> > > > バンディット1250F
ユーザーレビュー > バイク > バイク(本体) > スズキ > バンディット1250F

『隠れた名車−究極の一台』 39ebさん のレビュー・評価

rss

あなたのレビューを投稿しませんか?

バンディット1250Fのレビューを書く

39ebさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:39人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
2件
3件
もっと見る
満足度5
デザイン5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
取り回し4
燃費4
価格5
隠れた名車−究極の一台

【デザイン】
フルカウルの立体的な構造のデザインは気にいっています。寒さ対策にグリップヒーターとバーグマン用のグリップガードを付けましたが車体の白とは微妙に違うため見た目はもう一つですが防寒という点では満足しています。

【エンジン性能】
わずか3500回転/分で最大トルクを出し、8000回転以上まで回るこのエンジン特性は他のメーカーでは得られないものです。2000回転以下でも充分にトルクを発生し、扱いやすい。振動も穏やかでマッタリ走行にも、高速走行にも適しています。この他に類を見ないエンジンがこのバイクの最大の特長でありメリットです。

【走行性能】
この素晴らしいエンジンにより低速走行も高速走行も安心して行うことが出来ます。250Kgの重量は高速走行では安定感をもたらします。高速走行時でもフルカウルにより足下の風は感じません。スクリーンをもっと大きくするとヘルメット全体まで防風効果が出るでしょうが、走行には影響が出るでしょうから、デフォルトぐらいがちょうど良いのかなと思いオプションのスクリーンは付けていません。

【乗り心地】
サスペンションはやや硬めですが、高速走行時にはこのぐらいがちょうど良い気がします。シートも思ったより良く出来ています。以前乗っていた他のメーカーの物よりよく考えられて作られていると感じます。1万キロを超えればサスの硬さも軽くなるかなと期待しています。シフトチェンジのショックがやや大きく感じますが、シフトに足を掛けておいてクラッチを素早く切って回転数を落とさないようにするとショックは軽くなるようです。長時間乗車しても疲れません。排気音も大人しくて住宅地を走行しても気になりません。

【取り回し】
250Kgありますからエンジン停止時の移動は重いです。筋力トレーニングになります。停車するときは地面の傾き等をよく考えて行う必要があります。センタースタンドは2,3回前後に動かした後に体重を掛ければ、問題なく掛けられます。力任せにならないことです。

【燃費】
20Km/L届くかどうかで推移しています。

【価格】
このクラスのバイクの中では非常に廉価です。下取りも低くなりますが、買い換えを考えなければ非常に費用対効果のよい工業製品です。

【総評】
ヨーロッパで人気が高い理由が分かりました。今まで乗ったバイク(そんなに多くはありませんが)の中ではこのクラスで最高の製品だと感じました。まったりと流して良い、高速走行もそつなくこなせる、神経質なところがないので長時間乗車も疲れない、ABS標準装備で安全性も高い、一流の工業製品と思います。体力が続く限りはこのバイク一筋で行こうと思います。

使用目的
ツーリング
頻度
週1〜2回

参考になった33人(再レビュー後:32人)

このレビューは参考になりましたか?参考になった

  • Twitterにツイートする
満足度5
デザイン5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
取り回し3
燃費4
価格5
隠れた名車−究極の一台
   

寒い日でした

   

【デザイン】
フルカウルの立体的な構造のデザインは気にいっています。寒さ対策にグリップヒーターとバーグマン用のグリップガードを付けましたが車体の白とは微妙に違うため見た目はもう一つですが防寒という点では満足しています。

【エンジン性能】
わずか3500回転/分で最大トルクを出し、8000回転以上まで回るこのエンジン特性は他のメーカーでは得られないものです。2000回転以下でも充分にトルクを発生し、扱いやすい。振動も穏やかでマッタリ走行にも、高速走行にも適しています。この他に類を見ないエンジンがこのバイクの最大の特長でありメリットです。

【走行性能】
この素晴らしいエンジンにより低速走行も高速走行も安心して行うことが出来ます。250Kgの重量は高速走行では安定感をもたらします。高速走行時でもフルカウルにより足下の風は感じません。スクリーンをもっと大きくするとヘルメット全体まで防風効果が出るでしょうが、走行には影響が出るでしょうから、デフォルトぐらいがちょうど良いのかなと思いオプションのスクリーンは付けていません。

【乗り心地】
サスペンションはやや硬めですが、高速走行時にはこのぐらいがちょうど良い気がします。シートも思ったより良く出来ています。以前乗っていた他のメーカーの物よりよく考えられて作られていると感じます。1万キロを超えればサスの硬さも軽くなるかなと期待しています。シフトチェンジのショックがやや大きく感じますが、シフトに足を掛けておいてクラッチを素早く切って回転数を落とさないようにするとショックは軽くなるようです。長時間乗車しても疲れません。排気音も大人しくて住宅地を走行しても気になりません。

【取り回し】
250Kgありますからエンジン停止時の移動は重いです。筋力トレーニングになります。停車するときは地面の傾き等をよく考えて行う必要があります。センタースタンドは2,3回前後に動かした後に体重を掛ければ、問題なく掛けられます。力任せにならないことです。

【燃費】
20Km/L届くかどうかで推移しています。

【価格】
このクラスのバイクの中では非常に廉価です。下取りも低くなりますが、買い換えを考えなければ非常に費用対効果のよい工業製品です。

【総評】
ヨーロッパで人気が高い理由が分かりました。今まで乗ったバイク(そんなに多くはありませんが)の中ではこのクラスで最高の製品だと感じました。まったりと流して良い、高速走行もそつなくこなせる、神経質なところがないので長時間乗車も疲れない、ABS標準装備で安全性も高い、一流の工業製品と思います。体力が続く限りはこのバイク一筋で行こうと思います。

使用目的
ツーリング
頻度
週1〜2回

参考になった1

 
 
 
 
 
 

「バンディット1250F」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
お安く買えるビッグバイク  4 2021年9月19日 01:55
相棒と呼ぶにふさわしいバイク  5 2021年5月10日 17:14
飽きない  5 2019年3月23日 15:10
街乗りから長距離まで、まさに万能。  5 2018年8月20日 02:57
スズキ バンディット1250F  5 2016年5月6日 21:51
バンディットの伝統を引き継いでる満足度の高いマシン!  5 2016年2月4日 21:57
隠れた名車−究極の一台  5 2015年4月23日 18:05
非常に扱いやすいバイクです。  5 2014年8月19日 17:36
素直なバイク  5 2013年6月2日 17:12
最高の相棒  5 2013年4月20日 11:05

バンディット1250Fのレビューを見る(レビュアー数:22人)

あなたのレビューを投稿しませんか?

バンディット1250Fのレビューを書く

この製品の価格帯を見る

バンディット1250F
スズキ

バンディット1250F

新車価格帯:

バンディット1250Fをお気に入り製品に追加する <43

のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です

ユーザー満足度ランキング

新着ピックアップリスト

ピックアップリストトップ

ユーザーレビューランキング

(バイク(本体))

ご注意