとベタ付きですが、若干の不便はありますが、跨がってバックする事も可能なので、許容範囲です!
【燃費】大分で購入して、そのまま四国に船で渡り、愛媛ツーリングをして船で山口県に帰郷!その後地元で乗って給油2回給油の平均でリッター64キロ!因みにカブ50でツーリングした時は12月で70超えも経験してます!
【価格】ヤマハ系ショップで、立転けの形跡あり!9600キロ走行、15万8千円プラス自賠責ならば、かなりお買い得!更に、前のオーナーがフロントブレーキをメッシュワイヤーに変更、タイヤも井上なんで、未確認ながらエア抜けもしないのでチューブも変えてあると思います!ここらあたりは逆に中古ならではの強みですね!
【総評】東南アジアやヨーロッパでは、カブの1種類と捉えている人もいる様に、風が吹けば倒れる事もあるだろうし、悪路や雪道の走行もこなせる実用的の乗りなのなんでしょう!日本では、国内仕様のチャイナカブの不甲斐なさすぎ、希少性から少し過剰気味に評価はされていると思いますがカブの王様の称号はふさわしいと思います!

使用目的
通勤
ツーリング
頻度
週3〜4回

参考になった12

このレビューは参考になりましたか?参考になった

  • Twitterにツイートする
 
 
 
 
 
 

あなたのレビューを投稿しませんか?

ウェーブ125iのレビューを書く

対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント!

この製品の価格帯を見る

ウェーブ125i
ホンダ

ウェーブ125i

新車価格帯:

ウェーブ125iをお気に入り製品に追加する <24

のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です

ユーザー満足度ランキング

新着ピックアップリスト

ピックアップリストトップ

ユーザーレビューランキング

(バイク(本体))

ご注意