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2013年9月10日 00:43 [627300-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 取り回し | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
エンジン最高
 |
||
|---|---|---|
剣山林道にて |
最近になってこのAX-1に乗り始めましたが なかなか気に入ってます
大型バイクもそっちのけで この２５０で楽しめてます
まずエンジンが良く回りトルクもかなりあるしチエンジも軽くスコスコと入るし
クラッチも当然軽いおかげで すごい乗りやすい
中速コーナーなら負ける気がしないし安定したコーナリングも出来る
オフ車とは違うハンドリングで ネイキッドに近い乗り味
さすがに凸凹したダートは走りにくいが フラットダートなら全然問題ない
今のXR WRなんかと変わらないエンジン性能ではなかろうか バイク屋が言うには
今のバイクより速いですよだって
リアサスもふにゃふにゃだったが 締める余地が十分にあるので硬くすれば問題ない
燃費もツーリングで39キロを記録した 日の目を見なかった名車でないの
- 使用目的
- ツーリング
- 頻度
- 月数回以下
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「AX-1」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 最高の器用貧乏バイク |
 5 |
2020年2月11日 22:05 |
 通販で購入ｗ |
5 |
2020年1月22日 14:42 |
 最高のバイク |
5 |
2019年8月21日 01:04 |
 新車で乗りたかったですね。 |
5 |
2019年6月16日 01:50 |
| 万能だけど・・・ |
 4 |
2017年10月23日 22:27 |
 軽量デュアルパーパスっていいね❗️ |
4 |
2014年1月12日 21:05 |
 エンジン最高 |
5 |
2013年9月10日 00:43 |
 汎用的なバイク |
3 |
2012年3月15日 10:15 |
| AX-1 |
4 |
2010年11月20日 19:11 |
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4 |
2010年8月9日 13:39 |
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