『乗ったら重く ダメだバイクだが 飾りとしてなら最高!』 自由道さん のレビュー・評価

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満足度3
デザイン5
エンジン性能2
走行性能2
乗り心地3
取り回し2
燃費3
価格3
乗ったら重く ダメだバイクだが 飾りとしてなら最高!
   

見た目だけは最高に美しかったが・・

   

ヨシムラの680ccKitやハイカムを組めばサヲ立ちになるとの書き込みを見て
某オークションサイトにて極上な車体を落札。
そして乗ってみると その見た目とは裏腹にマグロで粗マンな美人と結婚して
しまったことに気が付きました。

まずダメな点として・・

⇒ エンジンフィールがあまりにもがさつで 7千回転まで回せば回るが4千回転
以上は回してもパワーが盛り上がらず振動が凄くて楽しくない。
最近の振動の殆ど無いKTMやBMWのビックシングルとは雲泥の違いでバランスを
まったくとってないんじゃないかなと感じた次第です。
⇒ クラッチがかなり重く、ギアーの入りに節度が無くてニュートラルも出ずらく
特に1〜3速間が固く足の甲が痛くなります。
⇒ 加速は特に遅くはないものの加速感がビッグシングルにしては希薄で速度だけが
ただでる感じで加速時に面白くない。
⇒ ブレーキがガツンとは効かない貧弱なものです。
⇒ 乗った事のない人が想像するスリムでライトウェイトなものとは違い、実際には
シートやタンク幅がかなりあります。
重量も相当重たく、ハンドル幅も狭く低い為 押し歩き時の取り回しはかなりしんどく
大変です。
⇒ 走行時もワインディングロードが得意と見えそうなイメージとは違い、400マルチ
よりも切り返しは重いです。
同時に所有してた軽過ぎるぐらいのSDRとは対象的な重さです。
⇒ 燃費は飛ばし気味で15キロ/L 以下と心持悪い方でした。

○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○

良い点として・・

⇒ 置いとき眺めてるだけでも満足できる そのカッコいいデザインは最高です。
SDRともども乗らずに飾っておくだけなら最高の2台でした。

使用目的
ツーリング
頻度
月数回以下

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