『新しい相棒』 えっちゃん はーちゃんさん のレビュー・評価

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満足度5
デザイン4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
取り回し5
燃費5
価格5
新しい相棒

【デザイン】
好みは分かれますが自分は気に入ってます
【エンジン性能】
スペーシー100 からの乗り換えなのでめちゃくちゃよく感じます。排気音が小気味好いサウンドで気に入ってます。
【走行性能】
スペーシー100 からの乗り換えなのでめちゃくちゃよく走ります
直進安定性は抜群
【乗り心地】
タイヤサイズが14インチなので衝撃もある程度吸収してくれます。
シートがやや固めです
足付きはやや悪いのかも
身長174センチなので問題ありませんが
女性の方なら少し浮くかも
子供も気に入ってくれました。
タンデムも楽々です。
【取り回し】
100キロ切ってるので楽々です。
女性の方でも簡単に取り回し出来ると思います
【燃費】
長距離ならリッター50キロ
街乗りでリッター40キロ程度になるのかな
今後確認していきます
【価格】
本来はNMAXが希望でしたが嫁から許可がおりず。
新車で乗り出しで20万以下という条件でアドレス110 になりましたが、このクオリティで新車乗り出し20万切るのは最高です
【総評】
神奈川から愛知県まで納車の日に弾丸ツーリング決行しました。総距離365キロ 10時間半。
アクセルは全開にせず60キロ程度でキープレフト。
愛知県に入ってからは23号バイパスに乗る関係である程度流れに乗らないと逆に危険なので80キロ程度で走行。それでもアクセル全開ではないです。
前のスペーシー100 は80キロ出してればほぼ全開でした…。
スペーシー100 からの乗り換えなので全てのパフォーマンスが素晴らしく、コスパ抜群です。
唯一の欠点としてはやはり足元のスペースが小さい事、ガソリン容量が5.2lで入れるのに少しコツが要ることぐらいで後は文句のつけようがないです。

使用目的
通勤
買い物
頻度
毎日

参考になった12人(再レビュー後:11人)

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取り回し5
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好みは分かれますが自分は気に入ってます
【エンジン性能】
スペーシー100 からの乗り換えなのでめちゃくちゃよく感じます。排気音が小気味好いサウンドで気に入ってます。
【走行性能】
スペーシー100 からの乗り換えなのでめちゃくちゃよく走ります
直進安定性は抜群
【乗り心地】
タイヤサイズが14インチなので衝撃もある程度吸収してくれます。
シートがやや固めです
足付きはやや悪いのかも
身長174センチなので問題ありませんが
女性の方なら少し浮くかも
子供も気に入ってくれました。
タンデムも楽々です。
【取り回し】
100キロ切ってるので楽々です。
女性の方でも簡単に取り回し出来ると思います
【燃費】
長距離ならリッター50キロ
街乗りでリッター40キロ程度
【価格】
本来はNMAXが希望でしたが嫁から許可がおりず。
新車で乗り出しで20万以下という条件でアドレス110 になりましたが、このクオリティで新車乗り出し20万切るのは最高です
【総評】
神奈川から愛知県まで納車の日に弾丸ツーリング決行しました。総距離365キロ 10時間半。
アクセルは全開にせず60キロ程度でキープレフト。
愛知県に入ってからは23号バイパスに乗る関係である程度流れに乗らないと逆に危険なので80キロ程度で走行。それでもアクセル全開ではないです。
前のスペーシー100 は80キロ出してればほぼ全開でした…。
スペーシー100 からの乗り換えなので全てのパフォーマンスが素晴らしく、コスパ抜群です。
唯一の欠点としてはやはり足元のスペースが小さい事、ガソリン容量が5.2lで入れるのに少しコツが要ることぐらいで後は文句のつけようがないです。

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毎日

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「アドレス110」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
通勤には丁度よい。  4 2020年8月31日 15:33
コスパ抜群  5 2020年8月30日 14:54
20年ぶりに乗ったスクーターはあらゆる面で進化してました  5 2020年8月15日 20:28
コスパが良く、デメリット要素をカバーする。  5 2020年7月7日 23:17
コスパに優れています  4 2020年6月28日 09:09
新しい相棒  5 2020年6月22日 07:53
総じて満足、決め手はデザインと安さかな  4 2020年6月6日 01:27
キビキビと良く走る  5 2020年5月18日 22:04
コスパの良いスクーター  4 2020年4月11日 21:03
2stの50tからの乗り換え  4 2019年11月1日 16:46

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