『コストパフォーマンス抜群』 Tetsu29438さん のレビュー・評価

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満足度4
デザイン4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
取り回し5
燃費5
価格5
コストパフォーマンス抜群

【デザイン】
ぱっと見はライバルのDIO110と似てますが、近くで見るとエッジの効いた現代風デザインでこちらの方がカッコ良く見えます。
ただ、よく見るとボルトがむき出しだったりパネル間の隙間が大きかったりと、コストダウンの結果がよくわかります。
実際安いので文句はないのですが。

【エンジン性能】
125cc勢に負けずによく走ります。
フル加速で知人の14年式シグナスX(フルノーマル)とほぼ同等。
ちょっと排気音が大きい気がしますが、歩行者や自転車に気がついてもらえるといった利点もあります。

【走行性能】
そこそこのエンジンと軽い車体でヒラヒラと街中を駆け抜けてくれます。
郊外をのんびり走るよりは都市部が似合うかもしれませんね。
リアブレーキがもう少し効いてくれるともっと走りやすいと思います。

【乗り心地】
足回りはやわらかめの設定で乗り心地はいいです。
シートもホンダ勢よりはやわらかめの設定です。
長距離よりは短距離ランナー向けの設定なのかもしれません。

【取り回し】
押し歩きが軽いです。
最初の一押し以外は50ccスクーターよりも軽いかもしれません。
センタースタンドも楽にかけられます。

【燃費】
首都圏を走って45km/Lで安定しています。
郊外を長距離だともっと延びると思います。

【価格】
この内容で実売20万は破格でしょう。
走行性能は1世代前の125ccを凌駕しているのに50ccと変わらない価格で買えるなんていい時代です。

【総評】
「コストパフォーマンス」という言葉がよく似合うよいスクーターだと思います。
ただ、足元が少し狭いので、購入を検討している人は実際に跨がって自分に合うかよく調べることをお薦めします。

使用目的
通勤
買い物
頻度
週3〜4回

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スズキ

アドレス110

新車価格帯:213840213840

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