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タイプ：折りたたみ自転車 タイヤサイズ：18インチ シフト数：7段変速 フレーム素材：アルミ 重量：10.9kg
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2011年1月31日 17:49 [382366-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 3 |
| 操作性 | 4 |
| 使用パーツ | 3 |
| 強度 | 4 |
とにかく軽量なのが、良い点です。
輪行には最適でしょう。４００４０yenでした。
オフタイムを持っていますが、１９ｋgあるので、
輪行には向いていません。電動アシスト付きなので、
主に山登りに使用しています。
ライトウィングは、今（冬）は街乗りに使っています。
サドルは固いので交換しました。
スプロケは１３Ｔ〜だったので、１１Ｔ〜に交換して、
更に乗りやすくなっています。
暖かくなってから、活躍すると思います。
私には充分満足できる自転車です。
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2010年9月27日 10:35 [345085-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 3 |
| 操作性 | 2 |
| 使用パーツ | 2 |
| 強度 | 3 |
重量が10Kg前後の折り畳み自転車で5万円強の価格は十分満足出来ます。しかしながら値段相当と言えばそれまでですが、使用パーツは安物ばかり、特にディレイラーの落ち着きの無さは、走っていて、いらいらして来ますので要交換ですね。サドルも軽量安ものですので、直ぐにお尻が痛くなって来ますので要交換です。乗車姿勢の女性ならともかく、身長170cm弱の私でも、かなり前屈みのタイトになってしまうので、ハンドルを10cm程度上げてますが、元々収まりの悪い輪行時収納が最悪になってしまいます。
と、悪い点ばかり上げましたが、5万円で10Kg代の軽量自転車はあまり選択肢が無く、電車を乗り継いで、都内散策(50Km程度)には、向いています。収納の悪さも、輪行時は、かつがないでタイヤを使った移動でなんとかしのげますが、階段は辛いので乗り換えはエレベーターの有る駅限定にしています。
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