『250にしては良いです。』 ツマー太郎さん のレビュー・評価

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満足度4
デザイン4
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地4
取り回し4
燃費2
価格3
250にしては良いです。

【デザイン】
現行250フルカウルではコイツかRC250かってくらいカッコいいかと。
フルLEDもカスタムの手間が省けて◯。
【エンジン性能】
まぁ普通の250です。大型乗りには全く物足りないです。
【走行性能】
軽快で切り返しもスパスパ。細かい峠が気持ちいいです。
250のパワーで走行モードは3つもいらないです。コンフォートとスポーツ+の2つだけなら切替も楽なのに…。
【乗り心地】
長距離でも疲れにくいです。
【取り回し】
軽いのでやはり楽。
足つきが良いわけではないけど軽いので立ちゴケの心配は無し。
ただ、サイドスタンドを立てて停めているとき、サイドスタンドの長さが適正でないのか意図しているのかわかりませんがやたら車体が立っており、置きゴケの不安はハンパないです。
所有者のみなさんは早急にエンデュランスのショートスタンドへの交換をお勧めします。
【燃費】
峠オンリーで18km/L。
30km/Lとか行く人はどんな走り方をしてるのか逆に聞きたいです。
【価格】
やっぱ250にしては高いですね!
【総評】
この値段ならもうちょい頑張って40馬力、160キロ以下の車重で出して欲しかった!
しかしコーナーリングが楽しくて良いバイクです。
そこそこ前傾姿勢ですが1日500キロのツーリングでもそれほど疲れません。
デザインは国内仕様のウインカー以外は文句ナシ!

使用目的
ツーリング
頻度
週1〜2回

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CBR250RR

新車価格帯:803000854700

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