『「重さ」かくごしいや！』 ホンダ シルバーウイング GT400 PCXと体重同じさんのレビュー・評価

[PCXと体重同じ]

2012年10月23日 07:14 [542041-1]

満足度	4

デザイン	5
エンジン性能	無評価
走行性能	4
乗り心地	5
取り回し	2
燃費	4
価格	4

「重さ」かくごしいや！

前回のレビューから1年以上あいていますね、さすが「不人気車」です・・・・
10年乗った初代シルバーウイングからの乗り換えです。11年12月購入、色は赤です。
【デザイン】
初代の「オッサン臭い」デザインから生まれ変わりました。好きです。
【エンジン性能】
スクーターは「駆動系」のセッティングが及ぼす影響が大きいので無評価としましたが、
初代と比べると低中速域はかなりマイルドです。燃費を上げようとするとこうなるのでしょうね。
でも高速域は元気です「お前、さっきと別人だなぁ」という感じ。
【走行性能】
渋滞なしの高速道路や大きな国道は「極めて快適」です。しかし渋滞してくると「快適」は消し飛びます。
横道から渋滞路への合流では「よろける」事もしばしば、250kgの車重は半端じゃないです。
急カーブやコーナリングでの無茶もいけません。
【乗り心地】
250ccのスクーターと比べると「カローラとクラウン」位の違いがあると思います。
「ユニットスイング」で無い事が大きいのでしょう。
【取り回し】
「極めて重い」これに尽きます。マンションのバイク置場から出すだけでも気合が必要です。
通勤や買物には使う気がせず、PCXを買ってしまいました。
【燃費】
街乗りで20km/L、高速道路だと25km/Lという感じ、初代よりも2~3割向上しています。
【価格】
他のスクーターと比べて高くもなく安くもない、順当ではないでしょうか。
【総評】
ゆったり、どっしりと走る「趣味の乗物」と思っています。
今や、メインがPCXで、セカンドバイクがシルバーウイングとなっています。

使用目的

ツーリング

頻度

週1〜2回