日産 NV200バネットレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
NV200バネット 2009年モデル	3.88	—位	18人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	0人	-

NV200バネット 2009年モデルの評価

1. 5 39%
2. 4 28%
3. 3 17%
4. 2 17%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	3.98	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.28	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.60	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.52	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	2.88	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.39	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.58	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[dadapapa]

2022年3月5日 16:11 [1558521-1]

満足度	2

エクステリア	3
インテリア	1
エンジン性能	3
走行性能	2
乗り心地	1
燃費	2
価格	2

荷物を運ぶ仕様と人を運ぶ仕様は違う

昔にバンはのったのですが、まさかワゴンをレンタカーで乗れるとは思わなかった。
【エクステリア】
商用バンをカラフルにした感じ。
白じゃなければちょっと丸っこいワンボックスカーで通る。
【インテリア】
でも、ドアを開ける音からすでに商用バンだよな？と言わせるべく音が安っぽい。特にスライドドアが車内に適度に響く感じがバンそのもの。
【エンジン性能】
1600エンジンが結構うねります。
CVTもまるでギア付きか？というような制御をしており、１、２、３速みたいな音をならします。動く分にはさほど問題なさそうですが、エンジンブレーキはほぼ効かないので、下り坂はシフトで調整しながら走らないと。
【走行性能
商用車ベースなので仕方ないのですが、８０タイヤで重量対策をしているので、コーナーで曲がるときはグニャっと姿勢が崩れそうな感じになり、曲がれそうな気がしない。また、交差点を曲がる感覚はトラックと同じ感覚で、ちょっと頭を前に出して一気に曲げてやる感じにしないと、内輪差を気にします。
【乗り心地】
これも８０タイヤの功罪がありあり。衝撃を空気圧で抑え込むんだからフワフワしてます。２列目のベンチシートだと、多分ゴロンゴロン転がる感じではないかと。
【燃費】
高速道路併用で10キロ。ワンボックスカーの部類なら優秀ですが、、、レンタカーで普段借りるのが軽自動車など18キロ程度なのでかなりキツイ。
【価格】
本体価格230万はかなり微妙。ワゴンとしてファミリーユースの期待に応えられてないだけに、人を乗せるなら試乗して決めないとかなり後悔します。
【総評】
荷物を運ぶ車はやっぱり荷物が耐えられる仕様。人を運ぶ仕様とは言い難い。タイヤ、社内の吸音材の使い方など、かなり手を加えてやらないといい感じにはならないです。

レビュー対象車

試乗

[norabito]

2014年6月25日 19:40 [730616-1]

満足度	2

エクステリア	3
インテリア	3
エンジン性能	2
走行性能	1
乗り心地	2
燃費	1
価格	3

期待には添いませんでした

【エクステリア】
テルランプが少々貧層
【インテリア】
こんなものでしょう
【エンジン性能】
悪くはありませんが、低速トルクを大きくしているので、バランスが悪い。そのため、エンブレの効き悪し
【走行性能】
商用車VXに、仕事用の道具類200ｋｇ前後載せて走っていますが、他の人も書いているように、とにかく雨が降ると怖い。勾配7〜8度以上の坂道で発進しようと思うと、まず前輪が空回りします。雪道だと、いくら良いスタッドレスでも推して知るべしです。車体前後のバランス悪すぎ。エンジン・ルーム2000ｃｃ用でガラガラなのだから、2000ｃｃにして、トルクもバランス良くすればいいのに
【乗り心地】
特に悪くはありません。雨さえ気にしなければ問題はなし。
【燃費】
この車の前は、ミツビシのデリカ・カーゴ（2500ｃｃディーゼル・ターボ）のってました。燃費9.5〜9.6/Lでした。この車、まったく同じです。軽油とガソリンの差額の燃料代考えると、失望です。
【価格】
こんなものでしょう
【総評】
乗用車はともかく、商用車に関しては再考の必要あり

乗車人数

4人

使用目的

仕事用

頻度

毎日

重視項目

エコ

レビュー対象車

新車

[BOO7000]

2011年12月4日 02:52 [459353-1]

満足度	2

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	3
価格	3

残念感満載

仕事を独立するのに作業車（自家用兼用）として購入
GX黒

エクステリア　見た目が作業車ぽくないから良かったが、塗装がショボイ！
普通に乗ってて、飛び石で地金がでる。ボンネットが星空の様に・・

インテリア　スライドドアの窓枠で手を切りそうなのでゴム製の枠をはめた。
エンジン性能　貧弱なパワー。2000ｃｃ欲しい

走行性能　純正タイヤがダメなのか？フロントが滑りすぎ。１年でツルツル
グリップ悪いのにハイグリップタイヤ級の減り！雨の日の坂道発進最悪！

乗り心地　助手席のシートのリクライニング嫌い。シートバックテーブル要らない気がする
運転するには良い感じ

燃費　思ってたより悪い高速で12〜13K　街乗りガンバって10K

価格　このクオリティでこの値段は・・・

OPのフォグランプ、役に立たない
大容量灰皿と記載されてたが小さい
タウンエースと比べるとスライドドアがボロイ（音がうるさい。室内の出っ張りなど）
エアコンが冷えない、ワコーズの添加剤で噴出し口の温度が５度下がったが屁のツッパリ
MAPランプすら付いてない！

乗車人数

4人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

仕事用

頻度

毎日

重視項目

ファミリー

快適性

その他