『当初買う予定はなかったけど…』 ホンダ CBR250RR シグナスXさんのレビュー・評価

[シグナスX]

2018年1月29日 02:22 [1099923-1]

満足度	4

デザイン	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	4
取り回し	4
燃費	4
価格	4

当初買う予定はなかったけど…

【デザイン】
正直デザインだけで言えばGSX250Rの方が好みですが、
250ccに見えない威風堂々とした佇まいはホンダの本気を感じさせます。
ヴィクトリーレッドは兎に角目立ちます。

【エンジン性能】
以前乗っていたVTR250も２気筒でしたが、当然ですが全くの別物です。
兎に角めちゃくちゃ回ります。
慣らし運転していた時は7,000回転縛りしていたので物足りませんでしたが、
その呪縛から解かれた時にこのエンジンの楽しさを初めて経験しました。
クォーターエンジンで２気筒でも侮るなかれ。懐はかなり深いです。
エンジンモードが3つありますが、自分的にはノーマルのスポーツモードのみで十分かな。
ほとんどモードチェンジをしたことがありません。
あと、エンブレが結構きついです。

【走行性能】
250ccとは思えない充実装備なので、当然戦闘力は高いと思います。
よく曲がるし、安定感も高いです。
ですが、ブレーキは少し不満かも。
ちょっと頼りない感じがします。

【乗り心地】
思っていたより硬くはない印象でした。
振動もあるにはありますが、自分的にはそこまで気にはなりません。
ゲルザブを装着しているからかもしれませんが、
そんなにお尻が痛いと思った事はありません。

【取り回し】
フルカウルは初めてなのでどうかなーっと思ってましたが、
それほど困った事はありません。

【燃費】
街乗りばかりなので、それほど伸びません。
でもこのバイクのキャラからしたらかなりいい方でしょう。

【価格】
思い切った価格設定ですよね。
賛否両論ありますが、この装備でこの性能、このキャラなら納得せざるを得ません。
実際売れているのだから、これで正解なんでしょう。

【総評】
当初、GSX250Rを買おうと思っていたのですが、
以前VTR250を購入した店で手つかずのこのCBR250RRが見つかったので速攻で鞍替えしました。
ネイキッドばかり乗り継いできた自分にとって初のフルカウルセパハンなので、
乗車姿勢に未だに慣れない部分がありますが、パーツ交換と慣れで乗りこなしていきたいですね。

使用目的

ツーリング

頻度

月数回以下