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評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
デザイン![]() ![]() |
4.88 | 4.41 | -位 |
乗り心地![]() ![]() |
3.94 | 3.92 | -位 |
操作性![]() ![]() |
4.53 | 3.99 | -位 |
使用パーツ![]() ![]() |
3.82 | 3.54 | -位 |
走行性能![]() ![]() |
4.29 | 3.85 | -位 |
軽さ![]() ![]() |
4.18 | 3.45 | -位 |
メンテナンス性![]() ![]() |
4.20 | 3.63 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
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よく投稿するカテゴリ
2011年1月30日 22:04 [382145-1]
満足度 | 5 |
---|
デザイン | 4 |
---|---|
乗り心地 | 5 |
操作性 | 5 |
使用パーツ | 4 |
走行性能 | 5 |
軽さ | 5 |
メンテナンス性 | 5 |
身長176cm、体重83kgのオッサンです。
(1)平坦な住宅地裏道約10分
(2)広く段差の少ない歩道約10分
(3)狭く段差の多い歩道約10分
の計片道30分の自転車通勤を1ヶ月前から始めました。
内装3段変速のママチャリに乗っていましたが、(3)の歩道段差の
ショックがあまりに酷く、自転車通勤をあきらめるかサス付き自転
車に乗り換えるかの選択に迫られ、思い切ってママチャリ+価格で
買えるこの自転車を購入しました。
組み立ては添付工具のみで充分で、ブレーキの調整も私の場合は
添付工具のみで行えました。
結構難しそうな変速機の調整は、前後とも一応全段変速出来るの
でやっていません。
自宅周辺や河川沿いのサイクリングコースを試走しましたが、ハ
ンドル位置がママチャリに較べはるかに遠くて低く、首と腰の椎間
板に持病のある私にはとても30分の通勤には耐えられないレベルで
した。
そこで、ネットで色々しらべてハンドル取付け用ステムとスペー
サーを約5千円で追加購入し、私好みのかなりママチャリに近いハン
ドル位置に調整したら、快適そのものになりました。
ママチャリで歩道の段差に怯えていたのが嘘のようです。
私の理想は、前後サス付き・5段変速付きで2万円以下のママチャ
リですが、現時点ではこの自転車でハンドル調整が一番理想に近い
のではと思っています。
この自転車は、ハンドル位置を除けば、体重のあるオッサンが段
差のある歩道を走るという目的限定では、最高の選択肢の一つでは
ないでしょうか。
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マウンテンバイク
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