AT-FMT200 SV レビュー・評価

満足度：3.51

（カテゴリ平均：3.17）

満足度ランキング—位

集計対象10件 / 総投稿数10件

1. 5 20%
2. 4 40%
3. 3 10%
4. 2 10%
5. 1 20%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	4.09	3.74	-位
操作性 音楽再生や設定変更がスムーズに行えるか	4.00	3.72	-位
音質 オーディオの音質	3.51	3.15	-位
設定 音質や音響効果を設定する機能の充実度	3.57	3.39	-位
拡張性 入出力端子の充実度、他機器との接続性	3.00	3.25	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[myblo]

2014年6月15日 21:30 [728018-2]

満足度	5

デザイン	4
操作性	4
音質	5
設定	5
拡張性	無評価

パッソの他にも色んな車で試しましたがどれもバッチリでした

前のが壊れたので買い替え。

初代パッソの純正CDMDデッキで使用。

以前のバッファロー（BSFM14）がノイズ酷いわすぐ音割れるわで、MP3プレーヤーのボリュームを半分か3分の1以下くらいまで落とさないといけなかった。

これはボリュームを最大にしても割れないしノイズもないのでとてもクリアに聞こえます。

前の前に使ってたバッファローのやつ（凄くいいチップ使ってたやつ）と並ぶくらいにクリアです。

他の人は酷評してますが、車種によってまちまちなのでしょうかね？

アンテナをピラーに収納する昔ながらのアンテナの車だとイケるのかもしれません。

他に耳かけイヤホン持ってるけど、オーテクの製品はどれもデザインセンスが良いと思う。
（耳かけイヤホンはパイオニア比で音質あんまり良くないけど＾＾；）

操作や設定も簡単で、1200円そこらでこの音質は最高です。カセットアダプタとほぼ変わりません。

バスブーストはLoまでですかね。Hiにすると無理やり低域を持ち上げすぎて濁って聞こえちゃいますので。それ以外は文句なし。

※中高音重視のアルパインのスピーカーだとHiで丁度いい感じに相性良く鳴ってくれましたが、カロッツェリアあたりは上記の通り微妙かもしれません。

前の前の、音が良かったバッファローが壊れてまた買い直そうと思っていたらいつの間にか廃盤になっていて残念だったので、これも無くなる前に何個かストックして買っておこうと思いました。




追記
ダイハツのエッセ、ホンダのビート、スカイライン等でも試しましたがやはりどれもノイズは皆無でした。

比較製品

バッファロー > BSFM14WH [ホワイト]

[山を眺めてハイホー]

2014年1月7日 12:55 [672014-1]

満足度	5

デザイン	3
操作性	3
音質	5
設定	3
拡張性	3

無線としては、期待以上です

ＦＭトランスミッターは、５年以上前のシャープ製音楽プレイヤーに内蔵されていたものが最初でした。
正直、「聞こえているだけ」の性能であったため、ＦＭトランスミッターはこんなものと思っていました。

アンドロイドＯＳのスマホで、日本全国のＦＭラジオが聞けることがわかり、
車内でお気に入りの局を聴くために購入しました。
（車内でイヤホンは危ないので。）

オーデイオメーカー製なので、シャープより少しましな程度と考えていましたが、期待以上でした。

地元のＦＭ局とあまり変わらぬ音（音量は小さい）で響き、感激です。
スマホと共にシガーソケット下の収納（床に近い）に入れていますが、
問題なしです。
ただし、ＢＡＳＳは車載のチューナーで調整のほうが良いです。
これ以上の音質を求めるのであれば、素直に配線したほうが良いでしょう。

初期のレビューでは酷評が多いので、初期製造のよりも改良されているかもしれません。

※環境：２代目ステップワゴン（後部右横にプリントアンテナ）＋SH-06D（スマホ）